Описать действия проводника при срабатывании РМН, РПН.
Лекции.ИНФО


Описать действия проводника при срабатывании РМН, РПН.



Действия проводника при срабатывании РМН, РПН.

Все приборы защиты – реле максимального напряжения (РМН), пониженного напряжения (РПН), плавкие предохранители, автоматические выключатели (предохранители) – находятся внутри распределительного шкафа, открывать который проводнику запрещается (за исключением аварийных ситуаций и выполнения оперативных переключений)

При срабатывании РМН (на щите загорается сигнальная лампа РПН, отключается генератор) - требуется вызов поездного электромеханика, который имеет право восстановить РМН только один раз (путем нажатия на кнопку возврат защиты) при скорости движения поезда не свыше 15 км/ч или во время остановки поезда. При повторном срабатывании РМН его включение не допускается до выяснения причин срабатывания.

При срабатывании РПН(при понижении напряжения АКБ: плацкартный вагон - 40В, купейный вагон-100В, на щите загорается лампа РПН), автоматически выключаются все потребители кроме СКНБ, аварийного освещения, хвостовых сигнальных фонарей, и освещения распределительного шкафа. О срабатывании РПН – сообщить поездному электромеханику. РПН включается автоматически после зарядки аккумуляторной батареи и повышения напряжения батареи свыше 40 В.

Правила ведения бланка ЛУ-72.

Во время рейса проводники каждого пассажирского вагона заполняют учетный бланк формы ЛУ -72. Бланки ЛУ-72 в необходимом на рейс количестве выдаются начальнику поезда инструктором или нарядчиком резерва проводников под роспись в журнале учета ЛУ-72, а в маршруте поездной бригады проставляется отметка о выдаче с указанием номеров бланков и даты выдачи. Перед подачей состава на посадку начальник поезда обеспечивает бланками поездную бригаду: по одному бланку на каждый вагон состава. В случае, если бланк ЛУ-72 заполнен полностью, дежурный проводник получает новый, при этом на бланках делаются отметки: продолжение на бланке № ...» и «продолжение бланка № ».

Бланк учета (форма ЛУ-72), являясь документом строгого учета, должен быть, заверен печатью отдела учета ЛУ-72 и иметь штемпельный номер.

После получения бланка ЛУ-72 дежурный проводник вписывает названия станций отправления и назначения, фамилии, инициалы начальника поезда и фамилии, инициалы проводников данного вагона.

В графе «получено белья» прописью указывается общее количество комплектов по накладным. При недостаче постельного белья, после общего количества, в скобках указывают: «недостача комплектов», причем проводник должен иметь на руках подписанный начальником поезда экземпляр акта о недостаче. В случае, если полученных на вагон комплектов белья оказалось не достаточно, проводник может взять необходимое количество комплектов из другого вагона. В этом случае в бланках ЛУ-72 он должен сделать отметку: «из вагона № получено комплектов» или «на вагон № выдано комплектов», и делается запись в таблице ЛУ-72.

В графах таблицы «№ поезда» и «Дата» указываются номер поезда и дата отправления из пункта формирования. В графе «№ вагона» через дробь записывается посадочный номер при отправлении из пункта формирования и бортовой номер вагона. В графе «Категория» указываются буква категории вагона и количество мест в вагоне для занятия их пассажирами. Заполнять графу «Код станции назначения для прицепных вагонов» не обязательно.

В графы «Станция посадки» и «Станция высадки» записываются названия станции посадки и высадки пассажиров согласно билетам. При необходимости сокращения названия станции, она может быть поименована только как в проездном документе системы «Экспресс». Заполнение графы «Код станции» не обязательно.

В графе «Всего пассажиров» цифрами указывается количество пассажиров, проезжающих от станции посадки до станции высадки. Арифметические выражения (например, «5 + 2») в этой графе не допускаются.

В графе «Номера занятых мест» перечисляются номера мест, занятых пассажирами согласно билетам. При посадке по билетам без указания мест записываются номера мест, фактически занятые пассажирами после посадки. Они пишутся через точку с запятой. В международном сообщении номера мест с оплатой за пользование комплектом белья через кассу номера мест пишут в каждой строке.

В графе «Выдано постельных принадлежностей» дежурный проводник

перечисляет через точку с запятой номера мест пассажиров, получивших постельное белье, и затем указывает прописью количество выданных комплектов по каждой строке во внутриреспубликанском сообщении, а в международном - указывает номер и серию билета и ставит Уо. Данная графа должна быть заполнена сразу же после выдачи постельного белья всем пассажирам, пожелавшим им воспользоваться. Если пассажир или пассажиры не приобрели постельное белье, то в графе № 7 не делается запись. В случае, когда пассажиры по какой-либо причине приобрели постельное белье позже, то делается новая запись с заполнением всех граф кроме: «всего пассажиров» и «номера занятых мест» — в них ставится прочерк. Такая же запись производится, если в пути следования пассажир по какой-либо причине приобретает новый комплект белья. При нестандартной ситуации, когда постельное белье выдается для использования за пределами данного поезда, составляется акт, в трех экземплярах о передаче постельного белья с указанием причин за подписью трех лиц. Один экземпляр акта подкрепляется к бланку ЛУ-72 вагона, где взято белье, второй — находится у начальника поезда, третий — у лица, взявшего постельное белье. В случае отказа организованной группы пассажиров от приобретения белья в отдельной строке следует указать: «группа, проезжавшая по билету №..., от белья отказалась».

Если, когда по какой-либо причине пассажир вышел ранее станции, указанной в билете, в бланке ЛУ-72 ниже заполненных строк необходимо сделать следующую запись: «пассажир с места № сделал остановку на станции». Аналогичные записи делаются при снятии пассажира с поезда «пассажир с места № снят с поезда согласно пункта 66 подпункта А (Б или В) Правил оказания услуг».

В случае, когда пассажир продлевает маршрут следования, делается запись: «Пассажир с места № _ продлил маршрут до станции ».

При переходе пассажира в другой вагон дежурный проводник должен сделать в бланке ЛУ-72 запись следующего содержания:

«пассажир с места №___________ перешел в вагон №___________ (с бельем или без белья)». При переходе пассажира из другого вагона он записывается, как вновь прибывший, но в графе «станция посадки» вместо названия станции делается запись «из вагона №________________________ (с бельем или без белья)».

В пути следования бланк ЛУ-72 ведется только дежурным проводником. При приемке смены заступающий на дежурство проводник должен сделать запись: «Смену сдал время подпись; Смену принял время подпись. Расход комплектов белья. Количество пассажиров чел».

Отметки о расходе также делаются проводниками по прибытии в пункт оборота и формирования после опломбирования белья с дополнительной записью о том, сколько использовано белья для служебного пользования и сколько постельного белья «взято из вагона № или передано в вагон №».

В конце рейса также делается запись с указанием количества проехавших в вагоне пассажиров и считается пассажиропоток за всю поезду и километраж. При утере бланка проводник должен дать письменное объяснение начальнику поезда и получить новый бланк. Утеря бланка ЛУ-72 считается грубым нарушением инструкции проводника вагона.

Бланк заполняется разборчивым почерком только черной или синей шариковой ручкой (заполнение фломастером, маркером или карандашом исключается), исправление и подчистки не допускаются, при наличии исправлений их правильность ЛНП должен заверить рядом своей подписью.

Охарактеризуйте тарифное расстояние, способы его учета.

Тарифное расстояние

Тарифное расстояние – расстояние, которое учитывается при определении стоимости за проезд пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа.

За это расстояние принимается протяженность маршрута перевозки.









Читайте также:

  1. A. Притяжения и отталкивания, силы отталкивания больше на малых расстояниях, чем силы притяжения. Б. Притяжения и отталкивания, силы отталкивания меньше на малых расстояниях, чем силы притяжения.
  2. Adjective and adverb. Имя прилагательное и наречие. Степени сравнения.
  3. D. Правоспособность иностранцев. - Ограничения в отношении землевладения. - Двоякий смысл своего и чужого в немецкой терминологии. - Приобретение прав гражданства русскими подданными в Финляндии
  4. D. ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИСОЕДИНЕНИЯ К ГААГСКОМУ СОГЛАШЕНИЮ
  5. F70.99 Умственная отсталость легкой степени без указаний на нарушение поведения, обусловленная неуточненными причинами
  6. F71.98 Умственная отсталость умеренная без указаний на нарушение поведения, обусловленная другими уточненными причинами
  7. I Использование заемных средств в работе предприятия
  8. I. Методические принципы физического воспитания (сознательность, активность, наглядность, доступность, систематичность)
  9. I. О НОВОПРИБЫВШИХ ГРАЖДАНАХ.
  10. I. Предприятия крупного рогатого скота
  11. I. Придаточные, которые присоединяются непосредственно к главному предложению, могут быть однородными и неоднородными.
  12. I. СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ ПРЕДПРИЯТИЯ


Последнее изменение этой страницы: 2016-03-17; Просмотров: 479;


lektsia.info 2017 год. Все права принадлежат их авторам! Главная