Главный инженер ПМС-113 - структурное подразделение
Лекции.ИНФО


Главный инженер ПМС-113 - структурное подразделение



Северной дирекции по ремонту пути структурного подразделения

Центральной дирекции по ремонту пути – филиала ОАО «РЖД»

 

А.А. Марков

 

2. Преподаватель Вологодского техникума железнодорожного

транспорта – филиала федерального государственного

бюджетного общеобразовательного учреждения высшего

профессионального образования «Петербургский университет путей

сообщения Императора Александра I»

 

С.Н. Кузнецов


1. Введение

 

Дисциплина «Общий курс железных дорог» относится к циклу общепрофессиональных дисциплин. Задача дисциплины состоит в том, чтобы студенты уяснили структуру железнодорожного транспорта, его роль в экономике и социальной сфере Российской Федерации; технические средства, необходимые железным дорогам для организации перевозочного процесса; имели представление о роли и месте своей специальности в производственно-техническом комплексе железнодорожного транспорта.

В результате освоения дисциплины обучающийся должен уметь:

- классифицировать транспортные средства, основные сооружения и устройства дорог.

В результате освоения дисциплины обучающийся должен знать:

- общие сведения о транспорте и системе управления им;

- климатическое и сейсмическое районирование территории России;

- организационную схему управления отраслью;

- технические средства и систему взаимодействия структурных подразделений транспорта;

- классификацию транспортных средств;

- средства транспортной связи;

- организацию движения транспортных средств.

Программой дисциплины для специальностей предусмотрено выполнение домашней контрольной работы.

Контрольная работа выполняется на стандартных листах формата А4 в печатном виде и оформляется в папку (титульный лист, содержание и рецензионный лист – обязательны).

Графическая часть работы (рисунки, графики, чертежи) должна быть выполнена карандашом, либо черной шариковой ручкой на листах формата А4, либо на миллиметровке (в последнем случае ее следует вклеить в папку). В конце контрольной работы необходимо написать перечень использованной литературы, поставить дату и подпись и сдать на проверку.

После получения контрольной работы внимательно просмотреть все замечания преподавателя, внести соответствующие исправления и дополнения. Незачтенную контрольную работу выполнить заново (всю или часть ее, в зависимости от рекомендации преподавателя), в той же папке, не изымая из нее проверенных страниц, и сдать на повторную проверку. Зачтенную контрольную работу студент предъявляет на экзамене.

По окончании изучения дисциплины студенты сдают зачет.

Вопросы для подготовки к зачету приведены в конце данной брошюры.

ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Общий курс железных дорог»

Рекомендуемое количество часов максимальной учебной нагрузки обучающегося - 60 часов, в том числе:

число часов на установочные и обзорные занятия на группу –10 часов

число часов на практические работы на группу 4 часа

самостоятельной работы обучающегося - 46 часов.


 

Наименование разделов и тем Количество аудиторных часов при заочной форме обучения
всего в том числе практические занятия
Введение -
Раздел 1 Общие сведения о железнодорожном транспорте
Тема 1.1 Характеристика железнодорожного транспорта -
Тема 1.2 Сооружения и устройства железнодорожного транспорта*
Раздел 2 Путь и путевое хозяйство
Тема 2.1. План и профиль пути* -
Тема 2.2 Земляное полотно, верхнее строение пути и искусственные сооружения*
Раздел 3 Подвижной состав железных дорог
Тема 3.1 Локомотивы и локомотивное хозяйство*
Тема 3.2 Вагоны и вагонное хозяйство* -
Тема 3.3 Специальный подвижной состав. Организация технического обслуживания* -
Тема 3.4 Эксплуатация машин при строительстве, содержании и ремонте железных дорог -
Раздел 4 Сооружения и устройства сигнализации, связи и вычислительной техники -
Тема 4.1 Назначение и виды устройств автоматики и телемеханики -
Тема 4.2 Назначение и классификация сигналов и связь на железнодорожном транспорте -
Тема 4.3 Информационно-вычислительная система железнодорожного транспорта* -
Раздел 5 Раздельные пункты
Тема 5.1 Назначение и классификация раздельных пунктов*
Раздел 6 Устройства электроснабжения железных дорог -
Тема 6.1 Электроснабжение электрифицированных железных дорог* -
Тема 6.2 Контактная сеть* -
Раздел 7 Организация движения поездов -
Тема 7.1 График движения поездов* -
Тема 7.2 Формирование поездов. Управление и обеспечение безопасности движения поездов* -
Всего

 

Примечание. Темы, помеченные знаком «*», студентами заочного отделения изучаются самостоятельно.

 

2. СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛОВ МЕТОДИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ

 

Введение

Содержание дисциплины и ее задачи, связь с другими специальностями и общепрофессиональными дисциплинами. Значение дисциплины «Общий курс железных дорог» в формировании специалиста железнодорожного транспорта. Влияние транспорта на окружающую среду. Вопросы безопасности движения, эффективности использования технических средств. Реструктуризация железных дорог. Основные понятия и цели единой транспортной системы.

Программа учебной дисциплины

 

Раздел 1. Общие сведения о железнодорожном транспорте

Тема 1.1. Характеристика железнодорожного транспорта

Содержание учебного материала

Транспортная система Российской Федерации. Роль железнодорожного транспорта в экономике и социальной сфере РФ. Структура управления на железнодорожном транспорте.

Методические указания по изучению темы 1.1.

Изучая транспортную систему Российской Федерации, необходимо ознакомиться с основными ее элементами, исследовать роль железнодорожного транспорта, рассмотреть структуру управления на железнодорожном транспорте.

Вопросы для самоконтроля

1. Перечислите основные виды транспорта, кратко охарактеризуйте их.

2. Назовите основные показатели, по которым характеризуют работу транспорта.

3. Перечислите основные руководящие документы по обеспечению четкой работы железных дорог.


Тема 1.2. Сооружения и устройства железнодорожного транспорта

Содержание учебного материала

Понятия о комплексе устройств и сооружений на железнодорожном транспорте. Габариты на железных дорогах.

Методические указания по изучению темы 1.2.

Необходимо детально рассмотреть комплекс сооружений и устройств на железнодорожном транспорте, исследовать виды габаритов, применяемых на транспорте, габаритные расстояния, ознакомиться со степенями негабаритности.

Вопросы для самоконтроля

1. Что относится к сооружениям и устройствам на железнодорожном транспорте?

2. Что такое габарит приближения строений?

3. Что такое габарит подвижного состава?

4. Назначение габаритных ворот.

5. Что такое габарит погрузки?

 

Раздел 2. Путь и путевое хозяйство

Тема 2.1. План и профиль пути

Содержание учебного материала

Климатическое и сейсмическое районирование территории России. Категории железных дорог; земли и охранные зоны железнодорожного транспорта; элементы железнодорожного пути, их назначение; трасса, план и профиль железнодорожного пути. Путевые знаки, правила установки и их отсчет.

Методические указания по изучению темы 2.1.

В этой теме рассматриваются принцип климатического и сейсмического районирования территории, категории железных дорог, основные путевые знаки.

Вопросы для самоконтроля

1. Перечислите категории железных дорог.

2. Объясните, что такое трасса, план и профиль железнодорожного пути.

3. Поясните, что является элементом плана железнодорожного пути.

4. Поясните, что является элементом профиля железнодорожного пути.

5. Назовите основные путевые знаки.

 

Тема 2.2. Земляное полотно, верхнее строение пути и искусственные сооружения

Содержание учебного материала

Земляное железнодорожное полотно, искусственные сооружения и их классификация. Назначение, составные элементы и типы верхнего строения железнодорожного пути.

Практическое занятие

Устройство верхнего строения пути.









Читайте также:

  1. АЗОВО-ЧЕРНОМОРСКИЙ ИНЖЕНЕРНЫЙИНСТИТУТ»
  2. Анализ ключевых организационно-экономических показателей наукоемкого инженерно-технического проекта
  3. Аспекты (виды) лексического значения: сигнификативное, структурное, эмотивное, денотативное.
  4. Валерий Чкалов – главный лихач советской авиации
  5. Взаимовлияние языков как главный фактор языковой эволюции. Понятие о субстрате, суперстрате, адстрате, языковом союзе.
  6. Волгодонский инженерно-технический институт - филиал
  7. Глава 14. Психолингвистика в инженерной психологии
  8. Глава 6.1. Саморегулирование в области инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства
  9. Главный герой должен реагировать на побуждающее происшествие.
  10. Главный герой имеет осознанное желание.
  11. ГЛАВНЫЙ ПРИЗНАК КОММЕРЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ КОНСУЛЬТАЦИОННОЙ ФИРМЫ


Последнее изменение этой страницы: 2016-03-17; Просмотров: 152;


lektsia.info 2017 год. Все права принадлежат их авторам! Главная