Лекции.ИНФО


Нанесение номеров позиций составных частей сборочной единицы



На сборочных чертежах все составные части сборочной единицы нуме- руются в соответствии с номерами позиций, указанных в спецификации сбо- рочного чертежа. Поэтому, прежде чем наносить номера позиций, надо сна- чала составить к сборочному чертежу спецификацию.

Номера позиции указывают на горизонтальных полках линий-выносок, проводимых от изображений составных частей.

Номера позиций указывают на тех изображениях, на которых детали изображаются как видимые, как правило, на главном виде и заменяющим его разрезе.

Номера позиций располагают параллельно основной надписи вне кон- тура изображения и группируют в колонку или строчку по возможности на

одной высоте.

12 8 4

 

 

Рисунок 8-- Примеры обозначения деталей номерами позиций, сгруппиро- ванных в строчку.

Номера позиций проставляют на чертеже, как правило, один раз. До-

пускается повторно указывать номер позиций одинаковых деталей.

Размер шрифта номеров позиций должен быть на один-два номера больше, чем размер шрифта, принятого для размерных чисел на этом чертеже.

Допускается делать общую линию-выноску с вертикальным располо- жением номеров позиций для:

· группы крепежных деталей, 16

относящихся к одному и тому 18

же месту крепления;

· группы деталей с отчетливо выраженной взаимосвязью;

· когда на чертеже невозможно

подвести линию-выноску к каждой составной части.

 

Изображение типовых составных частей

 

Изображение подшипников, как правило, выполняется без указания ти- па и конструктивных особенностей сплошными толстыми линиям по контуру сечений, сплошными тонкими линиями проводят диагоналями.

 

Рисунок 9– Условное изображение подшипника

 


Изображения уплотнительных устройств

Для создания герметичности применяют сальниковые уплотнительные устройства, торцевые уплотнения, уплотнительные кольца и манжеты

 

Рисунок 10 – Условное изображение уплотнения

 

 

Разъемные соединения

К разъемным соединениям относятся все соединения, повторная сбор- ка и разборка которых возможна без повреждения составных частей узлов.

К таким соединениям относятся резьбовые соединения, соединения с

помощью шпонок, шлицевое, штифтовые, клиновые и т.д.

 

Езьбовые соединения

 

Большое применение в машиностроении получили резьбовые соедине- ния. По ГОСТ 2.311-68 все резьбы изображают на чертежах одинаково - упрощенно, независимо от их действительного вида.

Детали могут соединяться между собой стандартными крепежными де- талями с резьбой: болтами, винтами, шпильками и т.п.

Оригинальные детали, соединяемые резьбой, имеют одну наружную резьбу, другая деталь – внутреннюю резьбу. При изображении резьбового со-

единения резьба на стержне «закрывает» резьбу в отверстии, т.е. на продоль-

ных разрезах такого соединения показана только та часть внутренней резьбы, которая не закрыта завернутой в нее деталью с наружной резьбой. На попе- речных разрезах, если секущая плоскость рассекает обе соединяемые детали, штриховка детали с наружной резьбой выполняется до наружной окружности резьбы.

 

 

Рисунок 11 –– Резьба в соединении (Две детали соединенные по резьбе)


Соединения штифтовые, шпоночные

 

Штифты разделяются на цилиндрические и конические и применяют- ся для взаимной установки деталей, а также в качестве соединительных и предохранительных деталей. Штифтовое соединение выполняется по ГОСТ 26862-86.

Цилиндрические штифты – ГОСТ 3128-70, конические – ГОСТ 312-70.

Шпоночные соединения бывают подвижными и неподвижными. Форма и размеры шпонок стандартизованы и зависят от диаметра вала и условий эксплуатации соединяемых деталей. Наибольшее распространение получили призматические шпонки по ГОСТ 23360-78.

 

Неразъемные соединения

К неразъемным соединениям относятся: сварные, клепаные, получен- ные пайкой, склеиванием, сшиванием, запрессованные, т.е. такие соединения, которые нельзя многократно собирать и разбирать. При ремонте автомобилей чаще всего используются приспособления, изготовленные при помощи свар- ных швов.

 

Соединения сварные

 

Сварка - это процесс получения неразъемного соединения посредством сваривания деталей между собой при помощи местного или общего нагрева или пластического деформирования.

Виды сварки: дуговая, электрошлаковая, газовая, плазменная в защит- ном газе, электроннолучевая, лазерная, термитная.

На учебных чертежах чаще всего детали сваривают ручной дуго-

вой сваркой. Сварка давлением бывает контактная (стыковая и точечная), га- зопрессовая, трением, холодная.

6.1.1 Изображение сварных швов по ГОСТ 2.312-72.

Независимо от способа сварки видимые сварные швы на чертежах изображают сплошной толстой линией, невидимые - штриховой.

Для обозначения места шва сварного соединения применяют линию- выноску с односторонней стрелкой,которая вычерчивается сплошной тон- кой линией. Наклон линии-выноски рекомендуется 300,600. Допускается из- лом линии-выноски.

Условное обозначение видимого сварного шва пишется над полкой- выноской, невидимого - под полкой-выноской

 

 


Условное обозначение видимого шва

Рисунок 12– Обозначение сварных швов


 

 

У. О. невидимого шва


Обозначение сварных швов

 

Структура условного обозначения стандартного шва или одиночной свар- ной точки приведена на рисунке 17

 

1 2 3 4 5

 

 

Рисунок 13 – Структура обозначения шва

Порядок записи в обозначении отмечен на рисунке 17 прямоугольни- ками с цифрами от1до5. На месте прямоугольников указывают:

1- обозначение стандарта на способ сварки:

- ГОСТ 5264-80 - Ручная электродуговая сварка. Соединения сварные,

- ГОСТ 8713-72 - Сварка под флюсом. Соединения сварные,

- ГОСТ 11533-75 - Полуавтоматическая и автоматическая дуговая сварка под флюсом. Соединения сварные под острым и тупым углом,

- ГОСТ 14776-79 – Дуговая сварка. Соединения сварные,

- ГОСТ 14806-80 – Дуговая сварка. Алюминия и алюминиевых сплавов в инертных газах. Соединения сварные,

- ГОСТ 15878-79 - Контактная сварка. Соединения сварные,

- ГОСТ 16310-80 – Соединении сварные из полиэтилена, полипропилена и винипласта.

-
2 - буквенно-цифровое обозначение шва.

Буквой обозначают тип сварного соединения:

С - стыковое - сварное соединение двух элементов, расположенных в одной плоскости

 

Т - тавровое - сварное соединение, в котором к боковой поверхности од- ного элемента примыкает под углом и приварен торцом другой элемент

 

 

У - угловое -сварное соединение двух элементов, расположенных под пря- мым углом и сваренных в месте примыкания их краев


Н - нахлесточное - сварное соединение, в котором свариваемые д е- тали расположены параллельно и перекрывают друг друга

 

Сварные швы разделяются на различные типы по следующим признакам:--

-по форме подготовленных свариваемых деталей на: без скоса кромок, со скосом одной кромки, со скосом двух кромок,

-по характеру выполненного шва на односторонние (провар с одной сто-

роны) и двусторонние (провар с двух сторон).

Примеры буквенно-цифровых обозначений швов по ГОСТ 5264-80

Стыковые: С2- без скоса кромок, односторонний С4- без скоса кромок, двусторонний

С15- со скосом двух кромок, односторонний С21- со скосом двух кромок, двусторонний

Угловые: У4- без скоса кромок, односторонний

У6- со скосом одной кромки, односторонний

У8- с двумя скосами одной кромки, двусторонний

У9- со скосами двух кромок, односторонний Тавровые: Т- без скоса кромок, односторонний

Т3- без скоса кромок, двусторонний

Т5- без скоса кромок, двусторонний прерывистый Нахлесточные:

Н1- без скоса кромок, односторонний прерывистый

Н2- без скоса кромок, двусторонний.

3 -знак «прямоугольный треугольник» и размер катета. Катетом углово-

го шва называется кратчайшее расстояние от поверхности одной из сваривае-

мых частей до границы углового шва на поверхности второй свариваемой ча- сти.

Знак представляет собой равнобедренный прямоугольный треуголь- ник, выполняемый тонкими линиями. Размер катета на учебных чертежах рекомендуется принимать равным половине толщины свариваемых деталей.

Следует иметь в виду, что размер катета для угловых, тавровых и нахлесточных швов указывается только тогда, когда свариваемые детали не имеют разделки кромок.

Например: У5- 4,Т1- 2, Т2- 10, Т3- 5, Н1- 4,Н3- 2.

В остальных случаях, т.е. когда имеется разделка кромок у деталей, в обозначении указывается только буквенно-цифровое обозначение шва.

Например: У 1, У2, УЗ, У6, У7, У8, У9, У10, Т7, ... Т11.

В стыковых соединениях указывается только буквенно-цифровое обозначение стыкового шва.


4 - размер длины провариваемого участка для прерывистых швов. По про-

тяженности сварные швы делятся на непрерывные и прерывистые (могут

быть цепные и шахматные)

Вспомогательные знаки для прерывистых швов:

/ -прерывистый шов с цепным расположением,

z - прерывистый шов с шахматным расположением.

5 - вспомогательные знаки, проставляемые в конце условного обо-









Читайте также:

Последнее изменение этой страницы: 2016-03-17; Просмотров: 152;


lektsia.info 2017 год. Все права принадлежат их авторам! Главная