ABS | Абонент отсутствует (учреждение закрыто) |
ADD | Введите, пожалуйста, ваш международный номер телекс |
ANUL | Аннулировать сообщение |
ВСТ | Радиовызов |
ВК | Связь прерываю (я отключаюсь) |
ВМС | Не получен сигнал "конец передачи", поэтому сообщение аннулируется |
CFM | Подтвердите (я подтверждаю) |
Cl | Диалог невозможен (соединение невозможно) |
COL | Проверьте (я проверяю) |
CRV | Принимай хорошо (хорошо ли вы принимаете?) |
DER | Повреждение (аппаратура не в порядке) |
DF | Соединение с абонентом установлено |
EXM | Соединение прервано из-за отсутствия середины записываемого текста |
FMT | Ошибка в формате |
GA | Можете передавать (можно ли передавать) |
IAB | Неверный автоответ пункта назначения |
IMA | Подтверждение ввода сообщения |
INF | Обратитесь к информационной службе |
ITD | Принято (сообщение) для доставки |
ITL | Передам позднее |
JFE | Учреждение закрыто - выходной день (праздник) |
LDE | Максимальная продолжительность соединения или длина сообщения превышена |
MNS | Минуты |
MOM | Подождите |
MUT | Искажение |
NA | Связь с этим абонентом не разрешена |
NC | Нет соединения |
NCH | Номер абонента изменен |
NDN | Извещение о недоставке |
N1 | Отсутствует идентификатор линии (канала) |
NP | Вызываемая сторона (больше) не является абонентом |
NR | Укажите ваш вызывной номер (мой вызывной номер ...) |
осе | Абонент занят |
ОК | Согласен (согласны ли вы ?) |
Р | Прекратите передачу |
РРК | Бумага |
R | Принято |
RAP | Я повторю вызов |
RDI | Перенаправленный вызов |
RPT | Повторите (я повторяю) |
RSBA | Производится попытка передачи (переприема) |
SSSS | Смените алфавит (изменение алфавита) |
SVP | Пожалуйста |
Т | Прекратите вашу передачу |
TAX | Какой тариф (тариф ...) |
TEST MSG | Передайте тестовое (пробное) сообщение |
THRU | Связь с вами осуществляется в телексном режиме |
TMA | Превышено максимальное количество адресов |
TPR | Телетайп, буквопечатающий аппарат |
TTX | Код оборудования преобразования (ОП) для взаимодействия служб |
VAL | Ответ подтверждения |
W | Слово |
WHU | Кто там? |
xxxxx | Ошибка |
ОБРАЗЦЫ РАДИОГРАММ КАПИТАНА
ЗАКАЗ ЛОЦМАНСКОЙ ПРОВОДКИ ЧЕРЕЗ ПРОЛИВ БОСФОР
БЛАСКО СТАМБУЛ телекс 21107 а) ... Т/Х ... / (позывной) ... ЕТА ЛОЦ-СТАНЦИЮ КАВАК (дата) ... (время) ... MB СЛЕДУЮ ТРАНЗИТОМ ИЗ ЧЕРНОГО МОРЯ ПОЖАЛУЙСТА ОРГАНИЗУЙТЕ ЛОЦПРОВОДКУ КАПИТАН (МВ-местное время) | BLASCO ISTANBUL t Ix 21107 BUS TR а) ... M/V ... / (call sign) ... ЕТА CAVAC PILOT (date) ... (time) ... LT TRANSIT FROM MARMARA SEA PLS ARRANGE PILOTAGE MASTER |
б) ... Т/Х ... / (позывной) ... ЕТА ЛОЦ-СТАНЦИЮ ХАРЕМ (дата) ... (время) ... MB СЛЕДУЙ ТРАНЗИТОМ ИЗ МРАМОРНОГО МО^Я ПОЖАЛУЙСТА ОРГАНИЗУЙТЕ ЛОЦПРОВОДКУ КАПИТАН | b) ... M/V ... / (call sign) ... ЕТА HAREM PILOT(date) ... (time) ...LT TRANSIT FROM MARMARA SEA PLS ARRANGE PILOTAGE REGARDS MASTER |
УВЕДОМЛЕНИЕ АГЕНТА В СТАМБУЛЕ ПРИ БЕЗЛОЦМАНСКОМ ПРОХОДЕ ПРОЛИВОВ
БЛАСКО СТАМБУЛ телекс 21107 а) ... Т/Х ... / (позывной) ... ЕТА БОСФОР ИЗ ЧЕРНОГО МОРЯ ... (дата) .,. (время) MB ТРАНЗИТОМ В ЭГЕЙСКОЕ МОРЕ КАПИТАН | BLASCO ISTANBUL tlx 21107 BLIS TR a) ... M/V ... / (call sign) ... ЕТА BOSPORUS FROM BLACK SEA (date) ... (time) ... LT TRANSIT TO AEGEAN SEA MASTER |
б) ... Т/Х ... / (позывной) ... ЕТА ДАРДА-НЕЛЛЫ ИЗ ЭГЕЙСКОГО МОРЯ ... (дата) ... (время) MB ТРАНЗИТОМ В ЧЕРНОЕ МОРЕ КАПИТАН | b) ... M/V.. / (call sign) ... ЕТА DARDANELLES FROM AEGEAN SEA (date) ... (time) ... LT TRANSIT TO BLACK SEA MASTER |
ЗАКАЗ ЛОЦМАНСКОЙ ПРОВОДКИ ЧЕРЕЗ ПРОЛИВ БЕЛЬТ
а) СКАУ ПИЛОТ СКАГЕН (при следовании на Балтику) ... Т/Х ... ЕТА БУЙ СКАГЕН РЕВ ... (дата) ... (время) ВВ НАЗНАЧЕНИЕ ... МАКСИМАЛЬНАЯ ОСАДКА ... СКОРОСТЬ ... ТРЕБУЕТСЯ ЛОЦПРОВОДКА СКАГЕН - МОЕН ЧЕРЕЗ БЕЛЬТ ПУТЕМ Т УВАЖЕНИЕМ КАПИТАН | a) SKAWPILOT SKAGEN ... M/V ... ЕТА SKAGEN REV (date and time) ...UT DEST ... MAXDFT ... SPD ... REQUIRED PILOTAGE SKAGEN - MOEN THROUGH BELT ROUTE T REGARDS MASTER |
б) СОУНД ПИЛОТ ДАНМАРК (при следовании из Балтики) ... Т/Х ... ЕТА ХАММЕРОДЕ ... (дата) ... (время) ВВ МАКСИМАЛЬНАЯ ОСАДКА ... СКОРОСТЬ ... ТРЕБУЕТСЯ ЛОЦПРОВОДКА ОТ... ДО ... ЧЕРЕЗ БЕЛЬТ ПУТЕМ Т НАЗНАЧЕНИЕ ... УВАЖЕНИЕМ КАПИТАН (ВВ-всемирное время = UT-Universa! Time) | b) SOUND PILOT DANMARK ... M/V ... ЕТА HAMMERODE (date time) ...UT MAXDFT ... SPD ... REQUIRED PILOTAGE FROM ... TILL ... THROUGH BELT ROUTE T DEST ... REGARDS MASTER |
ЗАЯВКА НА ПРОВОДКУ ЧЕРЕЗ СУЭЦКИЙ КАНАЛ
СВАНА ПОРТСАИД (СУЭЦ) ... СУХОГРУЗНОЕ СУДНО . .. ВЛАДЕЛЕЦ . . . СУЭЦКИЙ БРТ ... НРТ ... ВЫДАНО ... ОБЩИЙ БРТ ... НРТ ... ПОСЛЕДНИЙ ПРОХОД КАНАЛА (дата) ... ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ НЕ ИЗМЕНИЛИСЬ ГРУЗ ... ... ТОНН ОПАСНОГО ГРУЗА НЕТ СУЭЦКИЙ ПРОЖЕКТОР ИМЕЕТСЯ ДЛИНА СУДНА . .. М ОСАДКА .. . М (ОТ) ПОДХОД ПОРТСАИД (СУЭЦ) (дата) ... ОКОЛО (время) ... ВВ С УВАЖЕНИЕМ КАПИТАН | SWANA PORTSA1D (SUEZ) ... CARGOSH1P ... OWNER ... SUEZ GRT ... NET ... ISSUED ... COMMON GRT ... NRT ... LAST TRANSIT (date) ... PARTICULARS NO CHANGE CARGO ... TOMS NO DANGEROUS CARGO SUEZ SEARCHLIGHT AVAILABLE SHIPS LENGTH ... M DFT . . . M (ft) ЕТА PORTSA1D (SUEZ) (date) ... (time) ... UT PLS ARRANGE TRANSIT SOUTHWARD (NORTHWARD) REGARDS MASTER |
ЗАЯВКА НА ЛОЦМАНА ПРИ СЛЕДОВАНИИ В АНТВЕРПЕН
а) С юга ПИЛОТАГЕ ОСТЕНД ... Т/Х ... ЕТА ЛОЦПУНКТ ВАНДЕЛААР ... ВВ НАЗНАЧЕНИЕ АНТВЕРПЕН ТРЕБУЕТСЯ ЛОЦМАН ОСАДКА ... М КАПИТАН | а) If from south PILOTAGEOSTEND ... M/V ... ЕТА PI LOT WANDELAAR . .. UT DE8T ANTWERPEN REQUIRED PILOT DFT ... M MASTER |
б) С севера ПИЛОТАГЕ ФЛУШИНГ ... Т/Х ... ЕТА ЛОЦПУНКТ СТЕЕНБАНК ... ВВ НАЗНАЧЕНИЕ АНТВЕРПЕН ТРЕБУЕТСЯ ЛОЦМАН ОСАДКА . . М КАПИТАН | b) If from north PILOTAGE FLUSHING ... M/V ... ЕТА PI LOT STEENBANK . . . UT OEST ANTWERPEN REQUIRED PILOT DFT ... M MASTER |
НОТИС АГЕНТУ И ФРАХТОВАТЕЛЮ В ЮАР О ПОДАЧЕ СУДНА ПОД ПОГРУЗКУ
ФРЕИТМАРИНЕ ШИППИНГ САЛДАНЬЯ ТЕЛЕКС 520135 РУДНАЯ КОМПАНИЯ ЙОХАННЕСБУРГ ТЕЛЕКС 420440 ... БАЛКЕР ... ЕТА САЛДАНЬЯ (дата) ... ДЛЯ ПОГРУЗКИ ЖЕЛЕЗНОЙ РУДЫ ... ТОНН ДЛЯ БОЛГАРИИ УВАЖЕНИЕМ КАПИТАН | FREIGHTMARINE SHIPPING SALDANHA BAY TLX 520135 ORE Co IOHANNESBURG TLX 420440 ... BULKCARRIER ... / (call sign) ... ЕТА SALDANHA BAY(date) ... LOADING IRON ORE ... T FOR BULGARIA REGARDS MASTER |
НОТИС АГЕНТУ В США ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ РАЗРЕШЕНИЯ БЕРЕГОВОЙ ОХРАНЫ НА ЗАХОД В ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ ВОДЫ США
УНИСЕРВ НОВЫЙ ОРЛЕАН ТЕЛЕКС . .. ... Т/Х ... / (позывные) ... МЕЖДУНАРОДНЫЙ НОМЕР ... СУДОВЛАДЕЛЕЦ ... ИМЯ И ФАМИЛИЯ КАПИТАНА ... ЕТА НОВЫЙ ОРЛЕАН (дата) ... В БАЛЛАСТЕ ДЛЯ ПОГРУЗКИ (груз) ... МТ ПОСЛЕДНИЙ ПОРТ ЗАХОДА ,.. ПОЖАЛУЙСТА ОФОРМИТЕ РАЗРЕШЕНИЕ БЕРЕГОВОЙ ОХРАНЫ УВАЖЕНИЕМ КАПИТАН | UNISERV NEW ORLEANS ... M/V ... / (call sign) ... INTERNUMBER ... OWNER ... CAPTAIN NAME ... ЕТА NEW ORLEANS (date) ... IN BALLAST LOADING (cargo) . . . МТ LAST PORT ... PLS ARRANGE COAST GUARD PERMISSION REGARDS MASTER. |
СУТОЧНЫЙ НОТИС БЕРЕГОВОЙ ОХРАНЕ КАНАДЫ
ЕКАРЕГ КАНАДА ... Т/Х ... / (позывной) ... КАПИТАН ... МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ (дата и время) ... ВВ ШИР ... СЕВ ДОЛ ... ЗАП СКОР ... ЕТА ПРОЛИВ КАБОТА (дата и время) ... ВВ ЕТА ПУТЕВУЮ ТОЧКУ 1А .. . ВВ ЕТА НАЗНАЧЕНИЕ (порт) ... (дата и время) ... ВВ ПОСЛЕДНИЙ ПОРТ ЗАХОДА ... ОСАДКА .. . ФТ ГРУЗ ... МТ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ИЛИ ОПАСНЫХ МАТЕРИАЛОВ НЕ ИМЕЕМ НАВИГАЦИОННЫЕ ПРИБОРЫ И СУДОВЫЕ МЕХАНИЗМЫ ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ МАНЕВРЕННОСТЬ ХОРОШАЯ АГЕНТ . . . ПРОСИМ ДОБРО НА ВХОД В ЗОНУ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ СУДОВ | ECAREG CANADA ... M/V ... / (calI sign) ... MASTER ... POSITION (date and time) ...UT ... N ...W SPD ... ЕТА CABOTA STRAIT (date and time) ... UT ЕТА WP 1А ... UT ЕТА DEST(port) ... (date and time) ...UT LAST PORT ... DRAFT ... FT CARGO ... МТ POLLUTANTS OR DANGEROUS MATERIALS NIL NAVEQUIPMENTS AND MACHINERY IN GOOD CONDITION MANEOUVRABILITY GOOD AGENT ... PLS GRANT TRAF-FIC CLEARANCE MASTER |
ЗАПРОС ЛЕДОКОЛЬНОЙ ПРОВОДКИ И ЛЕДОВОЙ ИНФОРМАЦИИ У БЕРЕГОВОЙ ОХРАНЫ КАНАДЫ