Водитель должен помнить:
1. о большом скоплении подвижного состава и сложности его расстановки
2. о возможности внезапного появление людей и подвижного состава
3. о стеснённых габаритах у ворот смотровых помещений и въезда на территорию депо
4. о большом количестве спец частей и сложности контактной сети
5. на территории могут оказаться сложенные не по габариту материалы
6. о том, что в смотровых канавах, в проёмах ворот, у колонн могут находиться люди.
7. движение задним ходом только при помощи второго водителя, перегонщика, линейного слесаря.
8. Скорость движения по территории депо 5км/ч.
Какое значение имеет сигнал регулировщика: руки вытянуты в стороны или опущены. Правая рука вытянута вперед.
Руки вытянуты в стороны или опущены:
- со стороны левого и правого бока разрешено движение безрельсовым т/с прямо и направо, трамваю прямо,пешеходам разрешено переходить проезжую часть.
Правая рука вытянута вперед:
- со стороны левого бока разрешено безрельсовым т/с во всех направлениях, движение трамваю налево.
- со стороны груди всем т/с разрешено движение только направо;
- со стороны правого бока и спины движение всех т/с запрещено.
Понятие ДТП.
Событие возникшее в процессе движения т/с по дороге и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
БИЛЕТ № 10
Неисправности внешних световых приборов, при которых запрещается допуск к эксплуатации троллейбуса на линии.
1. Не горят или не отрегулированы фары;
2. Не горят стоп-сигналы, указатели поворота, габаритные фонари;
3. Отсутствует освещение дверного проёма задней двери.
В каких случаях скорость движения ограничена до 5 км/ч.?
1. при проезде мест скопления пешеходов
2. при движении назад
3. при движении в пределах депо
4. при плохой видимости (густом тумане и метели)
5. при движении троллейбуса с предельным отклонением штанг токоприёмника от оси подвески контактного провода
6. на участке дороги, покрытой водой (или мокрым снегом) до 150 мм
7. при использовании специальных контактных вставок при прохождении стрелок.
Что запрещается водителю во время движения?
1. управлять троллейбусом:
- в утомлённом состоянии - в наркотическом или алкогольном опьянении
- под действием медицинских препаратов противопоказанных при управлении транспортным средством;
2. отвлекаться от управления:
-разговаривать - принимать пищу
-слушать радио или плеер, пользоваться сотовой связью
- курить в кабине или салоне троллейбуса;
3. выезжать на линию без кондуктора
4. самовольно изменять направление движения троллейбуса;
5. самовольно отнимать токоприёмники у впереди стоящих или движущихся троллейбусов;
6. оставлять управление троллейбусом при опасности возникновения ДТП
7. допускать проездв кабине кроме, кроме случаев предусмотренных в ПТЭ;
8. передавать управление троллейбусом, кроме случаев предусмотренных в ПТЭ;
9. работать без очков, при наличии отметки «очки» в удостоверении на право управления,
10. начинать движение троллейбуса до окончания высадки посадки пассажиров и закрытия дверей, а также открывать двери до полной остановки троллейбуса
11. производить посадку и высадку вне остановок, кроме случаев, предусмотренных в ПТЭ и ДИ;
12. загромождать кабину посторонними предметами (стекла кабины не должны быть закрашены или заклеены)
Электрозащитные средства. На какие виды делятся. Какие применятся в вашей работе ?
Электрозащuтные средстваслужат для защиты людей, работающих с электроустановками, от поражения электрическим током, делятся на основные и дополнительные.
Основное электрозащитное средство- средство, изоляция которого длительно выдерживает рабочее напряжение электроустановки и которое позволяет работать на токоведущих частях, находящихся под напряжением.
· диэлектрические перчатки;
· ручной инструмент с изолирующими рукоятками
Дополнительное электрозащитное средство- средство, которое само по себе не может при данном напряжении обеспечить защиту от поражения электрическим током, но дополняет основное средство защиты.
диэлектрические галоши;
диэлектрические ковры и изолирующие подставки;
5.При открытом переломе конечностей, сопровождающемся кровотечением, с чего начинают первую помощь? На какой срок может быть наложен кровоостанавливающий жгут?
1. С наложения жгута выше раны на месте перелома.
2. Не более одного часа в теплое время года и не более получаса в холодное время года.
Термин «уступить дорогу».
Участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направления движения или скорость.
БИЛЕТ № 11
Неисправности кузова, при которых запрещается допуск к эксплуатации троллейбуса на линии.
1. Нарушена целостность подножек и поручней;
2. повреждено изоляционное покрытие поручней и подножек входа и выхода;
3. нарушена целостность дверей и люков пола;
4. протекает крыша;
5. нарушено крепление элементов пола и сидений, которое может привести к травме пассажира и повреждению его одежды или обуви;
6. повреждено или отсутствует хотя бы одно из стёкол кузова;
7. отсутствуют предусмотренные конструкцией троллейбуса зеркала заднего вида;
8. дефекты на стёклах кабины водителя и зеркалах заднего вида, искажающие или ухудшающие видимость;
9. не работает громкоговорящая установка;
10. неисправно буксировочное устройство.
Экипировка троллейбуса.
Троллейбус, подготовленный для работы на линии, должен быть экипирован:
двумя порошковыми или углекислотными огнетушителями ёмкостью не менее 5 л., установленными в кабине водителя и в пассажирском помещении;
1. медицинской аптечкой;
2. знаком аварийной остановки;
3. не менее, чем двумя противооткатными упорами;
ящиком с песком от 6 до 8 кг.
Нулевой рейс, что проверяется на нулевом рейсе?
Нулевой рейс — пробег троллейбуса от депо до конечной станции маршрута или от конечной станции до депо. При следовании из депо нулевым рейсом водитель должен проверить:
исправность тормозов;
исправность действия рулевого управлени,работы гидронасоса;
исправность работы генератора;
работу токоприёмников;
плавность набора скорости, наличие свободного хода на выбеге;
отсутствие постороннего шума и стука при движении троллейбуса в движении и на выбеге.
Правила техники безопасности при выполнении работ на крыше подвижного состава.
| 1) снять токоприёмники с контактного провода и надёжно закрепить их 2) подниматься на крышу троллейбуса надев комбинированные рукавицы 3) освобождать штанги из зацепления только в диэлектрических перчатках 4) Стоять и двигаться на диэлектрическом коврике | Запрещается: 1. касаться контактного провода 2. ставить штанги с крыши 3. применять большое усилие при освобождении штанги от зацепления 4. класть на покатый край крыши инструмент и детали 5. прикасаться одновременно к обеим штангам троллейбуса, если снять токоприемники с контактной сети по какой-либо причине невозможно |
5.Как оказывается первая помощь при переломах конечностей, если отсутствуют транспортные шины и подручные средства для их изготовления? В чем заключается первая помощь пострадавшему, находящемуся в сознании, при повреждении позвоночника?
2. Верхнюю конечность, согнутую в локте, подвешивают на косынке и прибинтовывают к туловищу. Нижние конечности прибинтовывают друг к другу, обязательно проложив между ними мягкую ткань.
3. Лежащего пострадавшего не перемещать. Следует наложить ему на шею импровизированную шейную шину, не изменяя положения шеи и тела.
Действия каких дорожных знаков не распространяются на маршрутные транспортные средства. ( знаки приоритета, предписывающие ПДД).
• движение запрещено
• въезд запрещен
• движение механических т/с запрещено
• остановка , стоянка запрещена
• поворот налево, направо, разворот запрещен
• движение по полосам знак 5.15.1., 5.15.2.
• предписывающие знаки 4.1.1 — 4.1.6
БИЛЕТ № 12