Указания по применению норм
Нормами предусмотрен демонтаж стрелочных переводов с маркой крестовины 1/11 и 1/9 тремя блоками: первый блок-звено с рамными рельсами и остряками, второй блок-звено с первой половиной переводной кривой, третий блок-звено с крестовиной и второй половиной переводной кривой.
Стрелочные переводы с маркой крестовины 1/6 демонтируют двумя блоками: первый блок-звено с рамными рельсами и остряками, второй блок-звено - с крестовиной и переводной кривой.
Демонтаж стрелочных переводов предусмотрен с соседнего пути или впереди себя.
При демонтаже с соседнего пути демонтируют стыки полностью, а при демонтаже с этого же пути оставляют накладки и два болта на стыках нитей для прохода крана.
Нормы времени и расценки на 1 перевод
Наименование и состав работ | Состав звена | Перевод из рельсов типа | ||||
Р65 | Р50, Р43 | |||||
Марка крестовины | ||||||
1/9, 1/11 | 1/9, 1/11 | 1/6 | ||||
Демонтаж стрелочного перевода звеньями-блоками железнодорожным краном при нахождении его | на одном пути с демонтируемым переводом | Машинисты | 2,4 (1,2) 2-36 | 1,66 (0,83) 1-64 | А | |
Монтеры пути | 6,9 4-95 | 8,8 6-17 | 6,22 4-36 | Б | ||
на соседнем пути с демонтируемым переводом | Машинисты | 1,78 (0,89) 1-75 | 1,26 (0,63) 1-24 | В | ||
Монтеры пути | 6,26 4-41 | 6,96 4-86 | 5,02 3-50 | Г | ||
В том числе: Демонтаж стыков при нахождении крана на одном пути с демонтируемым переводом 1. Снятие двух или четырех болтов на стыках. 2. Расшивка брусьев. 3. Отсоединение переводного механизма. 4. Зашивка одного остряка накладкой | Монтеры пути 2 разр. | 2,1 1-34 | 4 2-56 | 2,9 1-86 | ||
Демонтаж стыков при нахождении крана на соседнем пути с демонтируемым переводом 1. Разболчивание всех болтов. 2. Снятие шайб и навинчивание гаек на болты на 1 - 2 оборота. 3. Снятие накладок. 4. Расшивка брусьев. 5. Отсоединение переводного механизма | То же | 2,7 1-73 | 3,4 2-18 | 2,5 1-60 | ||
Снятие, погрузка на платформу и укладка на обочину звеньев-блоков и переводного механизма железнодорожным краном при нахождении его 1. Снятие оставшихся двух болтов в стыках и накладках (при нахождении крана на одном пути с демонтируемым переводом). 2. Строповка блоков. 3. Подъем и перемещение блоков. 4. Укладка блоков на платформу или на обочину и расстроповка их. 5. Погрузка переводного механизма на платформу или укладка на обочину | на одном пути с демонтируемым переводом | Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 | 2,4 (1,2) 2-36 | 1,66 (0,83) 1-64 | ||
Монтеры пути 5 разр. - 1 3 » - 3 | 4,8 3-61 | 3,32 2-50 | ||||
на соседнем пути с демонтируемым переводом | Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 | 1,78 (0,89) 1-75 | 1,26 (0,63) 1-24 | |||
Монтеры пути 5 разр. - 1 3 разр. | 3,56 2-38 | 2,52 1-90 | ||||
а | б | в | № |
E16-21. Демонтаж одиночных стрелочных переводов отдельными элементами
Указания по применению норм
Нормами предусмотрен демонтаж одиночных стрелочных переводов типа Р65, Р50, Р43 с маркой крестовины 1/18, 1/11, 1/9, 1/6.
Нормами предусмотрено снятие тяжелых металлических частей и переводных механизмов железнодорожным краном.
Нормы времени и расценки на 1 перевод
Наименование и состав работ | Состав звена | Тип рельсов | ||||
Р65, Р50 | Р65 | Р50, Р43 | Р50, Р43 | |||
Марка крестовины | ||||||
1/18 | 1/11, 1/9 | 1/11, 1/9 | 1/6 | |||
Демонтаж одиночных стрелочных переводов с применением крана и механизированного инструмента | Машинисты | 2,8 (1,4) 2-76 | 2,2 (1,1) 2-17 | 2,2 (1,1) 2-17 | 1,9 (0,95) 1-87 | А |
Монтеры пути | 53,8 35-67 | 36,2 24-04 | 34 22-66 | 27,9 18-58 | Б | |
В том числе: Демонтаж стыков 1. Снятие болтов. 2. Снятие накладок. 3. Надевание шайб на болты и навинчивание гаек на снятые болты. 4. Укладка накладок и болтов в кучи | Монтеры пути 2 разр. | 3,3 2-11 | 4,6 2-94 | |||
Выдергивание костылей и укладка их в кучи | Монтеры пути 3 разр. | 6,8 4-76 | 4,5 3-15 | 5,1 3-57 | 3,8 2-66 | |
Вывертывание шурупов торцовыми ключами и укладка их в кучи | Монтеры пути 2 разр. | 13,5 8-64 | 7,9 5-06 | 5,4 3-46 | 3,9 2-50 | |
Снятие тяжелых металлических частей краном 1. Строповка металлических частей. 2. Подъем и перемещение металлических частей. 3. Укладка в штабель и расстроповка их | Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 | 2,8 (1,4) 2-76 | 2,2 (1,1) 2-17 | 2,2 (1,1) 2-17 | 1,9 (0,95) 1-87 | |
Монтеры пути 5 разр. - 1 3 » - 1 | 2,8 2-25 | 2,2 1-77 | 2,2 1-77 | 1,9 1-53 | ||
Демонтаж связных полос | Монтеры пути 2 разр. | 2,8 1-79 | ||||
Уборка скреплений с брусьев и шпал, относка и укладка их в кучи | То же | 10 6-40 | 6,9 4-42 | 5,5 3-52 | 4,2 2-69 | |
Вытаскивание брусьев и шпал из балласта, относка и укладка их в штабель | » | 8,3 5-31 | 4,7 3-01 | 4,5 2-88 | 3,7 2-37 | |
Планировка балластной призмы | Монтеры пути 3 разр. | 6,3 4-41 | 3,9 2-73 | 3 2-10 | ||
а | б | в | г | № |
Примечание.При демонтаже одиночного стрелочного перевода с применением механизированного инструмента Н. вр. и Расц.умножать на 1,7 (ПР 1).
Е16-22. Демонтаж двойных перекрестных стрелочных переводов
Указания по применению норм
Нормами и расценками предусмотрен демонтаж двойных перекрестных стрелочных переводов из рельсов типа Р65, Р50, Р43 с маркой крестовины 1/9.
Нормы времени и расценки на 1 перевод
Наименование и состав работ | Состав звена | Тип рельсов | |||||
Р65 | Р50 | Р43 | |||||
Демонтаж двойных перекрестных стрелочных переводов с применением железнодорожного крана | Машинисты | 3,2 (1,6) 3-15 | А | ||||
Монтеры пути | 55,8 36-90 | 55,1 36-46 | 54,2 36-07 | Б | |||
В том числе: Демонтаж стыков 1. Снятие болтов. 2. Снятие накладок. 3. Надевание шайб на болты и навинчивание гаек на снятые болты. 4. Укладка накладок и болтов в кучи | Монтеры пути 2 разр. | 4,9 3-14 | 6,9 4-42 | ||||
Выдергивание костылей и укладка их в кучи | Монтеры пути 3 разр. | 2,8 1-96 | 2,9 2-03 | 6,1 4-27 | |||
Вывертывание шурупов торцовыми ключами и укладка их в кучи | Монтеры пути 2 разр. | 18,5 11-84 | 17 10-88 | 12 7-68 | |||
Снятие тяжелых металлических частей железнодорожным краном 1. Строповка металлических частей. 2. Подъем и перемещение металлических частей. 3. Укладка их в штабель и расстроповка их | Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 | 3,2 (1,6) 3-15 | |||||
Монтеры пути 5 разр. - 1 3 » - 1 | 3,2 2-58 | ||||||
Демонтаж связных полос | Монтеры пути 2 разр. | 5 3-20 | |||||
Уборка скреплений с брусьев и шпал, относка и укладка их в кучи | То же | 8,5 5-44 | 7,4 4-74 | 8,3 5-31 | |||
Вытаскивание брусьев и шпал из балласта, относка и укладка их в штабели | » | 4,8 3-07 | 4,6 2-94 | ||||
Планировка балластной призмы | Монтеры пути 3 разр. | 8,1 5-87 | |||||
а | б | в | № | ||||
Примечание. При демонтаже двойного стрелочного перевода с применением механизированного инструмента Н. вр. и Расц. умножать на 2 (ПР-1).
E16-23. Демонтаж глухих пересечений
Нормы времени и расценки на 1 пересечение
Наименование и состав работ | Состав звена | Тип рельсов | ||||
Р65 | Р50, Р43 | Р50 | ||||
Марка крестовины | ||||||
2/11, 2/9 | 2/11 | 2/9 | 2/6 | |||
Демонтаж глухого пересечения с применением железнодорожного крана и механизированного инструмента | Машинисты | (1,5) 2-96 | 1,16 (0,58) 1-14 | А | ||
Монтеры пути | 26,2 17-69 | 26,9 18-14 | 30,1 20-33 | 19,26 12-76,4 | Б | |
Демонтаж стыков 1. Снятие болтов. 2. Снятие накладок. 3. Установка болтов в отверстия снятых накладок и надевание шайб на болты с навинчиванием гаек на болты. 4. Укладка накладок с болтами в кучи | Монтеры пути 2 разр. | 3,3 2-11 | 4,6 2-94 | 2,6 1-66 | ||
Выдергивание костылей и укладка их в кучи | Монтеры пути 3 разр. | 3,1 2-17 | 3,3 2-31 | 5,5 3-85 | 1,5 1-05 | |
Вывертывание шурупов торцевыми ключами и укладка их в кучи | Монтеры пути 2 разр. | 3,7 2-37 | 3,6 2-30 | 3,2 2-05 | 4,5 2-88 | |
Снятие тяжелых металлических частей железнодорожным краном 1. Строповка металлических частей. 2. Подъем и перемещение металлических частей. 3. Укладка их в штабель и расстроповка | Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 | (1,5) 2-96 | 1,16 (0,58) 1-14 | |||
Монтеры пути 5 разр. - 1 3 » - 1 | 3 2-42 | 1,16 0-93,4 | ||||
Вытаскивание брусьев и шпал, относка и укладка их в кучи | Монтеры пути 2 разр. | 4,3 2-75 | 3,7 2-37 | |||
Уборка скреплений с брусьев и шпал, относка и укладка их в кучи | То же | 4,8 3-07 | 4,1 2-62 | 5,5 3-52 | 3,1 1-98 | |
Планировка балластной призмы | Монтеры пути 3 разр. | 4 2-80 | 2,7 1-89 | |||
а | б | в | г | № |
Примечание. При демонтаже глухого пересечения с применением механизированного инструмента Н. вр. и Расц. умножать на К-1,7 (ПР-1).
ГЛАВА 4. БАЛЛАСТИРОВКА, ВЫПРАВКА ПУТИ И СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1. Настоящая глава содержит Н.вр. и Расц. на подготовку пути и стрелочных переводов к балластировке, балластировку пути с применением электробалластеров и гидравлических домкратов, балластировку стрелочных переводов с применением гидравлических домкратов, выправку пути и стрелочных переводов после обкатки поездами и перед сдачей в эксплуатацию с применением специальных машин и механизированного инструмента.
2. Устройство отвода в конце участка балластировки пути нормами данной главы не предусмотрено и должно нормироваться по § Е16-99.
3. До начала балластировки должны быть исправлены повреждения сливной призмы, шпалы установлены по меткам, рельсо-шпальная решетка поставлена на ось, завезен и равномерно разгружен балласт в объеме, обеспечивающем подъемку на заданную высоту, разобраны временные переезды, сняты путевые и сигнальные знаки, мешающие производству работ, а также убраны строительные материалы с обочин в верхней части откосов земляного полотна.
К началу выправочных работ должна быть произведена обкатка пути поездной нагрузкой в соответствии с техническими условиями.
4. Нормами предусмотрена балластировка пути при выгрузке балласта вдоль пути из хоппер-дозаторов. При выгрузке балласта из полувагонов или платформ по обе стороны пути, заброску его в путь перед подштопкой и подбивкой шпал нормировать по § Е16-96.
5. Технические характеристики машин, применяемых на работах, предусмотренных в настоящей главе, приведены ниже.
Электробалластеры