Использование рациональных форм ОТ является важнейшим резервом
роста его производительности. На машиностроительных предприятиях
используются следующие рациональные формы ОТ.
К индивидуальным относятся:
1 Совмещение профессий;
2 Многостаночное обслуживание.
1 Совмещение профессий – это форма ОТ, при которой рабочий наряду
со своими обязанностями выполняет функции, относящиеся к различным
профессиям. В этом случае отдельные исполнители в течение смены
одновременно или последовательно выполняют работы, требующие
различных профессиональных навыков.
Предпосылки совмещения профессий следующие:
· Экономические – неполная занятость работников на основной работе
и наличие свободного времени; профессиональная подготовка и умение
выполнять совмещаемую работу; устранение не синхронности
выполняемых смежных функций; необходимость более подвижного
использования кадров;
· Технические – близость рабочих мест, единство оборудования и
технологии выполнения работы;
· Психофизиологические- устранение монотонности труда, повышение
его содержательности;
· Социальные – создание комфортных условий для работы;
добровольность, разработка системы оплаты труда, предусматривающая
доплаты за совмещение профессий (от 30 до 100% в зависимости от
особенностей и сложности работ).
Совмещение профессий осуществляется в следующих формах:
1. Совмещение основных работ, относящихся к различным
специальностям (например, водитель и грузчик);
2. Совмещение основной работы с административной (например,
бригадир);
3. Совмещение ряда вспомогательных функций по обслуживанию
оборудования, относящихся к различным специальностям (например,
наладчик и слесарь-ремонтник);
4. Совмещение основной работы со вспомогательными функциями по
обслуживанию (например, станочник совмещает функции наладчика,
смазчика, слесаря-ремонтника).
В зависимости от степени занятости исполнителя и объема работ по
совмещаемой профессии различают полное и частичное совмещение
профессий. В первом случае исполнитель наряду со своей работой
выполняет весь объем функций, которые ранее производил рабочий
другой профессии, а последний высвобождается для использования на
других участках. Во втором случае рабочий выполняет только часть
функций исполнителей других профессий или некоторых работ по данным
функциям. В результате этого высвобождается только часть рабочих,
профессии которых совмещаются. Кроме того, совмещение может быть
простым(совмещаются две профессии) и комбинированным (совмещаются
ряд профессий), временным и постоянным.
Экономическая и социальная эффективность совмещения профессий
проявляется в следующем:
· Совмещение отдельных функций исполнителей, непосредственно
загруженных в течение смены, ведет к уплотнению рабочего времени и
экономии численности персонала;
· Объединение узких специальностей позволяет расширить зону
обслуживания рабочих, что дает значительную экономию живого
труда;
· Освоение каждым членом бригады функций других работников создает
новые прогрессивные формы ОТ;
· Совмещение профессий или функций позволяет частично или полностью
сочетать в одном лице функции эксплуатации и обслуживания орудий
труда, что обеспечивает значительное сокращение ремонтного
персонала;
· Совмещение профессий и функций является основным направлением в
области устранения вредного влияния однообразной и монотонной
работы. (переключение на новый вид деятельности может
рассматриваться как разновидность активного отдыха.
2 Многостаночное обслуживание – одновременная работа рабочего на
нескольких станках. Данная форма очень эффективна, т.к. в
результате его осуществления уменьшается потребность в рабочих,
повышается производительность труда. Работа на автоматах всегда
многостаночная, Но и на обычных станка (токарных, револьверных)
может быть организовано
также многостаночное обслуживание. Для этого необходимо выполнение
определенного условия – соотношение между машинным и ручным
временем при выполнении производственной операции.
Тмаш. – машинное время- это время, в течение которого
осуществляется обработка детали без участия рабочего, т.е. время
автоматической работы оборудования.
Т ручн. – ручное время – это время, в течение которого рабочий
устанавливает, закрепляет и снимает деталь, контролирует свою
работу и переходит от станка к станку. Для осуществления
многостаночного обслуживания на неавтоматических станках
необходимо, чтобы
Тмаш
(Сф – число станков, обслуживаемых одним рабочим). При соблюдении
этого условия во время машинной работы одного станка рабочий
обслуживает все другие станки, входящие в многостаночный
комплекс.
Количество станков – дублеров (с равной длительностью операций),
обслуживаемых одним рабочим определяется по формуле : Сф = + 1
Количество станков – дублеров (с разной длительностью операций),
обслуживаемых одним рабочим определяется по формуле :
Сф =
При организации многостаночной работы определяют цикл
многостаночной работы (Тмс) – промежуток времени, через который
повторяются в том же порядке все выполняемые операции на каждом
станке.
Примеры:
а) на станках выполняются одинаковые операции с Топ – 6 мин (Тмаш –
4 мин, Тручн – 2 мин)
построим циклограмму. Сф =
Т ручн
Тмаш
Т ручн
Тмаш
Тручн
Тмаш
Т ручн
Тмаш
Тручн
Тмаш
Тручн
Тмаш
Тмс =6 мин ( совпадает с Топ.)
б) на станках выполняются разные по времени операции
Номер операции
Тмаш
Тручн
Как видно из графиков, в зависимости от того какие выполняются
операции, в одних случаях возникают простои станков, в других –
простои рабочего и одновременно. Время простоя определяется как
разность между Т м.с. и нормой оперативного времени на данном
станке.
Т пр. = Тм.с. – Топ.
Чтобы судить о загрузке рабочего определяют коэф-т занятости
рабочего Кзан =(в числителе определяется сумма ручного времени на
всех станках в циклограмме)
Загрузка каждого станка определяется через коэф-т загрузки К з.ст.=
Индивидуальные формы ОТ
23
0
3 минуты
Понравилась работу? Лайкни ее и оставь свой комментарий!
Для автора это очень важно, это стимулирует его на новое творчество!