Механическое оборудование пассажирских вагонов
Вариант 1
1. Полное опробование автотормозов у пассажирских поездов производится:
А. по всем вагонам
Б. по двум хвостовым вагонам
В. по хвостовому вагону.
2. В каких случаях проводится сокращенное опробование автотормозов у пассажирских поездов:
А. на станциях, предшествующих перегонам с затяжными спусками
Б. при падении давления в главных резервуарах ниже 5, 5 кгс/кв.см
В. после смены локомотива, когда локомотив от поезда отцепляется
3. Какими средствами обязательно должны снабжаться пассажирские поезда:
А. постельным бельем.
Б. кассовым аппаратом
В. противопожарными средствами
4. Действия проводника при заклинивании колесной пары:
А. нажать аварийную кнопку
Б. отпустить тормоз за поводок выпускного клапан и немедленно сообщить ЛНП
В. остановить поезд стоп-краном.
5. Где у вагона находится зуб:
А. деталь автосцепки
Б. деталь тормозного оборудования
В. у проводника
6. К ручным тормозам относятся:
А. стоп-кран
Б. кранный флажок
В. штурвал в тамбуре с рабочей стороны.
7. Для чего предназначены буксы:
А. для сигнализации нагрева колесной пары
Б. для направления движения тележки
В. для передачи нагрузки вагона на колесную пару
8. Сколько букс у вагона:
А. 16.
Б. 8
В. 12
9. Где расположена рукоятка расцепного рычага:
А. слева на концевой балке
Б. сбоку на концевой балке
В. в служебном купе
10. Как определить правильность сцепления автосцепок:
А. красные сигнальные отростки выходят из нижней части корпуса
Б. . выход штока менее 130 мм
В. красные сигнальные отростки не выходят из нижней части корпуса
11. К ходовым частям вагона относятся:
А. поперечная балка
Б. тележка
В. переходная площадка
12. Что обозначают 2 и 3 цифры в номере вагона:
А. порядковый номер вагона
Б. рабочий номер проводника
В. индекс дороги приписки
13. Одной из причин нагрева букс может быть:
А. излом или разрушение одного из элементов подшипника
Б. отслоение металла
В. внутренние раковины
14. В составы поездов запрещается включать вагоны, которых имеют:
А. населенность вагона менее 50%
Б. трещину в любой части конструкции тележки
В. одного проводника в вагоне
Тележки КВЗ-ЦНИИ типа II отличаются от тележек КВЗ-ЦНИИ типа I и КВЗ-ЦНИИ-М
А. наличием рычажной передачи
Б. наличием двух дополнительных гидравлических гасителей колебаний с каждой стороны
В. имеет увеличенный прогиб рессорного подвешивания и удлиненные серьги ЦЛП
16. Пассажирские вагоны оборудованы автосцепкой типа:
А. СА - 3
Б. СА - 8
В. СА – 33
17. В схему тормозного электропневматического оборудования пассажирского вагона входит:
А. замкодержатель
Б. разобщительный кран
В. хребтовая балка
18.Техническое обслуживание проводиться 2 раза в год перед началом летних и зимних перевозок:
А. ТО - 1
Б. ТО - 2
В. ТО – 3
19. Двери из тамбура в вагон называются:
А. боковые
Б. тепловые
В. салонные
20. Потолочные люки снабжены замками:
А. под специальный ключ
Б. под четырехгранный ключ
В. под трехгранный ключ.
Санитарно-техническое оборудование пассажирских вагонов
Вариант 1.
1. Объем большого бака с нерабочей стороны плацкартного вагона:
А. 850 л.
Б. 80 л.
В. 450 л.
2. Норма расхода воды на 1 пассажира в сутки:
А. 20 л.
Б. 10 л.
В. 25 л.
3. Как часто промывается фильтр – отстойника:
А. при сдаче смены.
Б. после замечания ЛНП.
В. ежедневно по мере загрязнения.
Типы вентиляции пассажирского вагона.
А. естественна и вытяжная.
Б. приточная и кондиционирование воздуха.
В. естественная и принудительная.
5. Где находится бойлер:
А. в туалете с нерабочей стороны.
Б. в котельном отделении.
В. под вагоном.
6. Сколько положений имеет 3-х ходовой кран:
А. три «открыто», «сырая вода», «закрыто».
Б. два «открыто», «закрыто».
В. два «открыто», «спустить воду».
7. Дефлекторы это:
А. выключатели электрощита.
Б. устройство для удаления используемого воздуха из вагона.
В. датчики пожароопасной ситуации.
8. Как должны быть промаркированы ведра в пассажирском вагоне:
А. маркировки быть не должно.
Б. «для пола», «для туалета».
В. «для пола», «для туалета», «для полок».
9. Из чего состоит бойлерная установка:
А. бойлер
Б. плитка для приготовления еды
В. запасной бак
10. Куда кладется топливо для кипятильника:
А. на колосники
Б. на зольник
В. на поддон кипятильника
11. Комбинированный кипятильник непрерывного действия состоит из:
А. сетчатый фильтр, стеклянный стакан, водоразборный кран
Б. серег, пружин, поддона
В. пятника, подпятника, ползуна
12. Туалетное помещение оборудовано:
А. ящиком для топлива, поплавком
Б. спускным краном, поплавковой камерой
В. унитазом, умывальником, умывальным краном
13. Одна из неисправностей в туалете:
А. течь воды через водоразборный кран
Б. течь воды через умывальный кран
В. течь воды через трехчетвертной кран
14. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО включать электрокипятильник без:
А. сырой воды
Б. кипяченой воды
В. горячей воды
15. Вентиляция – это процесс:
А. воздухообмена на улице
Б. воздухообмена в туалете
В. воздухообмена в помещении
16. Неисправность кипятильника:
А. не поступает горячая вода
Б. не поступает сырая вода
В. не поступает кипяченая вода
17. Режим работы вентиляции летний:
А. 15 минут работает, 45 минут не работает
Б. 45 минут работает, 15 минут не работает
В. 25 минут работает, 25 минут не работает
18. Кондиционирование воздуха:
А. это искусственная обработка воздуха без изменения температуры и влажности
Б. это искусственное обработка воздуха с изменением температуры и влажности до определенного значения
В. это искусственное обработка воздуха с изменением температуры и без изменения влажности
19. Вентиляция состоит из:
А. нерешетки, трубопровод
Б. разборные решетки, калобрифер
В. дефлекторы, диффузор, калорифер
20. Бак питьевой установки имеет бак:
А. 45 л.
Б. 80 л.
В. 20 л.
Электрооборудование пассажирских вагонов
Вариант 1
1. Какие сигналы оповещают о срабатывании СКНБ:
А. прерывистый звуковой сигнал.
Б. непрерывный звуковой сигнал
В. прерывистый световой сигнал.
2. Что в вагоне является источником электроэнергии:
А. генератор.
Б. аккумуляторная батарея.
В. генератор и аккумуляторная батарея.
3. Для чего служит РПН:
А. для защиты электроцепи от пониженного напряжения.
Б. для защиты электроцепи от повышенного напряжения
В. для защиты электроцепи от чрезмерного АКБ
4. Как определить замыкание «+» провода на корпус вагона:
А. обе сигнальные лампы горят в полнакала.
Б. «+» лампа горит ярче «-»
В. «-» лампа горит ярко, «+» не горит
5. Виды АКБ:
А. щелочные и противопожарные
Б. редукторные и кислотные
В. щелочные и кислотные
6. Какой электроизмерительный прибор показывает напряжение АКБ при стоянке вагона:
А. вольтметр
Б. амперметр
В. редуктор
7. Имеет ли право проводник открывать электрощит:
А. да, в экстренных случаях
Б. нет
В. с письменной доверенности ПЭМа
8. Когда начинает работать генератор:
А. после скорости 20 - 30 км/ч
Б. после скорости 40 - 50 км/ч
В. когда включит проводник
9. К приводам генераторов относятся:
А. скрученно-ременный
Б. редукторно-карданный
В. текстропно-плоскоременный
10. Для чего служит подвагонная аварийная магистраль:
А. для подачи тока в соседний вагон, принятия тока из соседнего вагона
Б. для подачи воды в соседний вагон, принятия воды из соседнего вагона
В. для заряда аккумуляторной батареи
11. В состав АКБ входит:
А. полюсные выводы, уплотняющие сальники
Б. крепительная шайба, втулка
В. обмотка возбуждения, вал
12. Устройство генератора переменного тока имеет:
А. положительные пластины
Б. шариковый подшипник, статор
В. шпильки, эбонитовые шайбы
13. Редукторно – карданный привод генератора крепится на:
А. средней оси кардана
Б. средней оси колесной пары
В. средней оси редуктора
14. Коммутационная аппаратура:
А. служит для защиты генератора от перегрузки
Б. автоматическое устройство для стабилизации напряжения сети освещения
В. электрические устройства, с помощью которых осуществляется включение и переключение электрических цепей
15. Вольтметр прибор:
А. измеряют ток нагрузки потребителей
Б. измеряет напряжение сети, генератора и батареи с помощью переключателя в двух положениях
В. измеряет напряжение в АКБ
16. Реле аппарат:
А. который служит для дистанционного и автоматического включение и отключения электрических цепей
Б. который замыкает или размыкает контакты под действием различных факторов
В. подключает генератор
17. СКНБ служит:
А. для развлечения проводников
Б. для обеспечения безопасности движения поезда
В. для вызова проводника
18. Потребители электроэнергии в вагоне являются:
А. генератор, АКБ
Б. вентиляция, лампы накаливания, электротитан
В. регулятор тока,
19. Вагоны с кондиционированием воздуха имеют напряжение:
А. 150В
Б. 50В
В. 110В
20. Показания снимаются во время движения поезда с отметкой в журнале:
А. не менее 4-х раз в сутки
Б. не менее 8-и раз в сутки
В. не менее 6 –и раз в сутки
Вариант 1
1. Какие документы должны предъявить пассажиры при поездке двух взрослых и трех детей 2-х, 3-х и 4-х - летнего возраста:
А. 2 полных билета
Б. 2 полных, 1 детский билет
В. 2 полных, 3 детских билета.
2. Пассажир провозит коробку размерами 1,0 х 0,8 х 0,3 м, рюкзак массой 30 кг и лыжи. Как оплачивается такая перевозка:
А. в счет веса ручной клади.
Б. не допускается к перевозке
В. с оплатой багажной квитанции на 30 кг.
3. Пассажиром в пути следования была сделана остановка, через 10 суток он продолжил поездку. В пути потребовалось сделать остановку из-за плохого самочувствия. Допустима ли такая остановка с продлением срока годности билета:
А. нет.
Б. да, при наличии подтверждающего документа лечебного учреждения.
В. да, но не более 7 суток.
4. В какой вагон производится посадка пассажиров на промежуточной станции:
А. в вагон, указанный в билете.
Б. в штабной вагон
В. в любой вагон.
5. Все споры и недоразумения, возникшие между пассажирами и работниками железной дороги, находящимися при исполнении служебных обязанностей разрешаются в пути следования:
А. начальником вокзала
Б. начальником поезда
В. ПЭМ или проводником
6. Какие документы прилагаются к проездному документу, оформленному а группу пассажиров:
А. пофамильный список пассажиров с указанием реквизитов их документов, заверенный печатью кассы, оформившей проездной документ
Б. документы, удостоверяющие личность пассажиров
В. пофамильный список состава группы, заверенный организацией, отправляющей группу.
7. Допустимые габариты ручной клади:
А. 200 см в 3- х измерениях
Б. 180 см в 3 – х измерениях
В. 100 см в 3 – х измерениях
8. Как перевозятся мелкие домашние животные и птицы в пассажирских поездах:
А. в таре, с оформлением
Б. в багажном вагоне
В. не перевозятся
9. Как провозятся грызуны (хомячки, белые мыши):
А. в клетке, за отдельную плату
Б. в клетке. В счет ручной клади
В. не перевозятся
10. Если пассажир проехал станцию назначения:
А. высаживается на ближайшей станции
Б. высаживается на ближайшей станции, и ему выдаются деньги на обратный проезд
В. составляется акт в 2 – х экземплярах для возврата пассажира на станцию назначения.
11. Пассажиром является:
А. лицо, совершающее поездку в поезде при наличии проездного документа
Б. лицо, которое сидит на вокзале, на местах для пассажиров
В. лицо, которое едет в троллейбусе к ж\д вокзалу
12. Дальними называются поезда:
А. которые проследуют расстояние свыше 700 км.
Б. которые проследуют расстояние до 150 км.
В. которые проследуют расстояние от 250 км
13. Ружье в чехле в разряженном состоянии:
А. запрещено к перевозке
Б. провозится по квитанции за 30 кг.
В. провозится бесплатно
14. Поезда разового назначения имеют номера:
А. от 151 - 168
Б. от 501 - 598
В. от 701 - 798
ПТЭ
Вариант 1
1. ПТЭ устанавливают:
А. основные положения перевозки пассажиров
Б. основные положения по тех. эксплуатации ж\ дорог и порядок действий работников ж\д транспорта при их эксплуатации
В. основные положения перевозки груза и багажа
2. Расстояние между осями смежных путей на железнодорожных станциях на прямых участках должно быть:
А. не менее 5000 мм,
Б. не менее 4800 мм
В. не менее 4500 мм,
3. Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках пути и на кривых радиусом 350 м и более:
А. 1550 мм
Б. 1510 мм
В. 1520 мм
4. Стрелочные перевод - это устройство:
А.служащее для перевода подвижного состава на перекрестке
Б. служащее для перевода подвижного состава с одного пути на другой
В. служащее для перевода подвижного состава с одной станции на другую
5. Стрелочные переводы может иметь крестовины следующих марок:
А. 1/11
Б. 1/12
В. 1/13
6. Предельные столбики указывают место:
А. остановки локомотива
Б. остановки пассажирского поезда
В. далее которого на пути нельзя устанавливать подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения
7. Расстояние между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары должно быть:
А. 1445 мм
Б. 1440 мм
В. 1430 мм
8. Расстояние между стыками рамных рельсов стрелочных переводов, ограничивающих данный сквозной путь:
А. полезная длина пути
Б.полная длина пути
В. худая длина пути
9. Высота подвески контактного провода над уровнем верха головки рельса должна быть на перегонах и станциях не ниже:
А. 6000 мм
Б. 5755 мм
В. 5750 мм
10. Не допускается выпускать в эксплуатацию и к следованию в поездах подвижной состав с неисправностями колесных пар:
А. с трещиной ведра для пола
Б. вертикальный подрез гребня
В. горизонтальный нарез гребня
11. Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов должна быть:
А. не более 920 мм
Б. не менее 980 мм
В. не менее 820 мм
12. Круглосуточные сигналы, подаваемые одинаково в светлое и темное время суток:
А. огни светофоров, световые указатели, постоянные диски, обозначение хвоста поезда
Б. огни города, светлые указатели, торцевая стена вагона
В. диски, щиты, флаги, сигнальные указатели
13. Светофоры разрешающие или запрещающие поезду следовать на станцию с перегона:
А. маневровые
Б. входные
В. выходные
14. «Разрешается движение с готовностью остановиться; следующий светофор открыт»:
А. один зеленый огонь
Б. один желтый огонь
В. один белый огонь
15. проезд сигнала светофора категорически запрещен:
А. красного
Б. белого
В. желтого
16. Оповестительный сигнал:
А. . . . . . -
Б. . - . - -
В. --
17. Сигнал - три длинных свистка локомотива. Проводники вагонов обязаны привести в действие ручные тормоза:
А. отпустить тормоза
Б. тормозить
В. ничего не делать, ждать указаний
18. Не допускается ставить в поезда:
А. вагоны неисправные, угрожающие БД
Б. вагоны не обеспеченные туалетной бумагой
В. вагоны без проводников
19. Сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами, имеющий установленные сигналы:
А. отдельный вагон
Б. поезд
В. отдельный локомотив
20. Отмеряет на перегоне каждый километр:
А. пикетный столбик
Б. километровый столбик
В. предельный столбик
Охрана труда
Вариант 1
1. Железнодорожные пути переходить запрещено:
А. под прямым углом
Б. по специальным настилам.
В. в местах стрелочных переводов
2. На какое расстояние запрещено приближаться к оборванному контактному проводу находящемуся под напряжением:
А. ближе 12 м.
Б. ближе 10 м.
В. ближе 8 м.
3. Разносить стаканы с чаем разрешено:
А. не более 2 стаканов в одной руке.
Б. по одному стакану в каждой руке.
В. по 2 стакана в каждой руке.
4. При проводах станции проводник обязан:
А. провожать станцию с ручными сигналами и открытой дверью
Б. провожать станцию с ручными сигналами и закрытой дверью
В. провожать станцию с ручными сигналами и закрытой дверью до конца перрона.
5. При срабатывании СКНБ проводник обязан:
А. остановить поезд стоп – краном, оградить красным сигналом, проверить нагрев, доложить машинисту
Б. остановить поезд стоп – краном, оградить красным сигналом, проверить нагрев, доложить начальнику поезда
В. остановить поезд стоп – краном, проверить нагрев, доложить помощнику машиниста.
6. Сила тока, опасная для жизни:
А. 0,001 А
Б. 0,01 А
В. 0,1 А
7. При ранениях глаза острым или колющим предметами необходимо:
А. наложить на глаз стерильную повязку. Отправить пострадавшего в больницу
Б. вытащить предмет из глаза
В. обработать глаз марганцовкой
8. Во время движения поезда боковые тамбурные двери с рабочей стороны вагона должны быть:
А. закрыты на ключ и трехгранку
Б. закрыты на все замки
В. закрыты на секретку и специалку
9. В каком случае проводнику разрешается производить посадку высадку пассажиров на ходу поезда:
А. ни в каком
Б. если скорость не более 3 км/ч
В. если высокая платформа
10. Можно ли производить уборку вагона при маневровых работах:
А. нельзя
Б. можно только в светлое время суток
В. можно, если экипировка состава бельем уже произведена
Вариант 1
1. Дезинсекция это:
А. уничтожение насекомых
Б. уничтожение грызунов.
В. уничтожение микробов.
2. Однопроцентный раствор гипохлорида готовится:
А. за 1 час до применения.
Б. за 24 часа до применения
В. непосредственно перед применением.
3. Время работы вентиляции в летний период времени:
А. 15 минут.
Б. 30 минут.
В. 45 минут.
4. Влажная уборка проводится в вагоне не реже :
А. 3-х раз
Б. 5 –и раз
В. 4-х раз
5. Для обработки поручней используется:
А. 1 % раствор
Б. 0, 1 % раствор
В. 0, 5 % раствор.
6. Грязное белье хранится:
А. совместно с чистым
Б. отдельно от чистого
В. где удобно проводнику.
7. Комплектование грязного постельного белья производится:
А. после высадки пассажира
Б. за 30 минут до прибытия на станцию
В. не имеет значения.
8. При обработке чайной посуды используется:
А. 0,5 % раствор
Б. 0,1 % раствор
В. 1 % раствор.
9. Куда удаляется мусор из вагона:
А. под вагон
Б. в мусоросборники на станциях
В. хранится в нерабочем тамбуре до пункта оборота
10. Влажная уборка туалетных помещений производится не менее:
А. одного раза в сутки
Б. двух раз в сутки
В. четырех раз в сутки
Пожарная безопасность
Вариант 1
1. Где находится УПС:
А. в служебном купе
Б. в зависимости от производителя (фирмы)
В. между 5 и 6 купе
2. Чем можно тушить человека:
А. ОХП – 10
Б. ОУ – 5
В. ничем из выше перечисленного
3. При какой температуре срабатывает ОСП:
А. 100
Б. 50
В. 75
4. Что такое СПИ – 20:
А. противогаз
Б. укладка
В. инструкция
5. От какого огнетушителя можно получить обморожение рук:
А. ОУ – 3
Б. ОХП
В. ОПУ
6. Срок переосвидетельствования ОУ – 3:
А. 1 год
Б. 2 года
В. 10 лет
7. В каком огнетушителе применяется шпилька:
А. ОПУ
Б. ОХП
В. ОУ
8. Сигнал пожарной тревоги:
А. - * *
Б. * - -
В. * * *
9. Проводникам запрещается:
А. использовать открытый огонь
Б. использовать фонарик
В. использовать флажок
10. При ожоге пламенем следует:
А. потушить на пострадавшем пламя ОСП
Б. потушить на пострадавшем пламя, завернув его в плотную ткань, не пропускающую воздух
В. потушить на пострадавшем пламя ОПУ - 10
Основы экономических знаний
Вариант 1
1. Обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли:
А. главные цели деятельности ОАО «Гаспром»
Б.главные цели деятельности ОАО «РЖД»
В. главные цели деятельности ОАО «МПС»
2. Единственным акционером ОАО «РЖД» является:
А. СССР
Б. РСФСР
В. РФ
3. Самостоятельную отрасль производства, осуществляющую перевозку пассажиров и грузов представляет собой:
А.транспорт
Б. трубопровод
В. виадук
4. Цена перевозки и других видов услуг транспортных предприятий и организаций, оказываемых пользователям транспорта, устанавливаемая на основе себестоимости перевозок и необходимой прибыли транспорта:
А. переправной тариф
Б. перевозочный тариф
В.транспортный тариф
5. К конкурентным преимуществам работы железных дорог можно отнести:
А. низкая оплата
Б. низкая себестоимость
В. низкая зарплата
Вариант 1
1. Труд запрещен:
А. добровольный
Б. принудительный
В. бесплатный
2. Стороной трудовых отношений является:
А. сосед
Б. работник
В. хозяин
3.Работник обязан:
А. выходить на ходу поезда
Б. спать в тамбуре
В. соблюдать условия ОТ и ТБ
4. Работодатель обязан:
А. не соблюдать трудовой кодекс
Б. предоставлять работникам работу
В. требовать нарушения ТБ
5. Представителями работников в организации являются:
А. жена
Б.профсоюзы
В. начальник поезда
6. Заключается в письменной форме, составляется в двух экземплярах, каждый из которых подписывается сторонами:
А. пари
Б. устный договор
В. трудовой договор
7. Увольнение по собственному желанию:
А. статья 66,п.3
Б. статья 55, п.3
В. статья 77, п.3
8. Трудовой договор может быть расторгнут работодателем в случаях:
А. выполнения плана
Б. прогула
В. уборки вагона
9. Ночное время считается:
А. время с 21 часа до 7 часов
Б. время с 20 часов до 8 часов
В. время с 22 часов до 6 часов.
Вариант 1
1. Система знаний, относящихся к производству, хранению, распределению:
А. информатика
Б. математика
В. алгебра
2. Элементарная единица информации, обрабатываемая компьютером:
А. чат
Б. бит
В. байт
3. Поименованная область на диске или другом машинном носителе:
А. файл
Б. байл
В. майл
4. Системный блок, монитор, клавиатура, манипулятор:
А. ВПК
Б. ПК
В. СПК
5. Устройство, обеспечивающее обмен с другими компьютерами через телефонную связь:
А. факс
Б. модерн
В. модем
Общий курс железных дорог
Вариант 1
1. Продукцией транспорта являются:
А. перестои
Б. перевозки
В. переделы
2. Грузы, которые не удовлетворяют габариты погрузки:
А. негабаритные грызуны
Б. негабаритный багаж
В. негабаритные грузы
3. Всю линию будущей железной дороги разбивают на участки по 100 м, граница которой:
А. называется пределом
Б. называется пикетом
В. называется переделом
4. Важная отрасль железнодорожного транспорта, призванная обеспечить на должном техническом уровне эксплуатацию, содержание и ремонт локомотивов:
А. вагонное хозяйство
Б. локомотивное хозяйство
В. путейское хозяйство
5. К основным сооружениям и устройствам вагонного хозяйства относятся: вагонные депо:
А. ЛНБ
Б. ПЭМ
В. ВЧД
Гражданская оборона
Вариант 1
1. Оружие большой поражающей способности, предназначается для нанесения массовых потерь и разрушений:
А. оружие массового заражения
Б. оружие массового поражения
В. оружие массового раздражения
2. Главные компоненты химического оружия:
А. боевые заправляющие вещества
Б. боевые поправляющие вещества
В. боевые отравляющие вещества
3. Разрушаются оконные и дверные заполнения и легкие перегородки, частично разрушается кровля, возможны трещины в стенах верхних этажей:
А. среднее разрушение
Б. слабое разрушение.
В. полное разрушение
4. Система противоэпидемических и режимно-ограничительных мероприятий, направленных на полную изоляцию всего очага поражения и ликвидацию в нем инфекционных заболеваний:
А. блокировка
Б. карантин
В. сератин
5.Главная задача гражданской обороны:
А. защита населения от массового настроения
Б. защита населения от массового выступления
В. защита населения от оружия массового поражения
Вариант 1
1. Основные принципы создания положительного впечатления о компании ОАО «РЖД» и ее работниках:
А. работник должен иметь модный вид, медаль
Б. работник должен иметь опрятный внешний вид, визитку и т.д.
В. работник должен иметь опрятный вагон и номер
2. Одно из требований к обеспечению безопасности перевозки пассажиров:
А. проводники обучены общению с пассажирами
Б. проводники красиво одеты, обуты, выбриты
В. проводники обучены действиям в нестандартных ситуациях в соответствии с Регламентом
3. Требования к съемному мягкому имуществу и инвентарю вагонов:
А. поездные правила
Б. исправное съемное оборудование
В. ручные животные
4. Дополнительные требования к обеспечению инвентарем и имуществом штабных вагонов:
А. ручные животные
Б. исправное съемное оборудование
В. укладка для оказания первой помощи, эпидукладка
5. Требования к проводнику вагона при обслуживании пассажиров при посадке и высадке в вагон:
А. все двери закрыты
Б. торцевые двери открыты и за фиксированы
В. поручни протерты и чистые
Требование к обслуживанию пассажиров в пути следования
А. через 100 мин. по отправлению забрать у пассажиров билеты
Б. через 10 мин. после отправления проводник проверяет и гасит билеты
В. собираем и гасим билеты на посадке , на платформе
7. Требования к проводнику по содержанию вагона в пути следования:
А. уборка туалетов пассажирами
Б. уборка туалетов раз в сутки, по заявке пассажиров
В. уборка туалетов не менее 4 раз в сутки
8. Дополнительные требования у услугам в вагонах международного сообщения:
А. за 30 минут до прибытия на границу информировать пассажиров о таможенной проверке
Б. информировать пассажиров о проверке после границы
В. информировать пассажиров о проверке за 1 час до границы
9. Требования к обслуживанию пассажиров в поездах категории «фирменный»:
А. проводник обучен, имеет 4 разряд
Б. проводник обучен, имеет 2 разряд
В. проводник обучен, имеет 5 разряд
10. Требования к обслуживанию лиц с ограниченными возможностями:
А. проводник должен улыбаться чаще
Б. как в обычном вагоне
В. в туалете установлен дополнительный поручень
Вариант 1
1.При следовании через таможенную границу ТС любым видом транспорта таможенному декларированию в письменной форме подлежат:
А. вилки и ложки
Б. оружие и боеприпасы
В. зонтик и косметичка
2. К товарам, не являющимся товарами для личного пользования, относятся:
А. станки и оборудование пищевой промышленности
Б. станки и прокатные станы
В. медицинская техника и оборудование
3. В настоящее время Российская Федерация является государством:
А. членом союза четырех
Б. членом Таможенного союза
В. членом европейского союза
4. На таможенную территорию Таможенного союза с освобождением от уплаты таможенных платежей можно ввезти товары для личного пользования:
А. таможенная стоимость, которых не превышает 2500 евро в эквиваленте
Б. таможенная стоимость, которых не превышает 1500 евро в эквиваленте
В. таможенная стоимость, которых не превышает 1000 евро в эквиваленте
5. Супруга и супруг, родители, дети, усыновители, усыновленные, родные братья и сестры, дедушка, бабушка, внуки и нетрудоспособные иждивенцы:
А. члены общины
Б.члены семьи
В. члены партии
Вариант 1
1. Наука о психике и психической деятельности, как отдельного человека, так и группы людей:
А. политология
Б. психология
В. психиатрия
2. Свойства личности, которые накладывают определенный отпечаток на все проявления и определяют отношение к миру, другим людям:
А. темперамент
Б. характер
В. психика
3. Любое столкновение:
А. беседа
Б. общение
В.конфликт
4. Слова, действия (или бездействие), могущие привести к конфликту:
А. конфликтогены
Б. комплименты
В. конфликтомены
5. Правила бесконфликтного общения:
А. молчать
Б. употреблять конфликтогены
В.не употреблять конфликтогены
6. Может проявляться как черта личности и ситуативно, как реакция на сложившиеся обстоятельства:
А. агрессия
Б. эмпатия
В. симпатия
7. Чтобы избежать конфликтогенов:
А. проявлять неприятие
Б. проявлять безразличие
В.проявлять эмпатию к собеседнику
8. Конфликтные личности характеризуются стремлением быть всегда в центре внимания, пользоваться успехом:
А. ригидный
Б. демонстративные
В. строптивый
9. Теплоту в общение вносит – способность понимать человека:
А. безразличие
Б. молчание
В. эмпатия
10. Почтительное отношение к людям, признание достоинства личности человека, с которым происходит общение:
А. отрицание
Б. уважение
В. замечание
Механическое оборудование пассажирских вагонов
Вариант 1
1. Полное опробование автотормозов у пассажирских поездов производится:
А. по всем вагонам
Б. по двум хвостовым вагонам
В. по хвостовому вагону.
2. В каких случаях проводится сокращенное опробование автотормозов у пассажирских поездов:
А. на станциях, предшествующих перегонам с затяжными спусками
Б. при падении давления в главных резервуарах ниже 5, 5 кгс/кв.см
В. после смены локомотива, когда локомотив от поезда отцепляется
3. Какими средствами обязательно должны снабжаться пассажирские поезда:
А. постельным бельем.
Б. кассовым аппаратом
В. противопожарными средствами
4. Действия проводника при заклинивании колесной пары:
А. нажать аварийную кнопку
Б. отпустить тормоз за поводок выпускного клапан и немедленно сообщить ЛНП
В. остановить поезд стоп-краном.
5. Где у вагона находится зуб:
А. деталь автосцепки
Б. деталь тормозного оборудования
В. у проводника
6. К ручным тормозам относятся:
А. стоп-кран
Б. кранный флажок
В. штурвал в тамбуре с рабочей стороны.
7. Для чего предназначены буксы:
А. для сигнализации нагрева колесной пары
Б. для направления движения тележки
В. для передачи нагрузки вагона на колесную пару
8. Сколько букс у вагона:
А. 16.
Б. 8
В. 12
9. Где расположена рукоятка расцепного рычага:
А. слева на концевой балке
Б. сбоку на концевой балке
В. в служебном купе
10. Как определить правильность сцепления автосцепок:
А. красные сигнальные отростки выходят из нижней части корпуса
Б. . выход штока менее 130 мм
В. красные сигнальные отростки не выходят из нижней части корпуса
11. К ходовым частям вагона относятся:
А. поперечная балка
Б. тележка
В. переходная площадка
12. Что обозначают 2 и 3 цифры в номере вагона:
А. порядковый номер вагона
Б. рабочий номер проводника
В. индекс дороги приписки
13. Одной из причин нагрева букс может быть:
А. излом или разрушение одного из элементов подшипника
Б. отслоение металла
В. внутренние раковины
14. В составы поездов запрещается включать вагоны, которых имеют:
А. населенность вагона менее 50%
Б. трещину в любой части конструкции тележки
В. одного проводника в вагоне