Мембрана, пассивный транспорт, облегченная диффузия
84
0
2 минуты
Темы:
Мембрана обладает избирательной проницаемостью для рас-творимых
веществ, что необходимо для: отделения клетки от внеклеточной
среды; обеспечения проникновения в клетку и удержания в ней
необходимых молекул (таких, как липиды, глюкоза и аминокислоты), а
также удаления из клетки продуктов метаболизма (в том числе
ненужных); поддержания транс-мембранного градиента ионов.
Внутриклеточные органеллы также могут обладать избирательно
проницаемой мембраной. Транспорт через мембрану может быть
пассивным, облегченным или активным. 1. Пассивный транспорт - это
движение молекул или ионов по концентрационному либо
электрохимическому градиенту. Это может быть простая диффузия, как
в случае проникновения через плазматическую мембрану газов
(например О2 и СО2 ) или простых молекул (этанола). При простой
диффузии растворенные во внеклеточной жидкости небольшие молекулы
последовательно растворяются в мембране и затем во внутриклеточной
жидкости. Указанный процесс неспецифичен, при этом скорость
проникновения через мембрану определяется степенью гидрофобности
молекулы, то есть ее жирорастворимостью. Скорость диффузии через
липидный бислой прямо пропорциональна гидрофобности, а также
трансмембранному градиенту концентрации или электро-химическому
градиенту. 2. Облегченная диффузия - это быстрое движение молекул
через мембрану с помощью специфических мембранных белков,
называемых пермеазами. Этот процесс спе-цифичен, он протекает
быстрее простой диффузии, но имеет ограничение скорости транспорта.
Облегченная диффузия обычно характерна для водорастворимых веществ.
Большинство (если не все) мембранных переносчиков являются белками.
Облег-ченная диффузия отличается от обычной не только скоростью, но
и способностью к насыщению. Увеличение скорости переноса веществ
происходит пропорционально росту градиента концен-трации только до
определенных пределов. Последний опре-деляется «мощностью»
переносчика. 3. Активный транспорт - это движение ионов или молекул
через мембрану против градиента концентрации за счет энергии
гидролиза АТФ. Име-ются три основных типа активного транспорта
ионов: натрий-калиевый насос - Na+ /K+-аденозинтрифосфатаза
(АТФаза), переносящая Na+ наружу, а K+ внутрь; кальциевый (Са2+)
насос - Са2+-АТФаза, которая транспортирует Са2+ из клетки или
цитозоля в саркоплазматический ретикулум; протонный насос -
Н+-АТФаза. Созданные активным транспортом градиенты ионов могут
быть использованы для активного транспорта других молекул - таких,
как некоторые аминокислоты и сахара (вто-ричный активный
транспорт). Активный транспорт ионов против градиента концентрации
требует энергии, выделяемой при гидролизе АТФ до АДФ: АТФ АДФ + Ф
(неорганический фосфат). Для активного транспорта, как и для
облегченной диффузии, характерны: специфичность, ограничение
максимальной скорости (то есть кинетическая кривая выходит на
плато) и наличие ингибиторов. В качестве примера можно привести
первичный ак-тивный транспорт, осуществляемый Na+ /K+ - АТФазой.
Для функционирования этой фрментной системы антипорта необхо-димо
наличие Na+, K+ и ионов магния. Она присутствует прак-тически во
всех клетках животных, причем ее концентрация особенно высока в
возбудимых тканях (например, в нервах и мышцах) и в клетках,
принимающих активное участие в движении осуществляемый Na+ через
плазматическую мембрану (например, в корковом слое почек и слюнных
железах).
Понравилась работу? Лайкни ее и оставь свой комментарий!
Для автора это очень важно, это стимулирует его на новое творчество!