- Lektsia - бесплатные рефераты, доклады, курсовые работы, контрольные и дипломы для студентов - https://lektsia.info -

Порядок размещения и принцип развития сети отделений



Введение.

1.1. Цель реструктуризации почты России, ее основные этапы. 5

1.2. Значение городской почтовой связи, ее функции. 5

1.3. Объекты почтовой связи и структурные подразделения, размещенные

в Нижнем Новгороде и организация управления почтовой связью 6

1.4. Состояние и основные задачи почтовой службы в Нижнем Новгороде в условиях реструктуризации. 6

Порядок размещения и принцип развития сети отделений

почтовой связи и почтовых ящиков в городе. 7

2.1. Центральный объект почтовой связи Нижнего Новгорода. 7

2.2. Функции центрального объекта. 7

2.3. Структурная схема центрального объекта (Приложение № 1). 7

2.4. Цель организации отделений почтовой связи и их размещение. 8

2.5. Характеристика отделений почтовой связи. 8

2.6. Анализ режима работы отделений почтовой связи. 8

2.7. Принцип развития сети отделений почтовой связи. 9

2.8. Анализ существующей сети отделений почтовой связи. 9

2.9. Сеть отделений почтовой связи закрытого типа. 10

2.10. Анализ существующей сети почтовых ящиков. 10

3. Организация обслуживания пользователей почтовой связи в городе.12

3.1. Оснащенность и оформление отделений почтовой связи. 12

3.2. Рабочие места отделений почтовой связи. 12

3.3. Технические средства, используемые в отделениях почтовой связи. 13

3.4. Виды оказываемых услуг отделением почтовой связи. 13

3.5. Описание технологических операций «Приема и обработки исходящего

мелкого пакета». 14

3.6. Мероприятия, проводимые по совершенствованию почтовых и внедрению

новых услуг. 15

4. Системы обработки и продвижения почты в городе.17

4.1. Городской почтовый узел, его функции. 17

4.2. Производственные участки городской почтового узла, их функции. 17

4.3. Существующая система обработки почты. 17

4.4. Схема системы обработки почты (Приложение № 4). 18

4.5. Прохождение исходящей периодической печати. 18

4.6. . Экспедирующий объект почтовой связи. 18

5. Организация перевозки почты в городе.20

5.1. Основной вид транспорта, используемый в Нижнем Новгороде. 20

5.2. Характеристика существующих маршрутов. 20

5.3. Расписания движения транспорта (Приложения № 6 и № 7). 20

5.4. Расчет числа маршрутов по обмену с отделениями почтовой связи. 21

5.5. Порядок обмена почтой с отделениями почтовой связи на маршруте. 21

6. Организация доставки почты в городе. 24

6.1. Главная задача доставочной службы. 24

6.2. Доставочная служба в Нижнем Новгороде. 24

6.3. Рабочее место почтальона доставочного отделения почтовой связи. 24

6.4. Расчет штат почтальонов по городу. 25

6.5. Расписание обработки и доставки корреспонденции и печати. 26

6.6. Способ доставки почты. 26

6.7. Мероприятия, способствующие облегчению труда почтальонов. 26

6.8. Расчет количество УДОС. 27

7. Организация городской служебной почты (ГСП).31

7.1. Организация обслуживания по системе ГСП. 31

7.2. Расчет экономии доставочных участков. 32

8. Выводы. 33

9. Литература.34

10. Приложения.35


 

Задание на курсовой проект.

 

 

Исходные данные:

 

1. Численность населения города Нижнего Новгорода (Н) 1375 тыс. чел.

2. Площадь города Нижнего Новгорода (S) 411 кв. км.

3. Общая сеть отделений почтовой связи (Nопс) 101 ед.

Из них:

- открытого типа 97

- закрытого типа 4

- доставочных ОПС 84

- не доставочных ОПС 13

4. Общая сеть почтовых ящиков (Nпя) 531 ед.

в том числе:

- наружных 405

- внутренних 126

5. Количество доставочных участков в целом по городу (Nду) 402 ед.

6. Количество предприятий, учреждений, организаций,

обслуживаемых по системе ГСП (Nгсп) 496 ед.

- с односторонним обменом -

- с двухсторонним обменом 496

7. Средний вес почты в адрес одного пункта ГСП (Vгсп) 4 кг.

8. Количество газет в среднем на один доставочный участок

в ОПС в день наибольшей нагрузки (Кг) 169 ед.

9. Средний вес одной газеты (Vг) 70 г.

10. Количество журналов в среднем на один доставочный

участок в ОПС в день наибольшей нагрузки (Кж) 1,2 ед.

11. Средний вес одного журнала (Vж) 300 г.

 

Курсовой проект содержит следующие разделы:

 

1. Введение.

2. Порядок размещения и принцип развития сети отделений почтовой связи и почтовых ящиков в городе.

3. Организация обслуживания пользователей почтовой связи в городе.

4. Системы обработки и продвижения почтовых отправлений и печати в городе.

5. Организация перевозки почты в городе.

6. Организация доставки почты в городе.

7. Организация городской служебной почты (ГСП).

8. Выводы.

Раздел 1.

Введение.

 

1.1. Цель реструктуризации почты России, ее основные этапы. Основными целями реструктуризации почты России являются:

- обеспечение гарантированного и качественного предоставления общедоступных услуг почтовой связи на всей территории Российской Федерации;

- значительное расширение спектра и повышения качества всех сетевых услуг почтовой связи;

- повышение финансовой устойчивости деятельности организаций Федеральной почтовой связи;

- создание современной эффективной почтовой инфраструктуры России, способствующих развитию торговых отношений, в том числе с учетом развития электронной коммерции.

Реструктуризация организаций федеральной почтовой связи проводится в три этапа.

Первый этап:

- привлечение необходимого финансирования;

- создание федерального унитарного предприятия «Почта России»;

поиск и подготовка управленческих кадров и профессиональных специалистов;

- проведение программы передачи функций, имущества и перевод персонала в ФГУП «Почта России»;

- проведение инвестиционных проектов.

Второй этап:

- учреждение ФГУП «Почта России» и ликвидация существовавших организаций почтовой связи;

- осуществление первоочередных инвестиционных проектов и модернизация продуктов и услуг почтовой связи;

- проработка вариантов акционирования федеральной почты;

- изменение соответствующей нормативной правовой базы в области почтовой связи.

Третий этап:

- разработка и реализация долгосрочных программ развития федеральной почты России;

- акционирование и создание ОАО «Почта России».

В основу проведения данных мероприятий положена схема создания в стране единого национального почтового оператора.

 

1.2. Значение городской почтовой связи, ее функции.

Городская почтовая связь в Нижнем Новгороде является важной составной частью общей системы почтовой связи Российской Федерации и от ее организации зависит качество обслуживания пользователей почтовой связью. В функции городской почтовой связи (Нижегородского почтамта) входят:

- оказание всех видов услуг почтовой связи пользователям;

- обработка исходящих и входящих почтовых отправлений в почтовых отделениях связи;

- доставка почтовых отправлений адресатам.

 

1.3. Объекты почтовой связи и структурные подразделения,

размещенные в Нижнем Новгороде и организация управления

почтовой связью.

 

В Нижнем Новгороде размещаются три крупных объекта почтовой связи:

1. Почтамт.

Функции почтамта: обслуживание потребителей всеми услугами почтовой связи через городские почтовые отделения связи; развитие сети ОПС.

2. Магистральный сортировочный центр.

Функции: обработка исходящих, транзитных, местных и входящих почтовых отправлений, в том числе всех городских потоков.

3.Прижелезнодорожный почтамт.

Функции:

- перевозка почты по городским маршрутам;

- выемка писем из почтовых ящиков,

- развитие сети почтовых ящиков;

- городская служебная почта (ГСП) ;

- экспедирование периодической печати.

Между этими объектами почтовой связи составляются договора – обязательства по обеспечению бесперебойного функционирования городской почтовой связи. Составляются расписания перевозки почты по городу. Общее руководство тремя предприятиями по перевозкам почты координирует отдел организации и эксплуатации почтовой связи УФПС.

 

1.4.Состояние и основные задачи почтовой службы в Нижнем Новгороде

в условиях реструктуризации.

 

Существующая организация почтовой службы в Нижнем Новгороде, созданная в условиях реструктуризации почты России обеспечивает потребности пользователей города. Сократился срок прохождения письменной корреспонденции, внутриобластная из райцентра до адресата в Нижнем Новгороде проходит в течение 2 дней, местная внутригородская – за это же время. Инвестиционный проект замены устаревшего автотранспорта позволил сократить расходы на бензин, увеличилась маневренность при использовании малолитражных автомобилей.


 

Раздел 2.

Раздел 3.

Раздел 4.

Раздел 5.

Раздел 6.

Раздел 7.

Раздел 8.

Выводы.

По второму разделу:

К размещению отделений почтовой связи население привыкло, так как их количество превышает нормативы и все ОПС выполняют полный набор почтовых услуг для клиентов.

По третьему разделу:

Администрация почтамта принимает все меры по улучшению условий труда почтовых работников (освещенность, запыленность, вентиляция и т.д.) и созданию приятных условий для клиентов. Капитальные ремонты в первую очередь проводятся в ОПС с плохими условиями. Фирменный стиль почты внедряется во всех отделениях почтовой связи.

По четвертому разделу:

Существующая система обработки и перевозки по городу обеспечивает своевременную доставку письменной корреспонденции и почтовых отправлений (извещений). Структуры объектов почтовой связи города сложились и если происходят какие-то изменения в технологии все решается в обоюдном порядке без проблем.

По пятому разделу:

Перевозку почты по городу прижелезнодорожный почтамт обеспечивает бесперебойно, новым транспортом он обеспечен. По шестому разделу:

Двухразовая доставка по городу обеспечивается в течение всей недели по всем доставочным участкам. Режим работы почтальонов соблюдается.

По седьмому разделу:

Городская служебная почта ежегодно привлекает новых клиентов для обслуживания путем рассылки анкет, в ней указывают представляемые услуги. Особенно клиентов привлекает то, что их корреспонденцию протарифицируют, промаркируют непосредственно на почте и отправят.

Введение.

1.1. Цель реструктуризации почты России, ее основные этапы. 5

1.2. Значение городской почтовой связи, ее функции. 5

1.3. Объекты почтовой связи и структурные подразделения, размещенные

в Нижнем Новгороде и организация управления почтовой связью 6

1.4. Состояние и основные задачи почтовой службы в Нижнем Новгороде в условиях реструктуризации. 6

Порядок размещения и принцип развития сети отделений

почтовой связи и почтовых ящиков в городе. 7

2.1. Центральный объект почтовой связи Нижнего Новгорода. 7

2.2. Функции центрального объекта. 7

2.3. Структурная схема центрального объекта (Приложение № 1). 7

2.4. Цель организации отделений почтовой связи и их размещение. 8

2.5. Характеристика отделений почтовой связи. 8

2.6. Анализ режима работы отделений почтовой связи. 8

2.7. Принцип развития сети отделений почтовой связи. 9

2.8. Анализ существующей сети отделений почтовой связи. 9

2.9. Сеть отделений почтовой связи закрытого типа. 10

2.10. Анализ существующей сети почтовых ящиков. 10

3. Организация обслуживания пользователей почтовой связи в городе.12

3.1. Оснащенность и оформление отделений почтовой связи. 12

3.2. Рабочие места отделений почтовой связи. 12

3.3. Технические средства, используемые в отделениях почтовой связи. 13

3.4. Виды оказываемых услуг отделением почтовой связи. 13

3.5. Описание технологических операций «Приема и обработки исходящего

мелкого пакета». 14

3.6. Мероприятия, проводимые по совершенствованию почтовых и внедрению

новых услуг. 15

4. Системы обработки и продвижения почты в городе.17

4.1. Городской почтовый узел, его функции. 17

4.2. Производственные участки городской почтового узла, их функции. 17

4.3. Существующая система обработки почты. 17

4.4. Схема системы обработки почты (Приложение № 4). 18

4.5. Прохождение исходящей периодической печати. 18

4.6. . Экспедирующий объект почтовой связи. 18

5. Организация перевозки почты в городе.20

5.1. Основной вид транспорта, используемый в Нижнем Новгороде. 20

5.2. Характеристика существующих маршрутов. 20

5.3. Расписания движения транспорта (Приложения № 6 и № 7). 20

5.4. Расчет числа маршрутов по обмену с отделениями почтовой связи. 21

5.5. Порядок обмена почтой с отделениями почтовой связи на маршруте. 21

6. Организация доставки почты в городе. 24

6.1. Главная задача доставочной службы. 24

6.2. Доставочная служба в Нижнем Новгороде. 24

6.3. Рабочее место почтальона доставочного отделения почтовой связи. 24

6.4. Расчет штат почтальонов по городу. 25

6.5. Расписание обработки и доставки корреспонденции и печати. 26

6.6. Способ доставки почты. 26

6.7. Мероприятия, способствующие облегчению труда почтальонов. 26

6.8. Расчет количество УДОС. 27

7. Организация городской служебной почты (ГСП).31

7.1. Организация обслуживания по системе ГСП. 31

7.2. Расчет экономии доставочных участков. 32

8. Выводы. 33

9. Литература.34

10. Приложения.35


 

Задание на курсовой проект.

 

 

Исходные данные:

 

1. Численность населения города Нижнего Новгорода (Н) 1375 тыс. чел.

2. Площадь города Нижнего Новгорода (S) 411 кв. км.

3. Общая сеть отделений почтовой связи (Nопс) 101 ед.

Из них:

- открытого типа 97

- закрытого типа 4

- доставочных ОПС 84

- не доставочных ОПС 13

4. Общая сеть почтовых ящиков (Nпя) 531 ед.

в том числе:

- наружных 405

- внутренних 126

5. Количество доставочных участков в целом по городу (Nду) 402 ед.

6. Количество предприятий, учреждений, организаций,

обслуживаемых по системе ГСП (Nгсп) 496 ед.

- с односторонним обменом -

- с двухсторонним обменом 496

7. Средний вес почты в адрес одного пункта ГСП (Vгсп) 4 кг.

8. Количество газет в среднем на один доставочный участок

в ОПС в день наибольшей нагрузки (Кг) 169 ед.

9. Средний вес одной газеты (Vг) 70 г.

10. Количество журналов в среднем на один доставочный

участок в ОПС в день наибольшей нагрузки (Кж) 1,2 ед.

11. Средний вес одного журнала (Vж) 300 г.

 

Курсовой проект содержит следующие разделы:

 

1. Введение.

2. Порядок размещения и принцип развития сети отделений почтовой связи и почтовых ящиков в городе.

3. Организация обслуживания пользователей почтовой связи в городе.

4. Системы обработки и продвижения почтовых отправлений и печати в городе.

5. Организация перевозки почты в городе.

6. Организация доставки почты в городе.

7. Организация городской служебной почты (ГСП).

8. Выводы.

Раздел 1.

Введение.

 

1.1. Цель реструктуризации почты России, ее основные этапы. Основными целями реструктуризации почты России являются:

- обеспечение гарантированного и качественного предоставления общедоступных услуг почтовой связи на всей территории Российской Федерации;

- значительное расширение спектра и повышения качества всех сетевых услуг почтовой связи;

- повышение финансовой устойчивости деятельности организаций Федеральной почтовой связи;

- создание современной эффективной почтовой инфраструктуры России, способствующих развитию торговых отношений, в том числе с учетом развития электронной коммерции.

Реструктуризация организаций федеральной почтовой связи проводится в три этапа.

Первый этап:

- привлечение необходимого финансирования;

- создание федерального унитарного предприятия «Почта России»;

поиск и подготовка управленческих кадров и профессиональных специалистов;

- проведение программы передачи функций, имущества и перевод персонала в ФГУП «Почта России»;

- проведение инвестиционных проектов.

Второй этап:

- учреждение ФГУП «Почта России» и ликвидация существовавших организаций почтовой связи;

- осуществление первоочередных инвестиционных проектов и модернизация продуктов и услуг почтовой связи;

- проработка вариантов акционирования федеральной почты;

- изменение соответствующей нормативной правовой базы в области почтовой связи.

Третий этап:

- разработка и реализация долгосрочных программ развития федеральной почты России;

- акционирование и создание ОАО «Почта России».

В основу проведения данных мероприятий положена схема создания в стране единого национального почтового оператора.

 

1.2. Значение городской почтовой связи, ее функции.

Городская почтовая связь в Нижнем Новгороде является важной составной частью общей системы почтовой связи Российской Федерации и от ее организации зависит качество обслуживания пользователей почтовой связью. В функции городской почтовой связи (Нижегородского почтамта) входят:

- оказание всех видов услуг почтовой связи пользователям;

- обработка исходящих и входящих почтовых отправлений в почтовых отделениях связи;

- доставка почтовых отправлений адресатам.

 

1.3. Объекты почтовой связи и структурные подразделения,

размещенные в Нижнем Новгороде и организация управления

почтовой связью.

 

В Нижнем Новгороде размещаются три крупных объекта почтовой связи:

1. Почтамт.

Функции почтамта: обслуживание потребителей всеми услугами почтовой связи через городские почтовые отделения связи; развитие сети ОПС.

2. Магистральный сортировочный центр.

Функции: обработка исходящих, транзитных, местных и входящих почтовых отправлений, в том числе всех городских потоков.

3.Прижелезнодорожный почтамт.

Функции:

- перевозка почты по городским маршрутам;

- выемка писем из почтовых ящиков,

- развитие сети почтовых ящиков;

- городская служебная почта (ГСП) ;

- экспедирование периодической печати.

Между этими объектами почтовой связи составляются договора – обязательства по обеспечению бесперебойного функционирования городской почтовой связи. Составляются расписания перевозки почты по городу. Общее руководство тремя предприятиями по перевозкам почты координирует отдел организации и эксплуатации почтовой связи УФПС.

 

1.4.Состояние и основные задачи почтовой службы в Нижнем Новгороде

в условиях реструктуризации.

 

Существующая организация почтовой службы в Нижнем Новгороде, созданная в условиях реструктуризации почты России обеспечивает потребности пользователей города. Сократился срок прохождения письменной корреспонденции, внутриобластная из райцентра до адресата в Нижнем Новгороде проходит в течение 2 дней, местная внутригородская – за это же время. Инвестиционный проект замены устаревшего автотранспорта позволил сократить расходы на бензин, увеличилась маневренность при использовании малолитражных автомобилей.


 

Раздел 2.