Пассажир имеет право бесплатного провоза с собой на 1 билет кроме мелких вещей ручной клади не более 36кг, а в СВ- 50кг, размер которой по сумме Зх измерений не превышает 180см.
Пассажиру разрешается бесплатно провозить с собой сверх установленной нормы провоза ручной клади портфель, дамскую сумочку, бинокль, лыжи и папки к ним, удочки, фотоаппарат, зонт и другие вещи, размер которых по сумме Зх измерений не превышает 100см.
4. Электрооборудование пасс, вагона с кондиционированиемвоздуха?
На 110V. На пульте управления есть кнопка, пакетник для включения кондиционера.
В вагонах установлена холодильная установка УКВ-31 фирмы "Остров". Работой УКВ управляет
микроконтроллер фирмы "Сименс", который входит в состав БУК (блок-управления кондиционером).
Предусмотрено 2 режима работы: автоматический и ручной.
Преобразователь, который питает электродвигатели УКВ-31, имеет 3 выхода (канала), каждый
электродвигатель питается от своего какала:
1) питает электродвигатель компрессора холодильной машины и обеспечивает напряжение 94-308
вольт при частотах 25-70гц.
2) Питает электродвигатель приточного вентилятора напряжением 220 вольт при постоянной частоте
50гц.
3) Питает электродвигатель осевого вентилятора конденсатора напряжением 94-308 вольт при частотах
25-70гц.
Частота меняется только в каналах питания электродвигателей кс лпрессора и вентилятора конденсатора. Изменение частоты необходимо для регулировки холодопроизводительности холодильной установки. БУК измеряет температуру в вагоне с помощью термодатчиков в купе, наружного воздуха и в воздуховоде.
Неисправности на поверхности катания колес: навар, выщербина?
Навар- это смещение металла на поверхности обода колеса в виде выступа. Навар образуется при кратковременном проскальзывании колеса по рельсу на 20-30мм. Не допускаются к эксплуатации КП с наваром толщиной более 0,5мм у пассажирских и более 1 мм у грузовых вагонов. В случае обнаружения навара более указанных размеров, но не более 2мм на промежуточных станциях разрешается довести вагон до ближайшего ПТО, имеющего средства для смены КП. При этом скорость движения ограничивают в пасс, поездах не более 100 км/ч, в грузовых не более 70км/ч. Определение величины навара производят абсолютным шаблоном. Измеряют прокат колеса на неповрежденном месте обода, рядом с наваром. Затем движок шаблона ставят на наплыв металла и считывают показание. Разница двух измерений даст толщину навара. Выщербина не более 2мм.
Действий поездной бригады при отказе тормозов в поезде?
При обнаружении заторможенных вагонов проводник обязан произвести отпуск тормоза поднятием вверх ручки поводка отпускного клапана, находящейся на полу коридорной стороны в середине вагона, и сообщить ЛНП. В случае не отпуска тормозов отдельных вагонов, проводники вагонов докладывают ЛНП по связи для координации дальнейших действий.
При получении сигнала от машиниста об отказе тормозов пасс, состава, проводники обязаны привести в действие ручные тормоза вагонов.
Требования ПБ при эксплуатации системы отопления?
Требования ОТ при проходе поезда мостов, тоннелей?
Перед входом в тоннель пасс, поезда проводник должен закрыть все окна, форточки, выключить приборы принудительной вентиляции, включить электрическое освещение.
Билет №24
С какой скоростью производятся маневры?
Маневры производятся со скоростью не более:
- бОкм/ч при следовании по свободным путям одиночных локомотивов и локомотивов с вагонами
прицепленными сзади.
- 40км/ч при движении локомотива с вагонами, прицепленными сзади.
- 25км/ч при движении вагонами впереди по свободным путям, а также восстановительных и пожарных
поездов.
- 15км/ч при движении с вагонами, занятыми людьми.
- 5км/ч при подходе отцепа вагоном к другому отцепу при маневрах толчками.
- Зкм/ч при подходе локомотива (с вагонами или без них) к вагонам.
Обязанности проводника по заполнению журнала формы ВУ-8?
Как перевозится излишняя ручная кладь и негабаритные предметы?
При проезде в поездах дальнего и местного следования пассажир .злраве дополнительно к установленной норме провезти с собой ручную кладь при условиях:
- весом до 14кг за отдельную плату по тарифу багажа весом в 10кг с выдачей пассажиру квитанции
"багаж на руках";
- весом до 50кг на 1 дополнительно купленный за полную стоимость билет в одном купе вагона (СВ) и
купейного вагона.
- общим весом до 150кг в отдельном купе с оплатой полной стоимости билетов за 4 места.
Пассажиру разрешается перевозить при себе в разобранном и упакованном виде детские
коляски, байдарки, велосипеды без мотора, если они по своим размерам могут быть помещены на местах,
предназначенных для размещения ручной клади.
Допускается перевозка в качестве ручной клади за дополнительную плату электронной, бытовой, видео- и
аудиотехники, которая по сумме Зх измерений превышает 180см, независимо от наличия у пассажира
ручной клади, не более 1 предмета на билет, во всех вагонах.
За каждый перевозимый в поезде дальнего и местного следования и пригородного сообщения указанный
предмет, независимо от его веса, взимается плата по тарифу багажа весом в 30кг.
4. Отличие электрооборудования пасс, вагона от электрооборудования вагонов нового
поколения?
Чем и как измеряют неисправности автосцепки СА-3?
Для выявления неисправностей, а/с пользуются шаблоном 873 (Холодова). Срок годности этого шаблона-1 год.
- ширина зева- прикладывают к углу малого зуба и проворачивают в сторону ударной поверхности зева.
Если шаблон проходит в зев а/с бракуют, если шаблон упирается в носок большого зуба- а/с исправна.
- длина малого зуба- шаблон прикладывают к его поверхности, при этом если между боковой поверхностью
малого зуба и длинной стороной выреза шаблона отсутствует зазор-корпус а/с бракуют при наличии зазора
а/с исправна.
- расстояние от ударной стенке- шаблон выступом упирают в утопленный замкодержатель. Если при этом
шаблон не входит в пространство между тяговой поверхностью большого зуба и ударной стенкой зева-
корпус исправен
- толщина замка- необходимо убедиться в плотности прилегания замка к боковой поверхности малого зуба,
а затем приложить шаблон вырезом к замку. При этом, когда толщина замка больше выреза в шаблоне,
замок считается исправным, а если шаблон одновременно плотно прилегает к боковой поверхности малого
зуба и замка, то замок необходимо заменить
- проверка действия предохранителя от саморасцепа- конец шаблона прижимают к лапе замкодержателя,
угол шаблона упирают в тяговую поверхность большего зуба. Если при нажатии рукой замок не уходит в
карман или уходит неболее чем на 2мм и при этом слышен звук удара предохранителя о противовес
замкодержателя- предохранителя, от саморасцепа считается исправным
6. Действие поездной бригады при неисправности в системе отопления (течь воды кутейной или
коридорной стороны)?
- коридорная сторона 20 (верх, низ) и купейная сторона 19 (верх, низ)- закрыть
- коридорная сторона 16 и купейная сторона 15- открыть
Если сливаем 1 сторону, то топимся другой стороной и калорифером.
Требовании ПБ при эксплуатации кипятильника?
- запрещается топка кипятильника без наличия в нем воды
- электропроводка подходящая к кипятильнику должна иметь надежную изоляцию
- разделка дымовытяжной трубы кипятильника должна быть в исправном состоянии
- запрещается топка кипятильника при отсутствии в его топке отражателя пламени
- запрещается хранение около корпуса кипятильника дров, бумаги, а также сушка на корпусе кипятильника
одежды, тряпок.
8. Виды инструктажей по ОТ?
Вводный- проводит инженер по ОТ.
Первичный- на рабочем месте проводится непосредственным руководителем работ (мастер, начальник цеха,
бригадир) со всеми вновь принятыми на предприятие, переводимыми из I цеха в другой, с работниками,
выполняющими новую для них работу и записывается в другой журнал с росписью инструктируемого и
инструктирующего.
Повторный- 1 раз в 3 месяца, проводит мастер, начальник цеха, бригадир.
Внеплановый- проводит мастер цеха, начальник цеха, бригадир, при изменении технологии, изменении
правил ТБ, при случаях травматизма в цеху, депо и др. приказов под роспись каждого.
Целевой- проводят перед производством работ сменных или нарядах-допусках.
Билет №25