- Lektsia - бесплатные рефераты, доклады, курсовые работы, контрольные и дипломы для студентов - https://lektsia.info -

Прокладка уплотнения соединений



• Прокладка уплотнения соединения могут быть использованы
в сочетании с прокладками, чтобы улучшить их
уплотнения возможности, или самостоятельно, для уплотнения
металл металл суставов. В зависимости от их
тип уплотнения соединений, либо установить жесткий или
Оставайтесь относительно мягкой и податливой.


giium! fwti в » я

• При покупке прокладки уплотнения соединения, убедитесь, что он предназначен специально для использования на двигатель внутреннего сгорания. Общие многоцелевые герметики из магазинов DIY может выглядеть заметно, но они не предназначены для выдержать экстремальных тепла или контакта с топливом и маслом, возникающих при использовании на двигателе (см. ' инструменты и советы семинар для дополнительной информации).

Резьба, блокировка соединения

-
= 7:"^ 1L® < STITE 1
Я  

• Проденьте блокировка
соединения используются
для обеспечения некоторых
резьбовые крепежные элементы в
положение для предотвращения
их от рыхления
из-за вибрации.
Проденьте блокировка

соединения могут быть
приобретенные у большинства
мотоцикл (и автомобиль)
аксессуар магазинов.
Обеспечить потоки
Оба компонента
абсолютно чистые
и сухой перед
скупо применение
Блокировка

соединение (см.

Инструменты и советы семинар для дополнительной информации).

Топливные присадки

• Топливные присадки, которые защищают и очистить компоненты топливной системы, широко доступны. Эти добавки предназначены для удаления всех следов депозитов, которые растут на карбюраторов/инжекторы и предотвратить износ, помогая топливной системы для более эффективной работы. Если используется топливная присадка, убедитесь, что он подходит для вашего мотоцикла, особенно если ваш мотоцикл оснащен каталитическим нейтрализатором.

• Также доступны октановое ускорители. Эти добавки предназначены для повышения производительности высоко настроены двигателей на нормальный насос топлива и без реального использования на стандартных мотоциклов.


ref.26 Коэффициенты пересчета


Килограмм сила на квадратный сантиметр (кгс/см3; кг/см3) Атмосфера (АТМ) x 14.696
x 0,070 x 0.068 x 0.069 в бары x 6.895 = килопаскалях (кПа) x 0,01

 

Килограмм сила на квадратный сантиметр (кгс/см '; кг/см3) Паскалях (ПА) x 0,01 Фунтов сил на квадратный дюйм x 68.947 (psi;3;фунт/3) Миллиметр ртутного столба (mmHg) x 1.333 Дюймов воды (inH20) x 2.491 Дюймов воды (inH20) x 1.868 Фунтов сил на квадратный дюйм x 27.68 (psi;3;фунт/3) Килограмм силы-сантиметр x 0.868 (кгс см; кг см) Ньютон м (Nm) x 8.85 Силы фунтов футов (Ibf футов; lb ft) x 12 x 7.233
x 0.738 x 9.804

 

x 0.0013 = лошадиная сила (hp) = км в час (км/час; км/час) x 0.621 = мили в час (миль в час; миль/ч)
x 745.7 = Ватт (W) x 1,609

 

x 0.354 = км на литр (км / I)
Градусов по Цельсию (градусов Цельсия; ° C) = (°F - 32) x 0.56 pergailon (mpg) до л/100 км (11100 км). где mpgx 1/100 км = 282

Длина (расстояние)

Дюймы (in) x 25,4

Ноги (футов) x 0,305

Миль x 1,609

Объем (вместимость)

16.387: 0.568 : 1.137 : 1.201 ■- 0.946 я 4.546 я 1.201 = 3.785 ■■

Кубических дюймов (cu в;3) x

Имперские пинты (Imp pt) x

Имперские кварты (Imp qt) x

Имперские кварты (Imp qt) x

Нас кварты (США qt) x

Имперских галлонов (Imp галлон) x

Имперских галлонов (Imp галлон) x

Нас галлонов (галлонов США) x

Масса (вес)

Унций (oz) x 28.35

(Фунты) x 0.454

Сила

Силы унций (ozf; oz) x 0,278

Силы фунтов (Ibf; lb) x 4.448

Ньютонов (N) x 0.1

Давление

Фунтов сил на квадратный дюйм (psi; lbf/в3; lb/в ') фунтов сил на квадратный дюйм (psi;3; фунт/в2) фунтов сил на квадратный дюйм (psi; lbf/в '; lb/в11) фунтов сил на квадратный дюйм (psi; lbf/в «; lb/в») килопаскалях (кПа)

Миллибар (мбар) x 100

Миллибар (мбар) x 0.0145 ■■

Миллибар (мбар) x 0,75

Миллибар (мбар) x 0.401 i

Миллиметр ртутного столба (mmHg) x 0.535 ■■

Дюймов воды (inH20) x 0,036 i

Крутящий момент (момент силы)

Фунтов силы дюйма x 1.152 ■

(Ibf в; lb)

Фунтов силы дюйма x 0,113

(Ibf в; lb)

Фунтов силы дюйма x 0,083 ■■

(Ibf в; lb)

Силы фунтов футов (Ibf футов; lb ft) x 0,138

Силы фунтов футов (Ibf футов; lb ft) x 1,356

Ньютон м (Nm) x 0.102

Мощность

Лошадиная сила (hp)

Скорость (скорость)

Миль в час (миль в час; миль/ч)

Расход топлива *

Миль на галлон (mpg)

Температура

Градусов по Фаренгейту = (°C x 1.8) + 32

" /(является обычной практикой для преобразования миль


Миллиметры (мм) Метров (м) километров (км)

Кубический сантиметр (cc; см3;

Л (I)

Л (I)

Нас кварты (США qt)

Л (I)

Л (I)

Нас галлонов (галлонов США)

Л (I)

Грамм (г) Килограмм (кг)

Ньютоны (N) Ньютоны (N) килограмм сила (кгс; кг)

Килограмм сила-метров (кгс м; кг м) Ньютон метров (Nm) килограмм силы-м (кгс м; кг м)


x 0.0394 = дюйма (в) х 3.281 = фута (ft) x 0.621 = мили

x 0,061 = кубических дюймов (cu в;3)

x 1,76 = имперские пинты (Imp pt)

x 0,88 = имперские кварты (Imp qt)

x 0.833 = имперские кварты (Imp qt)

x 1.057 = нас кварты (США qt)

x 0.22 = имперских галлонов (Imp галлон)

x 0.833 = имперских галлонов (Imp галлон)

x 0,264 = нам галлонов (галлонов США)

x 0,035 = унций (oz)

x 2.205 = (фунты)

x 3.6 = унций сила (ozf; oz)

x 0,225 = фунтов force (Ibf; lb)

x 9,81 = Ньютоны (N)

x 14.223 = фунтов сила на квадратный дюйм

(psi;3;фунт/3)

Фунтов сил на квадратный дюйм

(psi;3; фунт/в3) х 14,5 = фунтов сила на квадратный дюйм

(psi;3;фунт/3) x 0,145 = фунтов сила на квадратный дюйм

(psi;3;фунт/3) x 98,1 = килопаскалях (кПа)

Миллибар (мбар) Миллибар (мбар)

Миллибар (мбар)

Миллибар (мбар)

Миллиметр ртутного столба (mmHg)

Дюймов воды (inHjO)

Фунтов силы дюйма

(Ibf в; lb)

Фунтов силы дюйма

(Ibf в; lb)

Фунтов силы дюйма

(Ibf в; lb)

Силы фунтов футов (Ibf футов; lb ft)

x 2.825 = мили на галлон (mpg)


Силы фунтов футов (Ibf футов; lb ft) Ньютон-метра (Нм)


MOT тест проверяет ref.27


О тесте MOT

В Великобритании, все транспортные средства более трех лет старые, подлежат ежегодной тест, чтобы убедиться, что они отвечают минимальным требованиям. Текущий тестовый сертификат должен быть выдан до того, как машина может быть использована на общественных дорогах и требуется, прежде чем может быть выдана лицензия дорожного фонда. Езда без текущего тестового сертификата также приведет к аннулированию вашей страховки.

Для большинства владельцев MOT тест является ежегодным Причина для беспокойства и это объясняется главным образом владельцев, не будучи уверенным, что должно быть проверено перед отправкой мотоцикла для тестирования. Простой ответ заключается, что полностью пригодными к эксплуатации мотоцикла будет не без прохождения проверки

Это руководство для получения вашего мотоцикла через MOT тест. Очевидно, что не будет возможно изучить мотоцикл на такой же стандарт как профессиональный MOT


Тестер, особенно с учетом оборудования, необходимого для некоторых проверок. Однако действуя через следующие процедуры позволит выявить любые проблемные области перед отправкой мотоцикла для теста. Только было возможным обобщить требования к испытанию здесь, на основе правил в силу на момент печати. Тест стандарты становятся все более жесткими, хотя есть некоторые исключения для старых транспортных средств. Дополнительные сведения о тесте MOT можно получить из ЦО публикаций, насколько безопасен ваш мотоцикл и MOT Руководство инспекции для мотоциклов испытаний -многие проверки требуют, чтобы одно из колес поднимается с земли. Если мотоцикл не имеет центр стенд, обратите внимание, что потребуется вспомогательный стенд. Кроме того помощь помощника может оказаться полезным.


Некоторые исключения применяются к машины под 50 cc, машины без системы освещения, а также классические велосипеды - если в сомнении о каких-либо требований, перечисленных ниже получить подтверждение от тестера MOT до подачи мотоцикл для испытания.

Убедитесь, что номер кадра отчетливо видна.

HFA'J? U1 "компонент находится в J-.-.Z. Пограничное состояние, HiIV я Тестер по своему усмотрению в

решить, передавать или Fail его. Если мотоциклявляется чистым и очевидно хорошо заботятся, Тестер может быть более склонны, чтобы пройти пограничный компонент чем если мотоцикл неряшливо и видимо пренебречь.


Электрическая система


 


Огни, сигналы поворота, рога и отражатель

При включенном зажигании проверьте работу
из следующих электрических компонентов. Примечание:
Электрические компоненты на некоторых малых-
мощность машины рассчитаны на питание от
генератор, требуя, чтобы запустить двигатель
Эта проверка.

) Фара и задний фонарь. Убедитесь, что оба осветить в низких и позиции переключателя дальнего света.

b) Огни позиции. Убедитесь, что положение передних (или боковыми источниками света) и хвост свет загорается в этом положении переключателя.

c) Сигналы поворота. Убедитесь, что все вспышки на кон ect скорость и что предупреждение lightfs) правильно работать. Убедитесь, что сигнал поворота переключателя работает правильно.

d) Система аварийной сигнализации (если имеется). Убедитесь, что все четыре сигналы поворота flash в этом положение переключателя.

e) Тормоза стоп-сигнал. Убедитесь, что свет приходит на когда передние и задние тормоза применяются независимо друг от друга. Первые модели на или после 1 апреля 1986 года, должен иметь выключатель стоп-сигналов на каждый тормоз.

f) Рог. Убедитесь, что звук является непрерывным и разумного объема.

 

• Проверить, красный отражатель на задней части машины, либо установленный отдельно или как часть хвоста света объектива.

• Проверить состояние фар, хвост света и сигнала поворота линзы.


 

• Тестер MOT выполнит проверку высоты луча фар с использованием специализированного луча Настройка оборудования (см. иллюстрацию 1). Это оборудование не будут доступны для дома механик, но если вы подозреваете, что фара неправильно установлен или были maladjusted в прошлом, грубый тест можно выполнить следующим образом.

• Позиция велосипеда в прямой линии, перед кирпичной стеной. Велосипед должен быть отключен его стоять вертикально и сидящего всадника. Измерьте высоту от земли до центра фар и отметьте горизонтальную линию на стене на этой высоте. Расположите мотоцикл 3.8 метров от стены и нарисовать вертикальный