Милько О.С.1, д.с.-х.н., Головина Т.Н.2
1Всероссийский научно-исследовательский институт коневодства
391105, Рязанская обл., Рыбновский р-н, п/о Институт коневодства
2Санкт-Петербургский государственный аграрный университет
189620, Санкт-Петербург-Пушкин, Санкт-Петербургское шоссе, 2.
Русские тяжеловозы являются эффективными улучшателями в массовом коневодстве большинства регионов России, в том числе в ее северных областях, поскольку обладают комплексом необходимых ценных качеств.
Это, прежде всего, уникальные адаптационные способности к экстремальным условиям Севера, достаточная биологическая устойчивость и жизнеспособность, проявляющаяся в высокой плодовитости и долголетии. Наряду с этим современные представители породы имеют оптимальную крупность (высота в холке у жеребцов от 155 см и выше) и проявляют высокую рабочую производительность.
Исходя из основных направлений использования лошадей русской тяжеловозной породы как рабочей сельскохозяйственной лошади и племенного улучшателя в рабочем и продуктивном коневодстве, и определяется главное направление селекции, ориентированное на выведение оптимального типа лошади - достаточно крупной, массивного сложения, с хорошей работоспособностью.
В соответствии с этим, главными признаками селекции для лошадей русской тяжеловозной породы являются крупность, работоспособность, типичность и экстерьер.
Ретроспективный анализ состояния породы показал, что русская тяжеловозная порода успешно прогрессирует, и это выразилось в улучшении основных хозяйственно-полезных признаков.
Улучшение основных селекционных показателей в русской тяжеловозной породе было достигнуто на фоне относительно стабильной технологии коннозаводства за счет применения рациональной системы селекции – метода разведения по линиям, усовершенствованного на основе современной научной методологии – системно-информационного подхода, при котором порода рассматривается как сложная развивающаяся система. При этом главными компонентами породы являются линии.
Основа прогрессирующего развития породы – это, прежде всего, активный процесс совершенствования линий и, главное, выведение новых более ценных линий. Так в породе были выведены линии Лазутчика, Коварного, Свиста и Градуса.
На основе наших исследований были сформулированы основные положения по управлению микроэволюцией породы. Определена оптимальная линейная структура породы как иерархическая, при которой приоритетное развитие получают лучшие линии за счет усиления их количественного потенциала и генетического влияния на породу. Были раскрыты механизмы развития линий разных иерархических уровней и определены закономерности их развития и на этой основе сформулированы основные положения теории управления микроэволюцией породы.
Для более эффективного управления породой, при системной селекции, в активный селекционный процесс должны быть включены не только основные компоненты системы – линии, но и другие компоненты породы и, прежде всего, маточные семейства. Поскольку маточная основа – это фундамент породы, и высокое качество кобыл - залог ее успешного развития.
Но если в работе с линиями достаточно четко определены основные направления развития, то в работе с маточными семействами нет четких представлений о механизмах их развития и не выявлены закономерности этого процесса.
По результатам наших исследований, в настоящее время в русской тяжеловозной породе к маточным семействам относится около 50% поголовья маточного состава. По выраженности хозяйственно-полезных качеств (оценок типичности, экстерьера, промеров) матки семейств находятся на среднепородном уровне, не выделяясь из общего массива породы, что указывает на отсутствие целенаправленной селекционно-племенной работы с ними.
Для создания универсальной теории управления необходимо изучить закономерности развития маточных семейств и выяснить их роль и значение в микроэволюции породы, что позволит включить маточные семейства в качестве определенного самостоятельного блока в общую систему управления развитием породы. Так же как и при работе с линиями необходимо выявить механизмы развития семейств и определить закономерности их эволюции для целенаправленного управления этим процессом.
Именно в глубоком изучении взаимосвязей линий и семейств может быть выявлена органическая структура породы и разработана полная схема ее совершенствования.
АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ПРАКТИЧЕСКОЙ СЕЛЕКЦИИ ПО УЛУЧШЕНИЮ МЕСТНЫХ ЛОШАДЕЙ ЖЕРЕБЦАМИ
ВЛАДИМИРСКОЙ ТЯЖЕЛОВОЗНОЙ ПОРОДЫ
Бычкова Т.К.
164154, Архангельская обл., Каргопольский р-он, п/о Кречетово
Племенная конеферма в совхозе «Кречетовский» Каргопольского района Архангельской области была создана в 1986 году с целью разведения чистопородных русских рысаков, закупленных в конных заводах.
В хозяйствах также имелось 10 рабочих кобыл разного калибра и типа для пастьбы скота. Рост кобыл колебался от 142 до 153 см в холке. Была поставлена задача – улучшить этих рабочих кобыл с помощью владимирского тяжеловоза. Эта порода отличается от других пород тяжеловозов меньшей массивностью при крупном росте – 165-170 см в холке, и большей подвижностью. Жеребцов владимирской породы арендовали в г. Вельске на Архангельской государственной заводской конюшне. За 11 лет существования конефермы (1986-1997 годы) использовались 5 жеребцов владимирской тяжеловозной породы, в среднем по 2 года каждый.
Жеребята-помеси I-го поколения выделялись хорошими упряжными формами и костистостью. При средних промерах их матерей 148-150-172-20, промеры помесей I-го поколения владимирского тяжеловоза в 3 года были 156-160-185-21, тогда как от этих же маток и рысака был ранее получен приплод с промерами 151-151-174-20, т.е. незначительно превосходивший матерей.
С 1990 года на конеферме начали получать жеребят-помесей II-го поколения по владимирской тяжеловозной породе. Они уже имели «рисунок» владимирского тяжеловоза, типичную гнедую масть и отметины. Промеры помесей II-го поколения почти не отличались от чистопородных тяжеловозов - 162-168-195-22.
Отмечая необходимость изучения результативности методов скрещивания на фоне технологических условий, следует учитывать и механизмы взаимодействия факторов, влияющих на этот процесс. Своеобразное воздействие средовых факторов обычно определяется объектом исследований и конкретными условиями. При разведении лошадей на конеферме по интенсивной технологии - хорошем кормлении и конюшенном содержании – молодняк быстро рос и хорошо развивался. К 3-м годам промеры и вес (600-700 кг) не уступали взрослым лошадям. Всех жеребчиков-помесей продавали в возрасте двух лет, они пользовались большим спросом в районе как хорошие рабочие лошади. Кобылок-помесей владимирского тяжеловоза оставляли в саморемонт. Кроме использования в своём хозяйстве на работах, от кобыл получали каждый год приплод.
У кобыл-помесей I-го поколения в результате гетерозиса наблюдались повышенная жизнестойкость и высокие воспроизводительные способности: почти стопроцентная зажеребляемость и высокий выход жеребят – 92 %. Но у помесей II-го поколения уже заметно снизилась воспроизводительная способность, возросло число слаборождённых и мёртворождённых жеребят, деловой выход жеребят не превышал 75 %.
При использовании метода переменного скрещивания кобыл-помесей II-го поколения от тяжеловоза крыли жеребцом русской рысистой породы. В результате опять проявлялся эффект гетерозиса – резко увеличивался выход жеребят (до 90 %). Полученные «сложные» помеси имели достаточно большие промеры – 164-165-190-21, но были более облегчённого типа, поэтому пользовались большим спросом для пастьбы скота.
За 11 лет существования конефермы отмечено, что при проведении работ по улучшению рабочих лошадей происходила очень быстрая смена поколений, все неудовлетворительные по типу кобылы выбраковывались и продавались. В результате постоянной реализации молодняка и выбракованных маток конеферма была рентабельной все годы своего существования.
Выводы:
1. В результате длительной работы по использованию владимирского тяжеловоза создана группа кобыл, сочетающих крупный рост, эффектный экстерьер и высокие рабочие качества. Потомство этих кобыл пользовалось высоким спросом в хозяйствах области.
2. Установлена зависимость воспроизводительной способности кобыл, полученных в результате применения различных методов скрещивания.
3. Для поддержания высокой плодовитости оптимальным является метод переменного скрещивания с жеребцами тяжеловозных и рысистых пород.