- Lektsia - бесплатные рефераты, доклады, курсовые работы, контрольные и дипломы для студентов - https://lektsia.info -

Составитель программы: к.э.н., ст.преп. кафедры «Э и М» Ржевская М.С.



МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ – МГА им.ад.Ф.Ф.Ушакова

УТВЕРЖДАЮ
Начальник заочного факультета
______________Герасименко О.Н.
«____»________________2009 г.

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

дисциплины

«ЭКОНОМИКА СУДОРЕМОНТА»

По специальности 080502

«Экономика и управление на предприятиях (транспорт)»

для студентов заочной формы обучения

 
Экзамен – 3 курс
Всего часов – 94 час.
В том числе: лекции – 12 час.
практические занятия –6 час.
самостоятельная работа – 76 час.

Новороссийск

Г.

Составитель программы: к.э.н., ст.преп. кафедры «Э и М» Ржевская М.С.

 

 

Рецензенты программы: д.э.н., проф. каф. «Э и М».Щеглова Н.Р.

 

к.э.н., доц. каф.«Э и М» Абрамова В.Н.

 

 

Программа рассмотрена и одобрена на заседании кафедры

« » 2009 года, протокол №

 

 

Начальник кафедры «Э и М»

профессор С.Е. Иванова

 

 

Программа рассмотрена и одобрена на заседании УМК ФЭУ

« » 2009 года, протокол №

 

Председатель УМК ФЭУ, доцент Н.Н. Виницкая

 

Структура программы

1.1. Цель и задачи дисциплины. Ее место в учебном процессе

Техническое обслуживание и ремонт являются двуединой задачей комплекса операций по восстановлению исправного и работоспособного состояния судна на определенный интервал времени. Общий уровень организации судоремонта должен соответствовать технической оснащенности современного флота. Однако за последние годы негативные тенденции в состоянии российского флота не уменьшаются. Это только подтверждает необходимость усиления роли государства в вопросах воспроизводства конкурентоспособного национального флота.

Развивающаяся российская система хозяйствования зачастую предъявляет требования по соответствующей адаптации и изменению форм и методов ведения экономики судоремонтного предприятия, нового подхода к месту и роли последнего в развитии морского транспорта. Прогрессивное движение экономики страны обычно обуславливает возникновение новых организационно-правовых форм предприятий, новых отношений с государством, появление новых методов кооперации с партнерами.

В процессе организации работы судоремонтного предприятия и построения его экономики постоянно возникают вопросы, требующие грамотного решения: как должна работать экономика судоремонтного предприятия и от чего зависит эффективность ее ведения; как работать с судовладельцами; нужно ли привлекать посредника для реализации своей продукции; как стимулировать высокопроизводительный труд; что и какие факторы определяют успех в конкурентной борьбе; какова должна быть система управления производством, распределением, сбытом и т.д.

В предложенном курсе предусматривается изучение производственно-хозяйственной деятельности судоремонтного предприятия в развивающихся условиях хозяйствования; место и роль предприятия в системе рыночных отношений; его коммерческо-финансовая деятельность в условиях рынка; издержки производства; организация труда; инвестиционная, маркетинговая и ценовая политика судоремонтного предприятия.

В результате изучения дисциплины студент должен знать:

- основные понятия и механизмы рыночных отношений,

- основные черты и особенности современного рынка судоремонта,

- источники и факторы экономического развития судоремонтного предприятия,

- финансы предприятия и пути их эффективного использования,

- пути повышения конкурентоспособности СРЗ в условиях рынка,

- методы определения экономической эффективности капитальных вложений и новой техники в судоремонте.

Целью дисциплины является глубокое теоретическое и практическое изучение экономики судоремонтного предприятия в условиях рынка. Задачами дисциплины являются использование студентами теоретических положений при решении практических задач развития судоремонтного производства и повышения его конкурентоспособности.

Дисциплина направлена на формирование необходимого уровня подготовки дипломированного специалиста по специальности 080502 "Экономика и управление на предприятиях (транспорт).

«Экономика и организация судоремонта» как дисциплина тесно связана и основана на знаниях и умениях, полученных студентами и входе изучения таких дисциплин как «Экономическая теория», «Менеджмент», «Маркетинг», «Экономика предприятия».

 

1.2. Содержание дисциплины

Тема 7. ОСОБЕННОСТИ ПЛАНИРОВРАНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ И ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СУДОРЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

 

7.1. Содержание и виды планирования

7.2. Стратегическое планирование

7.3. Текущее планирование деятельности предприятия.

7.4. Бизнес-планирование в деятельности предприятия

Содержание теоретического курса

№ п/п Тема лекции Содержание лекции Кол-во час Литература (см. № в библиографии)
1. Предприятие – основная экономическая структура рыночной системы хозяйствования Предприятие – самостоятельно хозяйствующий субъект рынка. Понятие «экономика предприятия». Ее сущность и ведение. Экономическая категория «хозяйствование». Ее сущность и назначение. Основные принципы формирования эффективной системы хозяйствования. Оценка эффективности хозяйствования. Социальная ответственность предприятия. 4,6
2. Организационно-правовые формы предприятий Предприятия с государственной, коллективной, арендной и частной формами собственности. Оценка эффективности организационно-правовых форм предприятий. Акционерные общества. Холдинги: их роль и значение. Финансово-промышленные группы в промышленности. СМ 4,6
3. Организация технической эксплуатации и ремонта судов Основы технической эксплуатации морского флота. Показатели эффективности технической эксплуатации флота. Схемы технического обслуживания и ремонта. Виды технического обслуживания и ремонта. Производственная база технического обслуживания и ремонта флота. Организация производства на судоремонтных предприятиях. Организация ремонта судов. Организация технического обслуживания. 1,6,7
4. Обеспечение судоремонтного предприятия основными фондами Основные производственные фонды: их сущность и назначение. Производственная и технологическая структуры ОПФ. Особенности развития основных производственных фондов судоремонтного предприятия. Учет наличия и движения основных производственных фондов. Сущность понятия «амортизация». Ее назначение, величина и виды. Показатели использования ОПФ на судоремонтном предприятии. 1,4,6,7
5. Обеспечение судоремонтного предприятия оборотными средствами Экономическое содержание, состав и структура оборотных средств. Нормирование оборотных средств. Организация материально-технического снабжения. Управление запасами. 1,4,6,7
6. Управление судоремонтным предприятием – важнейшее условие обеспечение роста его экономики Сущность, виды управления и его функции. Организационные структуры управления. Принятие управленческих решений. Основные направления совершенствования управления. Информационные технологии в управлении судоремонтным предприятием. СМ 2,3,4,6
7. Особенности планирования производственной и хозяйственной деятельности судоремонтного предприятия Содержание и виды планирования. Стратегическое планирование. текущее планирование деятельности предприятия. Бизнес-планирование в деятельности предприятия. СМ 2,4,6,10
8. Организация оплаты труда на судоремонтном предприятии Сущность и оплата труда в условиях рыночных отношений. Регулирование заработной платы. Структура дохода сотрудника предприятия. Формы и системы заработной платы. Особые условия оплаты труда. СМ 2,4,5,6
9. Себестоимость судоремонтной продукции Сущность себестоимости и ее экономическое значение. Классификация затрат, образующих себестоимость продукции и методы их расчета. Постоянные, переменные и общие издержки производства, характер их взаимосвязи. Определение предельных издержек производства и их назначение. Технико-экономические факторы снижения себестоимости продукции. СМ 4,6
10. Финансы судоремонтного предприятия Роль финансовых ресурсов в функционировании предприятия и источники их образования. Формы финансирования предприятия. Рациональная политика заимствования средств. СМ 4,6,8
11. Инвестиционная деятельность судоремонтного предприятия Сущность и понятие инвестиций. Проектирование капитального строительства. Основы ценообразования в строительстве. Источники финансирования инвестиций. Выбор и обоснование направлений инвестирования в развитие производственной базы предприятия. Методы оценки эффективности инвестиционных проектов на уровне предприятия. Показатели оценки эффективности инвестиционных проектов. Особенности оценки эффективности проектов с учетом факторов риска. СМ 4,6,9
12. Качество, стандартизация и сертификация судоремонтной продукции Понятие и показатели качества продукции (работ, услуг). Управление качеством судоремонтной продукции. Новая стратегия в управлении качеством. Стандартизация продукции. Сертификации продукции. СМ 1,3,6,7,11
13. Организация маркетинговой деятельности судоремонтного предприятия Сущность маркетинга. Содержание маркетинговой деятельности, формы и методы ее проведения. Изучение спроса и предложения. Ценовая политика предприятия. Формирование рынка судоремонта. Выбор способов доставки товаров до покупателя. Информационная стратегия предприятия.
14. Ценовая политики судоремонтного предприятия Цели ценовой политики. Состав цены. Себестоимость в составе цены. Прибыль в составе цены. Наценки (скидки) посредников в цене товара. Прямые и косвенные налоги в составе цены. Общая схема расчета цены. Затратные методы ценообразования. Ценообразование в судоремонте. Рыночные методы определения цен. Эконометрические методы определения цен. СМ 4,6,14  
15. Формирование стратегии развития судоремонтного предприятия Сущность, стратегии, ресурсы и возможности судоремонтного предприятия. Внешняя среда и методы ее оценки. Обеспечение конкурентоспособности судоремонтного предприятия. Установление сильных и слабых сторон деятельности судоремонтного предприятия. Формирование целей развития судоремонтного предприятия. 2,3,6
16. Формирование конечных результатов хозяйственной деятельности судоремонтного предприятия Валовый доход, прибыль - конечные результаты хозяйствования: сущность и назначение. Прибыль: ее сущность и формирование. Методы оценки условий получения прибыли. Определение условий безубыточной работы судоремонтного предприятия. Анализ чувствительности прибыли к изменениям цены и структуре затрат. Ассортиментная политика предприятия и ее влияние на формирование прибыли. СМ 4,6

Перечень плакатов и макетов

Обозначение Наименование Номер темы по программе Примеча-ние
П1 Сущность основных фондов, их состав и структура -
П2 Структура ОПФ предприятия -
П3 Состав оборотных средств -
П4 Классификация затрат, образующих себестоимость продукции и методы их расчета -
П5 Сущность стратегии, ресурсы и возможности предприятия -

Проверка остаточных знаний

Проверка остаточных знаний представляет собой форму контроля за закреплением и знаний и умений по данной дисциплине на последующих курсах обучения. Проверка осуществляется в форме ответов на вопросы. Вопросы составляются таким образом, чтобы ответы могли продемонстрировать знания студента в соответствии с требованиями к ним, предъявляемые Государственным образовательным стандартом по данной образовательной программе.

Перечень вопросов к зачету

1. Предприятие – самостоятельно хозяйствующий субъект рынка.

2. Понятие «экономика предприятия». Ее сущность и ведение.

3. Экономическая категория «хозяйствование». Ее сущность и назначение.

4. Основные принципы формирования эффективной системы хозяйствования

5. Оценка эффективности хозяйствования.

6. Предприятия с государственной, коллективной, арендной и частной формами собственности.

7. Оценка эффективности организационно-правовых форм предприятий.

8. Акционерные общества.

9. Виды технического обслуживания и ремонта.

10. Производственная база технического обслуживания и ремонта флота.

11. Организация производства на судоремонтных предприятиях.

12. Организация ремонта судов.

13. Основные производственные фонды: их сущность и назначение. Производственная и технологическая структуры ОПФ

14. Особенности развития основных производственных фондов судоремонтного предприятия.

15. Учет наличия и движения основных производственных фондов.

16. Сущность понятия «амортизация». Ее назначение, величина и виды.

17. Показатели использования ОПФ на судоремонтном предприятии.

18. Экономическое содержание, состав и структура оборотных средств.

19. Нормирование оборотных средств.

20. Организация материально-технического снабжения судоремонтного предприятия.

21. Сущность, виды управления и его функции.

22. Организационные структуры управления.

23. Принятие управленческих решений.

24. Основные направления совершенствования управления судоремонтного предприятия.

25. Содержание и виды планирования.

26. Стратегическое планирование.

27. Текущее планирование деятельности предприятия.

28. Бизнес-планирование в деятельности предприятия.

29. Сущность и оплата труда в условиях рыночных отношений.

30. Структура дохода сотрудника предприятия.

31. Особые условия оплаты труда.

32. Сущность себестоимости и ее экономическое значение.

33. Классификация затрат, образующих себестоимость продукции и методы их расчета.

34. Постоянные, переменные и общие издержки производства, характер их взаимосвязи.

35. Определение предельных издержек производства и их назначение.

36. Роль финансовых ресурсов в функционировании предприятия и источники их образования.

37. Формы финансирования предприятия.

38. Сущность и понятие инвестиций.

39. Выбор и обоснование направлений инвестирования в развитие производственной базы предприятия.

40. Методы оценки эффективности инвестиционных проектов на уровне предприятия.

41. Показатели оценки эффективности инвестиционных проектов.

42. Особенности оценки эффективности проектов с учетом факторов риска.

43. Понятие и показатели качества продукции (работ, услуг).

44. Управление качеством судоремонтной продукции.

45. Новая стратегия в управлении качеством.

46. Стандартизация продукции.

47. Сущность маркетинга.

48. Содержание маркетинговой деятельности, методы ее проведения (изучение спроса и предложения, ценовая политика предприятия).

49. Формирование рынка судоремонта.

50. Цели ценовой политики.

51. Состав цены: себестоимость, прибыль, наценки (скидки) посредников, прямые и косвенные налоги в составе цены.

52. Общая схема расчета цены.

53. Ценообразование в судоремонте.

54. Сущность, стратегии, ресурсы и возможности судоремонтного предприятия.

55. Обеспечение конкурентоспособности судоремонтного предприятия.

56. Установление сильных и слабых сторон деятельности судоремонтного предприятия.

57. Формирование целей развития судоремонтного предприятия.

58. Внешняя среда и методы ее оценки.

 

Литература

Основная литература

1. Смирнов Г.Н. и др. Порты и портовые сооружения: Учебник для ВУЗов (Под ред.д.т.н., проф. Г.Н.Смирнова) – М.: Издательство Ассоциации строительных ВУЗов.-2003.

2. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент: Учебник.-4-е изд. М.: Экономистъ.-2006.

3. Стратегический менеджмент. Учебник для вузов // Петрова А.Н. СПб.: Питер.-2009.

4. Грузинов В.П. и др. Экономика предприятия: Учебник для вузов (Под ред. проф. В.П. Грузинова. – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998.

5. Генкин Б.М. Экономика и социология труда. Учебник для вузов. – М.: Издательская группа НОРМА-ИНФРА. М, 1998.

6. Деружинский В.Е., Березовский Ф.М., Деружинский Г.В. Экономика и организация судоремонтного производства: Учебное пособие. – Новороссийск: РИО НГМА, 2004.

7. Березовский Ф.М. Судоремонтные заводы и их оборудование: Учебное пособие. – Новороссийск: РИО НГМА, 2002.

 

Дополнительная литература

8. Бочаров В.В. Корпоративные финансы, - СПб: Питер, 2001.

9. Ковалев В.В. Методы оценки инвестиционных проектов. – М.: Финансы и статистика, 2000.

10. Грузинов В.П., Деружинский В.Е. Бизнес-план. – М.: 1995.

11. Деружинский В.Е., Конталев А.В., Деружинский Г.В. Управление качеством продукции в условиях рынка: Учебное пособие. – Новороссийск: НГМА, 2001.

12. Деружинский Г. В., Конталев А. В. Оценка и развитие морского транспорта России. – Н.: НГМА, 2000.

13. Грузинов В. П. Экономика предприятий и предпринимательства. – М.: СОФИТ, 1994.

14. Цены и ценообразование: Учебник для ВУЗов. 3-е изд./ Под ред. В. Е. Есипова. – СПб: Издательство «Питер», 2000.

 

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ – МГА им.ад.Ф.Ф.Ушакова

УТВЕРЖДАЮ
Начальник заочного факультета
______________Герасименко О.Н.
«____»________________2009 г.

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

дисциплины

«ЭКОНОМИКА СУДОРЕМОНТА»

По специальности 080502

«Экономика и управление на предприятиях (транспорт)»

для студентов заочной формы обучения

 
Экзамен – 3 курс
Всего часов – 94 час.
В том числе: лекции – 12 час.
практические занятия –6 час.
самостоятельная работа – 76 час.

Новороссийск

Г.

Составитель программы: к.э.н., ст.преп. кафедры «Э и М» Ржевская М.С.

 

 

Рецензенты программы: д.э.н., проф. каф. «Э и М».Щеглова Н.Р.

 

к.э.н., доц. каф.«Э и М» Абрамова В.Н.

 

 

Программа рассмотрена и одобрена на заседании кафедры

« » 2009 года, протокол №

 

 

Начальник кафедры «Э и М»

профессор С.Е. Иванова

 

 

Программа рассмотрена и одобрена на заседании УМК ФЭУ

« » 2009 года, протокол №

 

Председатель УМК ФЭУ, доцент Н.Н. Виницкая

 

Структура программы

1.1. Цель и задачи дисциплины. Ее место в учебном процессе

Техническое обслуживание и ремонт являются двуединой задачей комплекса операций по восстановлению исправного и работоспособного состояния судна на определенный интервал времени. Общий уровень организации судоремонта должен соответствовать технической оснащенности современного флота. Однако за последние годы негативные тенденции в состоянии российского флота не уменьшаются. Это только подтверждает необходимость усиления роли государства в вопросах воспроизводства конкурентоспособного национального флота.

Развивающаяся российская система хозяйствования зачастую предъявляет требования по соответствующей адаптации и изменению форм и методов ведения экономики судоремонтного предприятия, нового подхода к месту и роли последнего в развитии морского транспорта. Прогрессивное движение экономики страны обычно обуславливает возникновение новых организационно-правовых форм предприятий, новых отношений с государством, появление новых методов кооперации с партнерами.

В процессе организации работы судоремонтного предприятия и построения его экономики постоянно возникают вопросы, требующие грамотного решения: как должна работать экономика судоремонтного предприятия и от чего зависит эффективность ее ведения; как работать с судовладельцами; нужно ли привлекать посредника для реализации своей продукции; как стимулировать высокопроизводительный труд; что и какие факторы определяют успех в конкурентной борьбе; какова должна быть система управления производством, распределением, сбытом и т.д.

В предложенном курсе предусматривается изучение производственно-хозяйственной деятельности судоремонтного предприятия в развивающихся условиях хозяйствования; место и роль предприятия в системе рыночных отношений; его коммерческо-финансовая деятельность в условиях рынка; издержки производства; организация труда; инвестиционная, маркетинговая и ценовая политика судоремонтного предприятия.

В результате изучения дисциплины студент должен знать:

- основные понятия и механизмы рыночных отношений,

- основные черты и особенности современного рынка судоремонта,

- источники и факторы экономического развития судоремонтного предприятия,

- финансы предприятия и пути их эффективного использования,

- пути повышения конкурентоспособности СРЗ в условиях рынка,

- методы определения экономической эффективности капитальных вложений и новой техники в судоремонте.

Целью дисциплины является глубокое теоретическое и практическое изучение экономики судоремонтного предприятия в условиях рынка. Задачами дисциплины являются использование студентами теоретических положений при решении практических задач развития судоремонтного производства и повышения его конкурентоспособности.

Дисциплина направлена на формирование необходимого уровня подготовки дипломированного специалиста по специальности 080502 "Экономика и управление на предприятиях (транспорт).

«Экономика и организация судоремонта» как дисциплина тесно связана и основана на знаниях и умениях, полученных студентами и входе изучения таких дисциплин как «Экономическая теория», «Менеджмент», «Маркетинг», «Экономика предприятия».

 

1.2. Содержание дисциплины