- Lektsia - бесплатные рефераты, доклады, курсовые работы, контрольные и дипломы для студентов - https://lektsia.info -

Составление технологической карты на устройство дорожной одежды.



Расчёт потребных ресурсов для устройства дорожной одежды представлен в таблице 1.18.

 

Таблица 1.18

Описания технологии работ и расчет потребных ресурсов.

№ п/п Источник норм Описание рабочих процессов в порядке их технологической последовательности Ед. изм. Объём работ на захватке Производительность в смену Требуемое количество м/смен на захватку
5,00
  1 звено. Устройство нижнего слоя основания из песчано-щебенистых отходов толщиной 0,20 м  
Расчет Подвозка щебня автосамосвалами КамАЗ 56520 м3 22,08
27-14-4 Разравнивание щебня автогрейдером ДЗ-122Б 100 м3 8,39 0,16 1,34
Расчет Увлажнение щебня поливомоечной машиной КО-806 (20 л/м2) 100м3 8,39 0,08 0,67
27-14-4 Уплотнение щебня тяжелым комбинированным катком ДУ-71 при 10 проходах по следу 100 м3 8,39 0,05 0,42
  2 звено. Устройство верхнего слоя основания из шлаковых отходов толщиной 0,15 м по способу заклинки.  
Расчет Подвозка шлаковой смеси автосамосвалом 56520 м3 16,56
27-14-4 Разравнивание шлаковой смеси автогрейдером ДЗ-122Б 100 м3 6,29 0,16 1,01
Расчет Увлажнение шлаковой смеси поливомоечной машиной КО-806 (20 л/м2) 100 м3 6,29 0,08 0,50
27-14-4 Уплотнение шлаковой смеси тяжелым комбинированным катком ДУ-71 при 10 проходах по следу 100 м3 6,29 0,05 0,31
  Продолжение таблицы 1.18.  
5,00
Расчет Подвозка битума с разливом автогудронатором ДС-142Б (0,8т/1000 м2) т 5,03 0,25
  3 звено. Устройство нижнего слоя покрытия из горячего крупнозернистого пористого асфальтобетона толщиной 0,08 м  
Расчет Подвозка асфальтобетонной смеси автосамосвалами 56520 м3 54,56 1,30
27-53-6 Укладка асфальтобетонной смеси толщиной 4 см асфальтоукладчиком ДС-191 1000м2 1,36 0,36 0,49
27-53-6 Укатка асфальтобетонной смеси самоходным виброкатком ДУ-98 при 6 проходах по следу без вибрации 1000м2 1,36 0,24 0,33
27-53-7 Укатка асфальтобетонной смеси самоходным виброкатком ДУ-98 при 8 проходах по следу с вибрацией 1000м2 1,36 0,11 0,15
Расчет Подвозка асфальтобетонной смеси автосамосвалами 56520 м3 54,56 1,30
27-53-6 Укладка асфальтобетонной смеси толщиной 4 см асфальтоукладчиком ДС-191 1000м2 1,36 0,36 0,49
27-53-6 Укатка асфальтобетонной смеси самоходным виброкатком ДУ-98 при 6 проходах по следу без вибрации 1000м2 1,36 0,24 0,33
27-53-7 Укатка асфальтобетонной смеси самоходным виброкатком ДУ-98 при 8 проходах по следу с вибрацией 1000м2 1,36 0,11 0,15
  4 звено. Устройство 2 слоя покрытия из горячего мелкозернистого пористого асфальтобетона толщиной 0,06 м  
Расчет Подвозка асфальтобетонной смеси автосамосвалами 56520 м3 81,84 2,00
27-53-6 Укладка асфальтобетонной смеси толщиной 6 см асфальтоукладчиком ДС-191 1000м2 1,36 0,36 0,49
      Продолжение таблицы 1.18.  
27-53-6 Укатка асфальтобетонной смеси самоходным виброкатком ДУ-98 при 6 проходах по следу без вибрации 1000м2 1,36 0,24 0,33
27-53-7 Укатка асфальтобетонной смеси самоходным виброкатком ДУ-98 при 8 проходах по следу с вибрацией 1000м2 1,36 0,11 0,15
  5 звено. Устройство верхнего слоя покрытия из горячего мелкозернистого плотногоо асфальтобетона толщиной 0,05 м  
Расчет Подвозка асфальтобетонной смеси автосамосвалами КамАЗ 56520 м3 68,20 1,71
27-53-6 Укладка асфальтобетонной смеси толщиной 6 см асфальтоукладчиком ДС-191 1000м2 1,36 0,36 0,49
27-53-6 Укатка асфальтобетонной смеси самоходным виброкатком ДУ-98 при 6 проходах по следу без вибрации 1000м2 1,36 0,24 0,33
27-53-7 Укатка асфальтобетонной смеси самоходным виброкатком ДУ-98 при 8 проходах по следу с вибрацией 1000м2 1,36 0,11 0,15
  6 звено. Устройство присыпных обочин из скального грунта толщиной 0,35 м  
Расчет Подвозка грунта автосамосвалами КамАЗ 56520 м3 333,58 8,78
27-14-4 Разравнивание грунта автогрейдером ДЗ-122Б 1000м2 0,81 0,03 0,02
27-14-4 Укатка грунта комбинированным катком ДУ-71 при 10 проходах 100 м3 3,34 0,05 0,17
  7 звено. Укрепление обочин шлаковой смесью по способу заклинки толщиной 0,13 м  
Расчет Подвозка шлаковой смеси автосамосвалом 56520 м3 113,00 2,97
27-14-4 Разравнивание шлаковой смеси автогрейдером ДЗ-122Б 1000м2 0,87 0,03 0,03
Расчет Увлажнение шлаковой смеси поливомоечной машиной КО-806 (20 л/м2) 100 м3 1,13 0,08 0,09
      Окончание таблицы 1.18.  
27-14-4 Уплотнение шлаковой смеси тяжелым комбинированным катком ДУ-71 при 10 проходах по следу 100 м3 1,13 0,05 0,06
                     

 

Состав дорожно-строительного отряда приведен в таблице 1.19.

Таблица 1.19.

Состав дорожно-строительного отряда.

Тип и марка машин и механизмов Разряд рабочих Расчетное количество Принятие количество Коэффициент использования
1. Звено по устройству нижнего слоя основания из песчано-щебенистых отходов        
Автогрейдер ДЗ-122Б 6 разряд 1,34 0,67
Автосамосвалы КамАЗ 56520 5 разряд 22,1 1,00
Поливомоечная машина КО-806 4 разряд 0,42 0,42
Комбинированный каток ДУ-71 6 разряд 0,67 0,67
         
ИТОГО:        
Машинисты: 6 разряд   -
Водители: 5 разряд   -
  4 разряд   -
Дорожные рабочие: 4 разряд   -
2. Звено по устройству верхнего слоя основания из шлаковых отходов:        
Автогрейдер ДЗ-122Б 6 разряд 1,01 1,01
Автосамосвалы КамАЗ 56520 5 разряд 16,56 0,97
Поливомоечная машина КО-806 4 разряд 0,50 0,50
Комбинированный каток ДУ-71 6 разряд 0,31 0,31
Автогудронатор ДС-142Б 5 разряд 0,25 0,25
       
Продолжение таблицы 1.19  
ИТОГО:        
Машинисты: 5 разряд    
  6 разряд    
Водители: 5 разряд    
  4 разряд    
Дорожные рабочие: 4 разряд    
         
3. Звено по устройству нижнего слоя покрытия:        
         
Автосамосвалы КамАЗ 56520 5 разряд 2,60 0,87
Асфальтоукладчик ДС-191 7 разряд 0,98 0,98
Виброкаток ДУ-98 6 разряд 0,95 0,95
       
ИТОГО:        
Машинисты: 7 разряд    
  6 разряд    
Водители: 5 разряд    
Дорожные рабочие: 4 разряд    
  3 разряд    
4. Звено по устройству 2 слоя покрытия:        
Автосамосвалы КамАЗ 56520 5 разряд 2,00 1,00
Асфальтоукладчик ДС-191 7 разряд 0,49 0,49
Виброкаток ДУ-98 6 разряд 0,48 0,48
         
ИТОГО:        
Машинисты: 7 разряд    
  6 разряд    
Водители: 5 разряд    
Дорожные рабочие: 4 разряд    
  3 разряд    
5. Звено по устройству верхнего слоя покрытия:        
Автосамосвалы КамАЗ 56520 5 разряд 1,71 0,85
Асфальтоукладчик ДС-191 7 разряд 0,49 0,49
Виброкаток ДУ-98 6 разряд 0,48 0,48
Окончание таблицы 1.19  
         
ИТОГО:        
Машинисты: 7 разряд    
  6 разряд    
Водители: 5 разряд    
Дорожные рабочие: 4 разряд    
  3 разряд    
6. Звено по отсыпке обочин из грунта:        
Автосамосвалы КамАЗ 56520 5 разряд 8,78 0,98
Автогрейдер ДЗ-122Б 6 разряд 0,02 0,02
Комбинированный каток ДУ-71 6 разряд 0,17 0,17
       
ИТОГО:        
Машинистов: 6 разряд    
Водители: 5 разряд    
Дорожные рабочие: 4 разряд    
7. Звено по отсыпке обочин из шлаковой смеси:        
Автогрейдер ДЗ-122Б 6 разряд 0,03 0,03
Автосамосвалы КамАЗ 56520 5 разряд 2,97 0,99
Поливомоечная машина КО-806 4 разряд 0,09 0,09
Комбинированный каток ДУ-71 6 разряд 0,06 0,06
ИТОГО:        
Машинистов: 6 разряд    
Водители: 5 разряд    
  4 разряд    
Дорожные рабочие: 4 разряд    
           

 

 

Исходя, из таблицы 1.19 окончательно на возведение дорожной одежды принимаем следующий дорожно-строительный отряд:

Таблица 1.20

Дорожно-строительный отряд на устройство дорожной одежды.

Тип и марка машин и механизмов Разряд рабочих Расчетное количество Принятие количество Коэффициент использования
Автогрейдер ДЗ-122Б 6 разряд 2,38 0,79
Поливомоечная машина КО-806 4 разряд 1,01 0,51
Комбинированный каток ДУ-71 6 разряд 1,21 0,60
Автогудронатор ДС-142Б 5 разряд 0,25 0,25
Асфальтоукладчик ДС-191 6 разряд 1,96 0,98
Виброкаток ДУ-98 6 разряд 1,91 0,95
Автосамосвалы КамАЗ 5511 5 разряд 56,7 0,99
         
ИТОГО:        
Машинистов: 5 разряд    
  6 разряд    
Водители: 5 разряд    
  4 разряд    
Дорожные рабочие: 4 разряд    
  3 разряд    
Мастер: 8 разряд    
Прораб: 10 разряд    

 

Схема работы потока и размещения ресурсов по захваткам приведена в графической части лист 6.

 

Находим количество рабочих дней на устройство дорожной одежды:

Т = 10600 / 225 = 47 дней

Находим количество календарных дней:

Тк = 47 * 1,55 = 73 дня.

Так как работы ведутся в 2 смены, то принимаем количество дней:

Тк = 73/2=37 дней.

 

Дата начала работ – 5.08.2016

Дата окончания работ – 7.09.2016

Обустройство дороги.

Установка дорожных знаков.

Проектирование системы дислокации дорожных знаков производится по принципу «от общего к частному». А именно: сначала проектируются указательные знаки, передающие водителю общие сведения, затем последовательно проектируются знаки, сообщающие предупреждающую и запрещающую информацию.

Последовательность выполнения работы заключается в следующем:

1. Проектируют дислокацию дорожных знаков, обеспечивающих водителя общей информацией о маршрутах движения, пройденном пути, направлениях движения, расстояниях до узловых пунктов, названиях населенных пунктов, природных объектах, о размещении пунктов обслуживания;

2. Проектируют знаки в неблагоприятных по условиям движения местах с целью упорядочения скорости движения, повышения средней скорости транспортного потока и пропускной способности дороги, обеспечения безопасности движения. Проектируют предписывающие знаки, а также знаки, информирующие водителя о направлении движения по полосам. Также уточняют места расстановки других информационно-указательных знаков.

3. Детально рассматривают места, не удовлетворяющие требованиям безопасности движения, несущей способности искусственных сооружений, санитарным нормам и т.п. - в этих местах проектируют запрещающие знаки.

4. Корректируют дислокацию с целью снижения числа дорожных знаков без ущерба для безопасности движения. Уточняют необходимость введения ступенчатого ограничения скоростей движения. Окончательно уточняют размеры дорожных знаков и их конструкции. Устраняют знаки, противоречащие друг другу, обязательно решают вопросы о необходимости установки предварительных повторных и дублирующих знаков.

Выполняемые работы:

1. Планировка;

2. Бурение скважины;

3. Установка знаков;

4. Устройство присыпной бермы;

5. Уплотнение грунта.

Всего предусмотрено установить 91 дорожных знака.

Таблица 1.21

Дорожные знаки

Название Номер Количество
Километровый 5.28
Пересечение с второстепенной дорогой 2.3.1
Примыкание второстепенной дороги справа 2.3.2
Примыкание второстепенной дороги слева 2.3.3
Места остановки автобуса 5.12
Пешеходный переход 5.19.1
Пешеходный переход 5.19.2
Указатель направлений 5.21.2
Конец полосы 5.8.5
Начало полосы 5.8.3
Уступите дорогу 2.4

 

Километровые знаки устанавливаются с правой стороны дороги по ходу километража за пределами обочины на специальных бермах

Установка знаков включает следующие виды работ:

- бурение бурильно-крановыми машинами;

- установка и окраска стоек.

Затраты на указанные виды работ приведены в таблице 1.22.

Таблица 1.22

 

Наименование затрат на установку знаков

Наименование машин и механизмов Трудозатраты
Ед.изм. На 1 шт. На 91 шт.
Трамбовка пневматическая маш-час 0,6115 6,96
Бурильная машина маш-час 0,133 1,51
Машинисты чел-час 0,796 9,05
Рабочие чел-час 4,312 49,05

Установку производят 6 рабочих и 2 машиниста.

Число рабочих дней определяется по формуле:

Тр = N / z · n , дни (1.38)

Где:

N – трудозатраты на выполнение операций, чел.-дн.;

z – количество бригад;

n – количество человек в бригаде.

Тр = 66,5 / 1 · 8 = 8 дней

Находим календарную продолжительность работ:

Тк = 10 · 1,55 = 12 дней