ПЛАН-КОНСПЕКТ ПРОВЕДЕНИЯ ЗАНЯТИЯ
по дисциплине: ОКАЗАНИЕ ПЕРВОЙ ПОМОЩИ.
Тема: «Особенности оказания первой помощи людям при травмировании на железнодорожном транспорте».
| Учебная группа | |||
| Дата | |||
| Время | |||
| Место проведения |
Цель занятия :
1. Ознакомить работников подразделения с особенностями оказания первой помощи людям при травмировании на железнодорожном транспорте.
2. Воспитывать дисциплинированность, исполнительность и ответственность работников при исполнении ими своих должностных обязанностей.
Учебные вопросы:
1. Характеристика основных поражающих факторов при крушении грузовых и пассажирских поездов. Характеристика возможных поражений и повреждений у пострадавших при авариях и крушениях на железнодорожном транспорте.
2. Извлечение пострадавших из-под разрушенных (поврежденных) вагонов, локомотивов.
Руководства и пособия:
1. Руководство по основам самопомощи и взаимопомощи раненым и пораженным.
2. Гражданская оборона на железнодорожном транспорте.
Материальное обеспечение:
1. План проведения занятия.
2. Учебные тетради.
ХОД ЗАНЯТИЯ
Вводная часть (5 минут).
1. Проверка наличия обучаемых.
2. Проверка наличия учебных тетрадей и готовности обучаемых к занятию.
3. Объявление темы и цели занятия.
Основная часть (35 минут).
Учебный вопрос (20 минут). Характеристика основных поражающих факторов при крушении грузовых и пассажирских поездов. Характеристика возможных поражений и повреждений у пострадавших при авариях и крушениях на железнодорожном транспорте.
К крушениям поездов относят:
- столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом;
- сходы подвижного состава в пассажирских или грузовых поездах на перегонах и станциях, в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди или повреждены локомотивы или вагоны до степени исключения их из инвентаря.
К авариям относятся:
- столкновения пассажирских поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы подвижного состава в пассажирских поездах на перегонах и станциях, не имеющие последствий, указанные в предыдущем пункте, но в результате, которых повреждены локомотивы или вагоны соответственно в объемах ремонта ТР2 и деповского или более сложных ремонтов;
- столкновения грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы подвижного состава в грузовых поездах на перегонах и станциях, не имеющие последствий, указанные в п.1, но в результате, которых допущено повреждение локомотивов или вагонов в объеме капитального ремонта;
- столкновения и сходы подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди или повреждены локомотивы или вагоны до степени исключения их из инвентаря.
К особым случаям брака в работе относятся:
- столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы подвижного состава в пассажирских или грузовых поездах на перегонах и станциях, не имеющих последствий, указанных в предыдущих пунктах.
Под аварийной ситуацией понимается:
- загорание, утечка, просыпание опасного вещества, повреждение тары или подвижного состава с опасным грузом и другие происшествия, которые могут привести к взрыву, пожару, отравлению, ожогам, заболеваниям людей, животных, а также случаи, когда в зоне схода подвижного состава, аварии, крушении, пожара оказались вагоны, контейнера или грузовые места с опасными грузами.
Пострадавшие в результате аварий и катастроф подвижного состава могут быть подвержены:
1. Агонии и клинической смерти. Агония характеризуется затмением сознания, резким нарушением сердечной деятельности и падения артериального давления, расстройством дыхания, отсутствием пульса. Кожа пострадавшего холодная, бледная, с синюшным оттенком. После агонии наступает клиническая смерть. Она длится 3-5 мин. Это время необходимо использовать для реанимации, так как после наступления биологической смерти оживление не возможно. Признаками наступления клинической смерти является отсутствие дыхания, пульса на сонной и бедренных артериях и сознания; расширение зрачков и отсутствие реакции зрачка на свет; серый цвет кожных покровов.
Мероприятия по оживлению человека проводят в следующем порядке:
- восстанавливают проходимость дыхательных путей;
- проводят искусственное дыхание методом изо рта в рот или изо рта в нос;
- делают наружный массаж сердца.
Возможно при воздействии всех вышеперечисленных факторов, возникающих в аварийной ситуации.
2. Кровотечению. (Динамический удар, воздушная ударная волна, человеческий фактор, сдавлевание).
3. Переломам, растяжениям связок, вывихам, ушибам. (Динамический удар, воздушная ударная волна, человеческий фактор, сдавлевание).
4. Ожогам. (Тепловое воздействие, поражение электрическим током).
5. Отравлению газами, вторично образующимися при горении опасных химических веществ. (Токсичные выбросы, тепловое воздействие.)
6. Синдрому длительного сдавления.
7. Шоку. ( Все вышеперечисленные факторы).
8. Поражению электротоком. ( Воздействие электрического тока).
9. Отморожению и общему замерзанию. (Погодные условия)
10. Утоплению. (Рельеф местности).
Ожоги, первая помощь.
Ожоги: при действии на тело пламени, раскаленных твердых тел, пара и горячих жидкостей образуются ожоги (термические). Возможны ожоги крепкими кислотами и щелочами, йодом, фосфором и другими химическими веществами, парами бензина и керосина (химические). К особенно тяжелым и глубоким относятся ожоги от напалма, т.е. зажигательной смеси (состоящей из конденсированного бензина), плотно обволакивающей кожу создающей при горении температуру 1100-1300 градусов. Признаки ожога: всего бывает четыре степени ожога: 1 степень - на месте ожога появляется краснота, припухлость, болезненность, проходящая через 2-3 дня. 2 степень - образуются пузыри. Заживление наступает через 5-6 дней и позже. 3 степень - более глубокое поражение кожи с образованием струпа и длительным заживлением. 4 степень - омертвление не только кожи, но и глубжележащих тканей, иногда их обугливание. Первая помощь: Необходимо быстро прекратить действие высокой температуры на тело пострадавшего. При воспламенении одежды нужно потушить пламя, накинув на горящего одеяло, ковер и т.д., плотно прижав его
к телу. Если на пострадавшем тлеет одежда, то необходимо облить ее водой. Если произошел ожог горячими жидкостями, следует одежду быстро снять. При распространенных ожогах одежду лучше не снимать, а разрезать. Помощь должна быть очень осторожной, что бы не усилить страдания. Нельзя срывать прилипшие в области ожога части одежды, следует обрезать их вокруг места приклеивания и наложить повязку поверх этих участков. Не надо смазывать поверхность ожога какими-либо домашними средствами, мазями или маслом, так как это затруднит последующую хирургическую помощь. При химических 'ожогах на обожженные места обильно льют воду или нейтрализуют кислоты слабыми растворами кислот (уксус). При ожоге негашеной известью удаляют остатки вещества и обрабатывают поверхность ожога растительным маслом. При ожоге фосфором извлекают его кусочки и погружают обожженное место в воду. При небольших ожогах от действия высокой температуры в домашней обстановке нужно сразу же поместить обожженное место под струю холодной воды или погрузить в холодную воду на 15 минут, или на обожженное место наложить компресс из салфеток, смоченных спиртом, одеколоном, водкой или темно-красным раствором марганцовокислого калия. При ожогах 2 и 3 степени на поверхность ожога накладывают повязку, а при обширном ожоге завертывают пострадавшего в простыню и защищают от охлаждения (укутывают в одеяло).
Шок. Первая помощь.
Шок представляет собой тяжелую общую реакцию организма, в результате воздействия травмы. При шоковом состоянии встречается расстройство кровообращения и дыхания, нервной и эндокринной регуляции, обмена веществ. Особенно часто встречается травматический шок. Первоначально пострадавший возбужден, зрачки расширены, лицо бледное, пульс и дыхание учащены, потом наступает апатия, кожа бледная с земляным оттенком, покрыта холодным потом, температура тела снижена. Первая помощь – прекратить травмирующее воздействие на пострадавшего, дать болеутоляющие препараты, если нет ранений живота - напоить чаем, дать 50-100 мл водки.
Заключительная часть (5 минут).
1. Подведение итогов занятия, напомнить тему, цель и какой мере она достигнута.
2. В целях закрепления знаний обучаемых провести контрольный опрос.
3. Оценить действия обучаемых.
4. Отметить отличившихся.
Руководитель занятия: ___________________________________________
ПЛАН-КОНСПЕКТ ПРОВЕДЕНИЯ ЗАНЯТИЯ
по дисциплине: ОКАЗАНИЕ ПЕРВОЙ ПОМОЩИ.
Тема: «Особенности оказания первой помощи людям при травмировании на железнодорожном транспорте».
| Учебная группа | |||
| Дата | |||
| Время | |||
| Место проведения |
Цель занятия :
1. Ознакомить работников подразделения с особенностями оказания первой помощи людям при травмировании на железнодорожном транспорте.
2. Воспитывать дисциплинированность, исполнительность и ответственность работников при исполнении ими своих должностных обязанностей.
Учебные вопросы:
1. Характеристика основных поражающих факторов при крушении грузовых и пассажирских поездов. Характеристика возможных поражений и повреждений у пострадавших при авариях и крушениях на железнодорожном транспорте.
2. Извлечение пострадавших из-под разрушенных (поврежденных) вагонов, локомотивов.
Руководства и пособия:
1. Руководство по основам самопомощи и взаимопомощи раненым и пораженным.
2. Гражданская оборона на железнодорожном транспорте.
Материальное обеспечение:
1. План проведения занятия.
2. Учебные тетради.
ХОД ЗАНЯТИЯ
Вводная часть (5 минут).
1. Проверка наличия обучаемых.
2. Проверка наличия учебных тетрадей и готовности обучаемых к занятию.
3. Объявление темы и цели занятия.
Основная часть (35 минут).
Учебный вопрос (20 минут). Характеристика основных поражающих факторов при крушении грузовых и пассажирских поездов. Характеристика возможных поражений и повреждений у пострадавших при авариях и крушениях на железнодорожном транспорте.
К крушениям поездов относят:
- столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом;
- сходы подвижного состава в пассажирских или грузовых поездах на перегонах и станциях, в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди или повреждены локомотивы или вагоны до степени исключения их из инвентаря.
К авариям относятся:
- столкновения пассажирских поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы подвижного состава в пассажирских поездах на перегонах и станциях, не имеющие последствий, указанные в предыдущем пункте, но в результате, которых повреждены локомотивы или вагоны соответственно в объемах ремонта ТР2 и деповского или более сложных ремонтов;
- столкновения грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы подвижного состава в грузовых поездах на перегонах и станциях, не имеющие последствий, указанные в п.1, но в результате, которых допущено повреждение локомотивов или вагонов в объеме капитального ремонта;
- столкновения и сходы подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди или повреждены локомотивы или вагоны до степени исключения их из инвентаря.
К особым случаям брака в работе относятся:
- столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы подвижного состава в пассажирских или грузовых поездах на перегонах и станциях, не имеющих последствий, указанных в предыдущих пунктах.
Под аварийной ситуацией понимается:
- загорание, утечка, просыпание опасного вещества, повреждение тары или подвижного состава с опасным грузом и другие происшествия, которые могут привести к взрыву, пожару, отравлению, ожогам, заболеваниям людей, животных, а также случаи, когда в зоне схода подвижного состава, аварии, крушении, пожара оказались вагоны, контейнера или грузовые места с опасными грузами.
Пострадавшие в результате аварий и катастроф подвижного состава могут быть подвержены:
1. Агонии и клинической смерти. Агония характеризуется затмением сознания, резким нарушением сердечной деятельности и падения артериального давления, расстройством дыхания, отсутствием пульса. Кожа пострадавшего холодная, бледная, с синюшным оттенком. После агонии наступает клиническая смерть. Она длится 3-5 мин. Это время необходимо использовать для реанимации, так как после наступления биологической смерти оживление не возможно. Признаками наступления клинической смерти является отсутствие дыхания, пульса на сонной и бедренных артериях и сознания; расширение зрачков и отсутствие реакции зрачка на свет; серый цвет кожных покровов.
Мероприятия по оживлению человека проводят в следующем порядке:
- восстанавливают проходимость дыхательных путей;
- проводят искусственное дыхание методом изо рта в рот или изо рта в нос;
- делают наружный массаж сердца.
Возможно при воздействии всех вышеперечисленных факторов, возникающих в аварийной ситуации.
2. Кровотечению. (Динамический удар, воздушная ударная волна, человеческий фактор, сдавлевание).
3. Переломам, растяжениям связок, вывихам, ушибам. (Динамический удар, воздушная ударная волна, человеческий фактор, сдавлевание).
4. Ожогам. (Тепловое воздействие, поражение электрическим током).
5. Отравлению газами, вторично образующимися при горении опасных химических веществ. (Токсичные выбросы, тепловое воздействие.)
6. Синдрому длительного сдавления.
7. Шоку. ( Все вышеперечисленные факторы).
8. Поражению электротоком. ( Воздействие электрического тока).
9. Отморожению и общему замерзанию. (Погодные условия)
10. Утоплению. (Рельеф местности).