Транспортная авария – это авария транспортного средства, повлекшая
за собой гибель людей или причинившая пострадавшим тяжелые телесные
повреждения, уничтожение и повреждение транспортных сооружений и
средств или ущерб окружающей природной среде.
Транспортные аварии разделяют по видам транспорта, на котором они
произошли, и по поражающим факторам опасных грузов.
Опасный груз – это опасное вещество, материал, изделие и отходы
производства, которые вследствие их специфических свойств при
транспортировании или перегрузки могут создать угрозу жизни и
здоровью людей, вызвать загрязнения окружающей природной среды,
повреждение или уничтожение транспортных сооружений, средств и
иного имущества.
Дорожно–транспортные происшествия (ДТП)
ДТП – это транспортная авария, возникшая в процессе дорожного
движения с участием транспортного средства и повлекшая за собой
гибель людей и (или) причинения им тяжелых телесных повреждений,
повреждения транспортных средств, дорог, сооружений, грузов или
иной материальный ущерб.
Ежегодно в мире в ДТП погибает более 300 тысяч человек, а общее
число, получивших травмы, превышает 15 миллионов человек.
В РБ ежегодно происходит от 7 до 8 тыс. ДТП, при этом ежегодно
погибают 1,5 – 2 тысячи человек, травмы и ранения получают
несколько тысяч человек, многие становятся инвалидами.
Различают следующие виды ДТП:
- наезды на людей и другие подвижные объекты, находящиеся в полосе
движения автомобиля;
- наезды на неподвижные объекты (в том числе и на стоящие на дороге
транспортные средства);
- столкновение автомобилей друг с другом и другими средствами;
- опрокидывание транспортных средств в результате заноса, потери
управления, неблагоприятных дорожных условий, применением водителем
резких или неправильных приемов управления.
Основными причинами ДТП являются: низкий профессиональный уровень
отдельных водителей; невоспитанность; беспечность и самонадеянность
как водителей так и пешеходов; управление автомобилем в нетрезвом
состоянии, неисправности машины; плохие дороги; неблагоприятные
метеорологические условия и др.
Аварии и катастрофы на железнодорожном (ЖД) транспорте
Общая протяженность ЖД путей РБ составляет более 5,6 тысяч км.
Система ЖД содержит 17 ЖД узлов, которые также представляют
определенную опасность. Средняя грузонагруженность ЖД в нашей
стране самая высокая в СНГ. Она в 5 раз выше, чем в США и в 8-5 раз
выше по сравнению с другими развитыми странами. Опасность
происшествия на ЖД транспорте происходят в виде крушения поездов,
железнодорожных аварий и катастроф.
Крушение поезда – это столкновение пассажирского или грузового
поезда с другим поездом или подвижным составом, сход поезда с ЖД
пути, результат которых гибель и ранение людей, разрушение
локомотива или вагонов.
ЖД авария – авария на ЖД, повлекшая за собой повреждение одной или
нескольких единиц подвижного состава ЖД до степени капитального
ремонта и (или) гибель одного или нескольких человек, причинение
пострадавшим телесных повреждений различной тяжести либо полный
перерыв движения на аварийном участке, превышающий нормативное
время.
Среди катастроф, крушений поездов и аварий различают: сход
подвижного состава с рельсов; столкновения; наезды на препятствия
на переездах; пожары и взрывы на подвижном составе; столкновения
поездов между собой.
Следствием аварий и катастроф на станциях и перегонах являются:
- взрывы опасных грузов, приводящие к разрушению пути, вагонов,
локомотивов, сооружений, зданий депо;
- пожары подвижного состава, станционных построек и других
сооружений;
- разлив и выброс в атмосферу агрессивных или ядовитых веществ;
- поражение железнодорожных работников, пассажиров огнем, взрывами,
ядовитыми жидкостями и газами;
- значительный материальный ущерб железнодорожному хозяйству,
уничтожение перевозимых грузов.
В зависимости от численности пострадавших различают 5 категорий
железнодорожных аварий и катастроф:
- первая категория – пострадали 1-5 человек
- вторая категория – пострадали 6-11 человек
- третья категория – пострадали 16-30 человек
- четвертая категория – пострадали 31-50 человек
пятая категория- пострадали более 50 человек.
Основными причинами аварий и крушения поездов на ЖД являются:
неисправность пути, подвижного состава и технических средств
управления; ошибки работников; нарушения правил переезда ЖД путей
автомобильным транспортом и т.д.
Более 40% ж.д. аварий происходят по вине путейских рабочих.
Аварии и катастрофы на воздушном транспорте
В РБ имеется 7 аэропортов со статусом международных. В гражданской
авиации случаи полного или частичного разрушения воздушного судна,
имеющего на борту пассажиров, принято называть авиационными
происшествиями. Они могут произойти на воздухе и на земле.
Авиакатастрофы делятся на катастрофы, аварии и поломки.
Авиакатастрофа – опасное происшествие на воздушном судне, в полете
или в процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропажи без вести
людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или
повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.
Основные причины аварий: ошибки человека 50-60%, отказ техники
15-30%, воздействие внешней среды 10-20%, прочие 5-10%. По
элементам полета они распределяются: взлет 30%, крейсерский полет
18%, заход на посадку 16%, посадка 36%.
Возможны следующие типы аварийных ситуаций в полете:
- разряжение воздуха в салоне;
- пожар в самолете;
- удар при падении или посадке самолета.
Аварии и катастрофы на водном транспорте
Беларусь располагает речным транспортом. Общая протяженность речных
судоходных путей составляет 2,6 тысяч км. Принята следующая
классификация аварий и катастроф на водном транспорте:
- кораблекрушение – гибель судна или его полное разрушение
- авария – повреждение судна или его нахождение на мели не менее 40
часов (пассажирского 12 часов)
- аварийное происшествие
Основный причиной аварий – является человек. К наиболее тяжелым
последствиям при авариях и катастрофах можно отнести пожары,
взрывы, розлив нефтепродуктов и ядовитых веществ.
Аварии на трубопроводном транспорте
Общая протяженность магистральных нефтепродуктов и продуктопроводов
на территории РБ составляет почти 6 тысяч км, газопроводов 5тыся
км. Наиболее крупные из них являются нефтепровод «Дружба» и
Самотлор – Новополоцк, газопровод Торжок- Минск- Ивацевичи.
Авария на трубопроводе- это авария на трассе трубопровода,
связанная с выбросом или выливом под давлением опасных химических
или взрывоопасных веществ, приводящая к возникновению
техногенной ЧС.
Аварии на трубопроводном транспорте могут представлять следующую
опасность:
гибель людей; экологическое бедствие; нанесения вреда экономики.
Транспортные аварии
97
0
4 минуты
Темы:
Понравилась работу? Лайкни ее и оставь свой комментарий!
Для автора это очень важно, это стимулирует его на новое творчество!