---

Бондаренко С. Ю.

УА 96 в

Лабораторная работа № 1

Исследование освещенности рабочего места

Исследование естественного бокового освещения на рабочем месте

Таблица 1.1 - Определение естественного боковой освещенности на рабочем месте

№ п/п	Расстояние точки замера от окна, м	Евнутр, лк	Евmнaуxтр, лк	Енар, лк
	1	80	400	555,5
	2	21	400	555,5
	3	7	400	555,5
	4	1,5	400	555,5

Значения, приведенные в таблице 1.1, получены при помощи люксметра.

Используя коэффициент светопропускания (ф₀ = 0,72) рассчитаем наружную освещенность: 400/0,72=555,5 лк.

Как показывают результаты исследования, приведенные в таблице 1.1, в данное время года и суток естественной освещенности рабочего места далеко недостаточно; следовательно необходимо использовать дополнительное искусственное освещение.

Исследование искусственной освещенности на рабочем месте

Таблица 1.2 - Определение средней освещенности

Номер точки замера	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Итого	Среднее
Освещенность, лк	200	240	220	160	170	165	115	120	110	1500	166,67

Таблица 1.3 - Исследование искусственной освещенности

Еср, лк	Система освещения	Зрительная работа	Нормированная освещенность Еmin, лк
		разряд	подразряд
166,67				300

Результаты расчетов, приведенные в таблице 1.3, свидетельствую о том, что искусственной освещенности также недостаточно для нормальной работы. Следовательно, необходимо увеличить искусственную освещенность за счет:

применения большего количества осветительных приборов;

использования осветительных приборов большей мощности;

использования более рациональных схем размещения осветительных приборов;

в случае необходимости применить индивидуальное освещение рабочих мест;

использовать более светлую окраску для стен и потолка рабочего помещения.

Лабораторная работа № 2

Исследование уровня шума на рабочем месте

Таблица 2. 1 - Определение уровня шума на рабочем месте

Вид рабочего места (постоянная или непостоянная рабочая зона)	Количество точек для измерения шума	Количество замеров в точке	Уровень звука La, дБА	Допустимый уровень звука La, дБА	Октавные уровни звукового давления, дБ	Допустимые уровни звукового давления, дБ
					63	125	250	500	1000	2000	4000	8000	63	125	250	500	1000	2000	4000	8000
постоянный	3	3	68	60	68	69	70	67	60	40	40	38	79	70	68	56	55	52	50	49
			70	60	70	70	72	62	62	40	35	36	79	70	68	56	55	52	50	49
			69	60	69	70	70	66	66	45	32	32	79	70	68	56	55	52	50	49

Как показывают результаты замеров, приведенные в таблице 2.1, уровень звука во всех трех точках замера превышает допустимое значение. Следовательно, необходимо принять меры для уменьшения уровня шума на рабочем месте, среди которых могут быть следующие:

смазка трущихся и взаимодействующих деталей механизмов (где это допустимо);

замена изношенных деталей оборудования, которые могут вызывать шум;

замена металлических деталей на пластиковые;

изменения технологического процесса или механизмов на менее шумные или бесшумные;

замена металлических деталей пластиковыми (если это допустимо);

уменьшение зазоров между сопряженными деталями;

применение в конструкциях оборудования звукопоглощающих материалов;

более тщательное статическое и динамическое уравновешивание вращающихся деталей и узлов оборудования;

замена ударных процессов безударными;

замена поступательного движения вращательным;

узлы и детали, создающие шум, заключить в изолирующие звукопоглощающие кожухи;

изменение направления излучения шума;

рациональная планировка рабочих участков и цехов, позволяющая снизить уровень шума на рабочих местах персонала;

акустическая обработка помещения и обшивка его звукопоглощающими и звукоизолирующими материалами;

уменьшение шума на пути его распространения путем установки звукоизолирующих перегородок, корпусов, экранов;

применение средств индивидуальной защиты персонала от воздействия шума.

Лабораторная работа № 3

Исследование запыленности воздуха на рабочем месте

Таблица 3.1 - Результаты экспериментального исследования запыленности воздуха

Номер опыта	Место отбора пробы	Вес фильтра, мг	Температура t, ? C	Барометрическое давление в, Па	Объемная скорость пробоотбора, л/мин	Время отбора проб T, мин	Концентрация пыли в воздухе C, мг/мі
		до взятия проб (m1)	после взятия проб (m2)
1		224	224,25	20	995	1	2	13,65615

На основании данных таблицы 3.1 рассчитаем концентрацию пыли в воздухе:

C = 3,71Ч10ІЧ(224,25-224)Ч(273+20):(1Ч2Ч995) = 13,65615 мг/мі

Таблица 3.2 - Сравнение экспериментальных данных с нормативными

Наименование вещества	Класс опасности	Предельно допустимая концентрация (ПДК), мг/мі	Замерянная концентраци пыли, мг/мі	Превышение ПДК, %
	3	4	13,65615	341,4%

Сравнение экспериментальных данных с нормативными (см. таблицу 3.2) показывает, что замеренная концентрация пыли превышает ПДК более чем в 3 раза. Для снижения концентрации пыли в воздухе и приведение ее в соответствие с ПДК необходимо:

устранить (если это возможно) или расположить вдали от рабочих мест основные источники пыли;

использовать усовершенствования технологических процессов производства, которые позволили бы уменьшить пылеобразование в процессе производства;

исключение или сведение до минимума использования в процессе производства материалов, обработка которых приводит к образованию пыли, содержащей вредные элементы;

применения средств увлажнения пылеобразующих материалов при их обработке;

использование герметизации узлов и механизмов оборудования, при работе которых происходит образование пыли;

применение рациональной планировки производства, которая бы позволила изолировать рабочие места персоналов от пыли, образующейся в процессе производства продукции или других технологических процессов на предприятии;

устройство вентиляционной системы необходимой мощности, а также оборудование запыленных производственных участков пылеуловителями;

применение средств индивидуальной защиты персонала (особенно на производствах с образование пыли, содержащей вредные элементы, а также на производствах, технологические процессы которых связанны со значительным пылеобразованием);

своевременное проведение технических осмотров и ремонтов оборудование с выявлением и заменой деталей и узлов, вызывающих повышение запыленности воздуха вследствие их коррозии или износа.