Процесс создания упаковки предполагает принятие цепи решений, одним звеном которой является принятие решения о стоимости упаковки. Принимаются во внимание абсолютная и относительная стоимость упаковки.
Абсолютная стоимость упаковки – конкретная цена, включающая стоимость упаковочных материалов, стоимость изготовления упаковки, ее хранения и транспортирования, амортизации оборудования и т.д.
Относительная стоимость – это та доля, которую составляет цена упаковки в цене товара.
Величина издержек на упаковку должна находиться в разумной пропорции к стоимости товара. В среднем около 10% розничной цены товара приходится на упаковку, в отдельных случаях (косметика) – до 40%. Данная пропорция зависит в первую очередь от степени престижности и выразительности самого товара.
Реальная возможность сократить расходы на упаковку – использование стандартных образцов упаковки. Стандартным моделям придают индивидуальный, легко идентифицируемый вид с помощью соответствующих наклеек и этикеток, изготовление которых обходится значительно дешевле, чем производство собственных упаковок.
Проблема дефицита исходных ресурсов при производстве упаковки может быть связана с проблемой недостачи конкретно в нашей стране, т.к. наше государство не богато природными ресурсами, мы вынуждены закупать большую часть сырья за рубежом, что в свою очередь накладно и отражается на конкурентоспособности стоимости продукции. Также сейчас глобальной проблемой является энерго- и ресурсосбережение, т.е. актуальным становится производство упаковки, которую можно было бы использовать вторично либо переработать для создания новой упаковки.
Почему вид и состояние упаковки является показателями культуры производства и торговли?
Сейчас уже можно привести примеры, когда мы покупаем товар, упаковка которого стоит дороже содержимого – нам важнее престиж пользования товаром в разрекламированной дорогой упаковке, чем просто товар. Так что роль упаковки в создании цепочек прибавленной стоимости стремительно растет. Вообще сейчас нередко дополнительные услуги, которые предлагаются (а часто и навязываются) вместе с товаром, приносят более значительную прибыль, чем сам товар.
Каковы основные функции упаковки (с точки зрения логистики)?
Основные функции упаковки (с точки зрения логистики):
1. защита товаров от воздействия окружающей среды или наоборот, защита окружающей среды от воздействия товаров (например, воздействие серной кислоты);
2. обеспечение сохранности потребительских свойств;
3. обеспечение возможности транспортирования, складирования, хранения продукции;
4. обеспечение возможности создания рациональных единиц для погрузки и выгрузки товаров;
5. создание оптимальных по весу и объему единиц для продажи или реализации товаров;
6. содействие продвижению товара.
Что означает «фирменная упаковка».
Фирменная упаковкам- упаковка, запатентованная организацией (её дизайн) и выделяющая её среди других. Фирменные упаковочные материалы — немаловажный фактор, определяющий оценку товаров покупателями и деловыми партнерами. К фирменным упаковочным материалам относятся коробки и полиэтиленовые сумки, фирменная упаковочная бумага, фирменная клейкая лента и т.п.
45. В чем сущность проблемы отражения истины на упаковке и ее маркировке.
Этикетка может ввести потребителя в заблуждение, или упустить в описании упоминание о каких-то важных компонентах, или недостаточно полно изложить предостережения., относительно безопасного пользования товаром. В последнее время ни практике маркирования стали сказываться такие факторы, как необходимость указания цены товарной единицы (из расчета стоимости какой-то стандартной единицы объема или веса), сроков годности товара (т.е. срока его хранения в магазине) и его питательности (т.е. питательной ценности). Перед выводом новых товаров на рынок продавцы должны удостовериться, что на этикетках новинок представлена вся
Тема 2. Требования к упаковке и упаковочным материалам
Что вы понимаете под оптимальной стоимостью упаковки?
Оптимальная стоимость упаковки— цена, полученная на основе объективно обусловленных оценок затрат и дохода от реализации товара, услуги.
Чем принципиально отличается коробка от пачки?
Пачка – это разовая потребительская тара с корпусом в форме параллелепипеда, закрываемая клапанами.
Коробка – это потребительская тара с корпусом разнообразной формы и плоским дном, закрываемая съемной крышкой или крышкой на шарнире.
Можно сделать вывод, что пачка от коробки отличаются: кратностью использования, способом закрытия, наличием крышки и однородности упаковочного материала, а также формированием конструкции – коробка является самостоятельной основой для формы, а форму пачки образует конкретный товар, который в нее упакован.
Является ли железнодорожный вагон-рудовоз представителем транспортной тары? Ответ обоснуйте.
Согласно ГОСТ 17527-2003 транспортная тара бывает следующих видов: ящик, бочка, барабан, фляга, канистра, баллон, мешок и др.
Транспортная тара – элемент упаковки, предназначенный главным образом для защиты изделия и потребительской тары от воздействия внешних факторов, а также для обеспечения удобства транспортирования, складирования, хранения крепления к транспортным средствам.
Транспортная тара должна обеспечивать:
– сохранность груза при перевозке;
– механизацию погрузочно-разгрузочных работ;
– максимальное использование вместимости подвижного состава
Таким образом, железнодорожный вагон-рудовоз не является транспортной тарой, т.к. транспортная тара – самостоятельная транспортная единица, которая предназначена для перевозки, комплектации, складирования и хранения продукции. А железнодорожный вагон-рудовоз не предназначен для складирования и хранения продукции, он предназначен только для перевозки.
38. Какая бывает упаковка по степени обмена с окружающей средой и по степени проницаемости? Приведите примеры.
По степени обмена с окружающей средой упаковка бывает:
· негерметическая;
· герметическая (никакого обмена между содержимым тары и окружающей средой);
· изотермическая (внутри сохраняется заданная температура в течение установленного времени);
· изобарическая (внутри сохраняется заданное давление);
· аэрозольная (изобарическая с распылительным клапаном) – краски-аэрозоли в баллонах.
По степени проницаемости упаковка бывает:
· свето-, жиро-, газо-, паро- и влагопроницаемая;
· свето-, жиро-, газо-, паро- и влагонепроницаемая.
Дайте характеристику пакетам фирмы Тетра Пак. Чем они отличаются от пакетов фирмы Комбиблок?
Тетра Пак ─ полужесткие пакеты, созданные в разнообразных исполнениях из многослойного комбинированного материала, содержащего картон, полиэтилен и алюминиевую фольгу, для упаковывания жидких пищевых продуктов.
Дайте характеристику прокладочным, уплотнительным, амортизирующим материалам и элементам.
Прокладка – это плоский прямоугольный или фигурный вкладыш из листовых материалов, помещаемый между отдельными рядами или слоями продукции для предохранения их от перемещений или с целью упрочнения тары.
Прокладка используется при укладке товаров слоями, пластами, препятствуя их слеживанию. В качестве прокладок используются вкладыши, перегородки, решетки с ячейками.
Уплотнение – это устройство, предотвращающее или уменьшающее утечку (потерю) жидкости или газа через зазоры в упаковке, а также защищающее товары от проникновения грязи, пыли, влаги. В качестве уплотнителей используются полимерные пленки, резина, смазки, вспененные материалы.
Амортизатор – это вспомогательное упаковочное средство, предохраняющее продукцию в таре от механических воздействий. Он предназначен для смягчения ударов, защиты от сотрясений и ударных нагрузок. В качестве амортизаторов используются резиновые элементы, пружины, торсионы, жидкости и газы, слои гофрокартона.
Тема 3. Маркировка упаковки