Если остановка агрегата произошла в случае, предусмотренном системой защиты, следует выявить и устранить причину остановки.
В насосном блоке предусмотрено несколько систем защит при отклонении параметров работы насосов:
Автоматическое отключение насосов при аварийном снижении или увеличении давления в нагнетательной линии. Контроль осуществляется с помощью электроконтактных манометров.
Автоматическое отключение насосов при аварийном увеличении температуры подшипников насосов или электродвигателей. Контроль осуществляется с помощью датчиков температуры.
Автоматическое перекрытие задвижек на выкиде насосов в случае их отключения.
Автоматическое включение вытяжной вентиляции при превышении предельно допустимой концентрации газа в насосном помещении, при этом насосы должны автоматически отключаться.
При остановке агрегата необходимо следить за закрытием обратного клапана и запорной арматуры на напорном трубопроводе, при необходимости закройте задвижку на выкиде насоса вручную. В случае неполного закрытия обратного клапана возможно раскручивание насоса и электродвигателя в обратную сторону.
Обо всех отключеньях в работе насоса необходимо сделать запись в вахтенном журнале, а о проведенном ремонте сделать отметку в паспорте насоса.
Насосный агрегат следует останавливать экстренно при появлении дыма, искр, запаха перегретой изоляции электродвигателя, при разрывах фланцевых соединений и труб напорного трубопровода.
При аварии необходимо вызвать дежурного электрика, обесточить электродвигатель и вывесить плакат «Не включать! Работают люди».
Об остановке насоса на ремонт производится соответствующая запись в вахтенном журнале.
Если ремонтные работы будут производиться со вскрытием полости насоса, то после снятия давления в насосе и отключения электроэнергии двигателя (должна быть разобрана пусковая схема насоса) производится установка заглушек на выкиде и приеме насоса.
По окончании ремонтных работ производится запись в вахтенном журнале о проведенных работах и о результате обкатки за подписью оператора.
Основные неисправности и способы их устранения.
В случае обнаружения неисправностей в работе насоса оператор должен:
1. попытаться устранить выявленные неисправности собственными силами;
2. принять все возможные меры, чтобы не допустить создания аварийной ситуации и загрязнения окружающей среды;
3. если невозможно устранить неисправность собственными силами сообщить непосредственному руководителю и далее действовать в соответствии с планом ликвидации возможных аварий на объекте.
Основные неисправности и способы их устранения указаны в таблице 2.
Таблица 2.
Наименование неисправности | Вероятная причина | Метод устранения |
При пуске насос не подает воду при давлении на входе ниже атмосферного. | Насос и всасывающий трубопровод не были полностью залиты перекачиваемой жидкостью перед пуском. Засасывается воздух через неплотности в соединениях всасывающего трубопровода и пробки на крышке всасывания. Приемный клапан выступает из жидкости и засасывает воздух. Приемный клапан заклинило или сетка клапана сильно засорена. | Выключить электродвигатель и повторить заливку, обратив тщательное внимание на удаление воздуха. Проверить плотность всех соединений и затяжку пробки на крышке всасывания насоса и при необходимости подтянуть их. Выключить насос до наполнения водосборника. Устранить причину заклинивания клапана или очистка седла клапана. |
Насос не обеспечивает требуемой подачи. | Малая частота вращения. Завышено сопротивление системы. Засорился всасывающий трубопровод. Завышена высота всасывания. Завышено сопротивление во всасывающем трубопроводе. | Повысить напряжение. Заменить насос большим по напору. Проверить и очистить всасывающий трубопровод и приемный клапан; при необходимости разобрать насос и прочистить рабочие колеса. Увеличить уровень жидкости в приемном резервуаре или опустить насос. Уменьшить длину всасывающего трубопровода, сократить количество колен и уменьшить внутренний диаметр трубопровода до значения, равного диаметру всасывающего патрубка или незначительно превышающего его. |
Завышена потребляемая мощность (большой нагрев электродвигателя). | Сопротивление системы меньше, чем предусмотрено инструкцией завода-изготовителя насоса. Износились кольцо и диск гидравлической пяты, ротор сместился в сторону всасывания больше допустимого значения. | Прикрыть задвижку на напорном трубопроводе до достижения величины давления, соответствующей рабочему режиму. Вызвать ремонтную бригаду для смены кольца и диска гидропяты. |
Нагрев сальников. | Сальник сильно затянут. | Ослабить нажим втулки сальника, обеспечить протечку жидкости в количестве от 0,012 до 0,03 м3/ч. |
Повышенная вибрация насоса. | Плохо отцентрирован электронасосный агрегат. Износ подшипника. | Вызвать ремонтную бригаду для производства центровки. Заменить подшипник. |
Через сливную трубку идет свыше 6 процентов перекачиваемой жидкости от номинальной подачи насоса. | Износились втулка разгрузки и дистанционная втулка, вследствие чего увеличился дросселирующий зазор между дистанционной втулкой и втулкой разгрузки. | Вызвать ремонтную бригаду для смены втулки разгрузки и дистанционной втулки. Если после замены указанных деталей у насоса из сливной трубки идет менее 1,5 % жидкости заменить втулку гидрозатвора. |
Перечень основных ремонтных работ насосов ЦНС, выполняемых оператором ( или машинистом), и порядок их выполнения.
Смена сальниковой набивки насоса.
Сальник набивается при остановленном насосе.
Работы необходимо выполнять в следующей последовательности:
1.1. Убедитесь, что насос остановлен и исключена возможность его самозапуска;
1.2. Ослабьте крепление грундбуксы, а затем отодвиньте ее по валу в сторону от сальниковой камеры;
1.3. Удалите старую сальниковую набивку, пользуясь специальным крючком;
Нарежьте заранее подготовленную сальниковую набивку кольцами. Кольца набивки должны подгоняться точно по валу. Концы колец соединяются замком внахлестку или косым срезом и должны обеспечивать плотный контакт, а замки соседних колец должны быть сдвинуты на 120 град. по отношению друг к другу.
1.5. Аккуратно введите кольца сальниковой набивки в камеру. Перед тем, как вводить набивку в сальник каждое кольцо следует смазать маслом.